• Συλλεκτικά Κέρματα

  • Koula News

  • Pixwords Λύσεις

  • 250+ Flash Games

  • PixWords Scenes Λύσεις

  • 12 Ελληνικά Torrent Sites 2016

  • Γεωπονικά Θέματα!

  • PicWords Λύσεις

  • ΛεξοΜανία Λύσεις

  • Slice Words Λύσεις

  • Me1matia Channel

  • Apache OpenOffice 4.0.1

Σημαντική Ανακοίνωση

ΝΕΑ ΠΥΛΗ ΕΙΣΟΔΟΥ ΜΠΟΡΕΙΤΕ ΝΑ ΜΠΕΙΤΕ ΚΑΙ ΑΠΟ ΤΟ http://www.yougreeks.site/

Η Ομάδα διαχείρισης του YouGreeks σας εύχεται ευτυχισμένο το 2018 !! Και σας ευχαριστεί για τις 49.466.098 Προβολές για το 2017 !


Τετάρτη, 31 Δεκεμβρίου 2014

Πρωτοχρονιάτικο Λαχείο : Ποιοι αριθμοί κερδίζουν από 5 ευρώ έως και 6 εκατομμύρια ευρώ!


Ο πρώτος αριθμός του Πρωτοχρονιάτικου Λαχείου για το 2015 που κερδίζει τα 4.000.000 ευρώ είναι ο: 87425 με τυχερή σειρά την 4η.



Από 500.000 ευρώ κερδίζουν όλα τα γραμμάτια με τους αριθμούς

87421

87422

87423

87424

με τυχερή σειρά την 4η.


Όποιος είναι κάτοχος της παραπάνω τυχερής πεντάδας κερδίζει τα 6.000.000 ευρώ!


Το γραμμάτιο με τον αριθμό 87425 σε όλες τις σειρές κερδίζει 10.000 ευρώ.


Από 5.000 ευρώ κερδίζουν σε όλες τις σειρές οι αριθμοί:

87421
87422
87423
87424


Από 1.000 ευρώ κερδίζουν όλα τα γραμμάτια ανεξάρτητα από σειρά που λήγουν σε 7425.


Από 100 ευρώ κερδίζουν όλα τα γραμμάτια ανεξάρτητα από σειρά που λήγουν σε:

7421
7422
7423
7424

Από 5 ευρώ κερδίζουν όλα τα γραμμάτια ανεξάρτητα από σειρά που λήγουν σε:

21
22
23
24
25


http://www.protothema.gr/greece/article/438939/klirosi-protohroniatikou-laheiou-2015-autoi-einai-oi-arithmoi-pou-kerdizoun-/

Δείτε τι θα συμβεί στα κινητά μας την πρωτοχρονιά

Κατόπιν εντολής της Εθνικής Επιτροπής Τηλεπικοινωνιών και Ταχυδρομείων (ΕΕΤΤ), από 1/1/2015 το τέλος τερματισμού για τις φωνητικές κλήσεις από όλα τα δίκτυα προς…

