Και οι δηλώσεις συνεχίζονται, χωρίς σταματημό, από το στρατόπεδο της Honda. Οι Ιάπωνες παραδέχτηκαν πως η επιστροφή τους στην Formula 1 ήταν πολύ δυσκολότερη απ’ ό,τι περίμεναν και ενώ τα αποτελέσματα δεν τους επιβεβαιώνουν -ζητώντας πίστωση χρόνου– δηλώνουν πως πλέον ξεπέρασαν σε δύναμη τον κινητήρα της Renault.
Μάλιστα, ο Yasuhisa Arai δεν σταματάει εκεί, κάνοντας μια συνολική εκτίμηση για τις διαφορές με τις υπόλοιπες ομάδες, εμφανίζοντας τεράστιο το άλμα της Honda, σε σχέση με τις αρχικές εκτιμήσεις για την διαφορά του RA615H Hybrid από τον Mercedes PU106B Hybrid.
http://www.autoblog.gr/2015/09/01/honda-%CE%BF-%CE%BA%CE%B9%CE%BD%CE%B7%CF%84%CE%AE%CF%81%CE%B1%CF%82-%CE%BC%CE%B1%CF%82-%CE%B5%CE%AF%CE%BD%CE%B1%CE%B9-25-%CE%AC%CE%BB%CE%BF%CE%B3%CE%B1-%CE%B4%CF%85%CE%BD%CE%B1%CF%84%CF%8C%CF%84/
Μάλιστα, ο Yasuhisa Arai δεν σταματάει εκεί, κάνοντας μια συνολική εκτίμηση για τις διαφορές με τις υπόλοιπες ομάδες, εμφανίζοντας τεράστιο το άλμα της Honda, σε σχέση με τις αρχικές εκτιμήσεις για την διαφορά του RA615H Hybrid από τον Mercedes PU106B Hybrid.
Δεν φτάσαμε ακόμη την Ferrari από πλευράς κινητήρα εσωτερικής καύσης. Είμαστε 40-50 άλογα πίσω από την Mercedes, αλλά περίπου 25 μπροστά από την Renault. Ο κινητήρας μας είναι λίγο πιο πίσω από της Ferrari, αλλά είναι πολύ καλύτερος από εκείνον της Renault. Η Mercedes είναι ακόμα αρκετά μακριά.
http://www.autoblog.gr/2015/09/01/honda-%CE%BF-%CE%BA%CE%B9%CE%BD%CE%B7%CF%84%CE%AE%CF%81%CE%B1%CF%82-%CE%BC%CE%B1%CF%82-%CE%B5%CE%AF%CE%BD%CE%B1%CE%B9-25-%CE%AC%CE%BB%CE%BF%CE%B3%CE%B1-%CE%B4%CF%85%CE%BD%CE%B1%CF%84%CF%8C%CF%84/




















0 σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Παρακαλώ προσπαθείτε να μην βρίζετε στα σχόλια και να μην θίγετε ονομαστικά πρόσωπα,κάνουμε πάντα έναν έλεγχο, ώστε να μην π.χ κατηγορούνται άδικα πρόσωπα.
Δεν θέλουμε να μπούμε σε διαδικασία να σβήνουμε σχόλια, ούτε φυσικά και να τα καταργήσουμε, γιατί δεν γουστάρουμε...