τους αριθμούς κινητής των Cosmote, Vodafone και Wind μειώνεται από 1,189 ευρωλεπτά ανά λεπτό σε 1,103 ευρωλεπτά ανά λεπτό, χωρίς ελάχιστη χρέωση και με χρέωση ανά δευτερόλεπτο. Στις τιμές δεν συμπεριλαμβάνεται ΦΠΑ.
Ειδικότερα ο ΟΤΕ και η Cosmote ανακοίνωσαν ότι από 1η Ιανουαρίου 2015 μειώνονται περαιτέρω τα τέλη τερματισμού για κλήσεις από όλα τα τηλεπικοινωνιακά δίκτυα προς τα δίκτυά τους σταθερής και κινητής.
Συγκεκριμένα, από την 01/01/2015 το ισχύον τέλος τερματισμού κλήσεων στο δίκτυο της Cosmote από 0,01189 ευρώ/λεπτό θα μειωθεί σε 0,01103 ευρώ/λεπτό.
Αντίστοιχα, από την αρχή του 2015, το ισχύον τέλος τερματισμού κλήσεων στο δίκτυο του ΟΤΕ θα μειωθεί από 0,0735 ευρωλεπτά/λεπτό σε 0,0695 ευρωλεπτά/λεπτό.
Οι παραπάνω τιμές είναι χωρίς ελάχιστη χρέωση, με χρέωση ανά δευτερόλεπτο, και δεν περιλαμβάνουν ΦΠΑ.
Περαιτέρω μειώνεται από τις αρχές του 2015 το τέλος τερματισμού των φωνητικών κλήσεων από όλα τα τηλεπικοινωνιακά δίκτυα προς τα κινητά και τα σταθερά του δικτύου της WIND Ελλάς.
Ειδικότερα, από την 1/1/2015 το τέλος τερματισμού φωνητικών κλήσεων προς κινητά WIND μειώνεται από 1,189 Ευρωλεπτά ανά λεπτό σε 1,103 Ευρωλεπτά ανά λεπτό, χωρίς ελάχιστη χρέωση και με χρέωση ανά δευτερόλεπτο.
Αντίστοιχα, από την 1/1/2015 υπάρχει μείωση και στις κλήσεις προς το σταθερό δίκτυο της WIND, καθώς το σχετικό τέλος τερματισμού θα μειωθεί σε 0,0695 Ευρωλεπτά ανά λεπτό από τα 0,0735 Ευρωλεπτά ανά λεπτό.
Τα νέα μειωμένα τέλη τερματισμού προς το κινητό και σταθερό δίκτυο της WIND είναι χωρίς ελάχιστη χρέωση και με χρέωση ανά δευτερόλεπτο και οι τιμές που αναφέρονται παραπάνω δεν συμπεριλαμβάνουν ΦΠΑ.
Τέλος σε νέα σημαντική μείωση του τέλους τερματισμού για τις κλήσεις προς το δίκτυο κινητής τηλεφωνίας προχώρησε και η Vodafone.
Οι νέες μειωμένες τιμές θα ισχύσουν από την 1η Ιανουαρίου 2015,σύμφωνα με την fpress.gr
Συγκεκριμένα, τα τέλη τερματισμού κλήσεων στο δίκτυο κινητής τηλεφωνίας της Vodafone θα μειωθούν από 1,189 Ευρωλεπτά ανά λεπτό σε 1,103 Ευρωλεπτά ανά λεπτό, χωρίς ελάχιστη χρέωση και με χρέωση ανά δευτερόλεπτο.
Οι παραπάνω τιμές δεν περιλαμβάνουν ΦΠΑ.

http://www.trelokouneli.gr/dite-ti-tha-simvi-sta-kinita-mas-tin-protochronia/

Στους 236 οι διασωθέντες από το Norman Atlantic - Αναζητούνται άλλοι 30



Tο σύνολο των Ελλήνων επιβατών που έχουν διασωθεί και βρίσκονται είτε σε... πλοία που συμμετέχουν στην επιχείρηση είτε σε ελληνικό έδαφος, ανήλθε πριν από λίγη ώρα σε 236 άτομα σε σύνολο 268, που επέβαιναν στο μοιραίο πλοίο «Norman Atlantic».

Σύμφωνα με το αρχηγείο του Λιμενικού Σώματος Ελληνικής Ακτοφυλακής, άλλοι 35 Έλληνες σε σύνολο περίπου 200 επιβατών περισυλλέγησαν από το μοιραίο πλοίο «Norman Atlantic» και βρίσκονται στο πλοίο san Giorgio.

Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία το σύνολο των επιβατών που επέβαιναν στο πλοίο, ανέρχεται σε 475 άτομα, εκ των οποίων 268 ήταν Έλληνες. Δύο από τους Έλληνες έχουν ταυτοποιηθεί ως νεκροί και συνεχίζεται η αναζήτηση εντοπισμού άλλων 30.

Το σύνολο των διασωθέντων από το πλοίο «Norman Atlantic», (επιβάτες και πλήρωμα) σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία ανέρχεται σε 432 άτομα.

Πηγές από το λιμενικό σώμα ανέφεραν στο ΑΠΕ-ΜΠΕ δεν απέκλεισαν το ενδεχόμενο να υπάρχουν και άλλοι Έλληνες σε δύο πολεμικά πλοία του Ιταλικού ναυτικού αλλά και στο san Giorgio.

Η διασταύρωση στοιχείων των επιβατών που επέβαιναν στο μοιραίο πλοίο «Norman Atlantic» συνεχίζεται από τις ιταλικές, αλλά και από τις ελληνικές αρχές.

 http://tro-ma-ktiko.blogspot.gr/2014/12/236-norman-atlantic-30.html

Η ναυμαχία Attica - Minoan καθορίζει το αύριο στην ακτοπλοΐα



Του Ηλία Μπέλλου

«Στο φουλ» βρίσκονται οι μηχανές για την αναδιάρθρωση της ακτοπλοΐας στην Ελλάδα, με λυδία λίθο μια μη εισηγημένη εταιρεία, τη Hellenic Seaways. Ο ιταλικός όμιλος Grimaldi Compagnia di Navigazione, που ελέγχει άνω του 90% της Minoan, κατέχει το 33% της Hellenic Seaways και είναι βασικός μέτοχος μαζί με την ΑΝΕΚ και την Τράπεζα Πειραιώς.

Μέχρι στιγμής, με βάση και τον ισολογισμό της Grimaldi, ο ιταλικός όμιλος εμφανίζει τη συμμετοχή του στη Hellenic Seaways ως περιουσιακό στοιχείο προς διάθεση, δηλαδή εμφανίζεται ως πωλητής. Εάν η Hellenic Seaways διασπαστεί, πουληθεί ή αποτελέσει πόλο συγκέντρωσης, τότε αυτομάτως θα αλλάξει ο επιχειρηματικός χάρτης, αναφέρουν στο «Κ» τραπεζικές πηγές σε επαφή με τη διαχείριση των δανείων των ακτοπλοϊκών.

Όμως, επειδή αυτή η εξίσωση θα απαιτήσει χρόνο και σκοντάφτει και σε θέματα ανταγωνισμού, οι άλλοι παίκτες του κλάδου, η Attica Group και η ΑΝΕΚ, προχωρούν ταχέως σε ολοένα και μεγαλύτερες συνεργασίες.

«Μπλοκ»

Αν και πηγές της πρώτης αποκλείουν τη συγχώνευση με την ΑΝΕΚ, «τουλάχιστον με το τρέχον βάρος υποχρεώσεών της», γεγονός είναι πως οι δύο ακτοπλοϊκές εμφανίζονται πλέον ως μπλοκ απέναντι στην ιταλικών συμφερόντων Minoan. Συγκεκριμένα, από τις αρχές Νοεμβρίου, έπειτα και από σχετική απόφαση τον Σεπτέμβριο, ενεργοποιήθηκε η διεύρυνση της κοινοπραξίας ΑΝΕΚ-Superfast, για την εκτέλεση συνδυασμένων δρομολογίων από πλοία των δύο εταιρειών στις διεθνείς γραμμές της Αδριατικής (ενισχύεται Μπάρι, Βενετία) και στις ακτοπλοϊκές γραμμές της Κρήτης (επεκτείνεται, μετά το Ηράκλειο, και στα Χανιά).

Η Attica Group (Blue Star και Super Fast ferries) εμφανίζεται, πάντως, σε κάθε περίπτωση οδηγός των εξελίξεων, αφού είναι η μεγαλύτερη, έχει την καλύτερη σχέση αξίας πλοίων έναντι δανεισμού, έχει τακτοποιήσει τα θέματά της με τις τράπεζες και διαθέτει πανίσχυρο ξένο μέτοχο στο πρόσωπο της Fortress Group. Η Attica Group εχει γυρίσει σε καθαρή κερδοφορία, αφήνοντας πίσω της την περίοδο της συσσώρευσης ζημιών, κάτι που έχει πραγματοποιήσει και η Minoan. Αναδύονται, λοιπόν, οι δύο πόλοι των ελληνικών θαλασσών: από τη μια η ελληνική Attica και από την άλλη η ιταλική Minoan. Γύρω από αυτό το δίπολο θα εξελιχθούν οιαδήποτε σενάρια, εκτιμούν στην Ακτή Μιαούλη.

«Αγκάθι» ο δανεισμός

Οι τέσσερις εισηγμένες ακτοπλοϊκές επιχειρήσεις του κλάδου, δηλαδή οι Minoan Lines, ΑΝΕΚ, Attica Group και ΝΕL, εμφανίζουν αθροιστικά τραπεζικό δανεισμό της τάξης των 840 εκατομμυρίων ευρώ, μειωμένο, όμως, σε σχέση με το προηγούμενο έτος. Αν και τόσο τα αποτελέσματα EBITDA όσο και άλλοι αριθμοδείκτες του κλάδου εμφανίζονται βελτιωμένοι, εξαιτίας των τριών από τις τέσσερις εταιρείες, οι συνολικές υποχρεώσεις (εάν συνυπολογιστούν αυτές προς προμηθευτές κ.λπ.) ξεπερνούν τα 1,150 δισ. ευρώ.

Οι τρεις πρώτες εμφανίζουν θετικό αποτέλεσμα στο 9μηνο σε επίπεδο EBITDA, ενώ η NEL ζημίες. Η μείωση του δανεισμού είναι εμφανής και έχει χρηματοδοτηθεί κυρίως από τις πωλήσεις πλοίων. Παράλληλα, η αναδιάρθρωση των ομίλων προχωρά, με εμφανέστερη την πρόοδο που έχει επιτευχθεί στην Attica Group, μετά και την είσοδο της Fortress Group αλλά και τη διεύρυνση της συνεργασίας με την ΑΝΕΚ. Η λειτουργική κερδοφορία των τριών μεγάλων ομίλων (Attica, ANEK, Minoan), με εξαίρεση, δηλαδή, τη ζημιογόνο και με συρρικνούμενο κύκλο εργασιών ΝΕL, δημιουργεί προσδοκίες στην αγορά για περαιτέρω βελτίωση της εικόνας των ισολογισμών, ειδικά υπό το φως της ενίσχυσης της τουριστικής δραστηριότητας.

Οι τράπεζες αποφασίζουν

Η πολυαναμενόμενη αναδιάρθρωση των ελληνικών ακτοπλοϊκών επιχειρήσεων που βαρύνονται με σημαντικά χρέη φαίνεται να χρειάζεται λίγο ακόμα χρόνο. Όπως και στις ιχθυοκαλλιέργειες, έτσι και στην ακτοπλοΐα οι πιστώτριες τράπεζες αναζητούν ακόμη τη βέλτιστη λύση για την επόμενη ημέρα του κλάδου. Ταυτόχρονα, οι εταιρείες του κλάδου συνδράμουν με κινήσεις μείωσης του δανεισμού τους, οι οποίες συνεχίζονται τρίμηνο με τρίμηνο.

Μετά και την ανακοίνωση των οικονομικών αποτελεσμάτων 9μήνου, η Attica Group, με αξία πλοίων της τάξης των 612 εκατ. ευρώ, εμφανίζει τραπεζικές υποχρεώσεις ύψους 309 εκατ. ευρώ. Η Minoan, με αξία πλοίων 387 εκατ. ευρώ, έχει δάνεια 221 εκατ. ευρώ. Η ΝΕL, με στόλο που αποτιμάται στα 68,5 εκατ. ευρώ, εμφανίζει , μετά και τη δραστική απομείωση του δανεισμού της διά της δικαστικής οδού, τραπεζικές υποχρεώσεις 32,4 εκατ. ευρώ. Η ΑΝΕΚ, με στόλο αξίας 295 εκατ. ευρώ, έχει τραπεζικές υποχρεώσεις 275 εκατ. ευρώ. Οι συνολικές υποχρεώσεις της ΑΝΕΚ ανέρχονται στα επίπεδα των 373 εκατ., της Attica στα 378 εκατ. ευρώ, της Minoan στα 317 εκατ. ευρώ και της NEL στα 83 εκατ. ευρώ.

Attica Group: Η θυγατρική εταιρεία του ομίλου MIG εμφάνισε στο εννεάμηνο πωλήσεις 213,69 εκατ. ευρώ και EBITDA 36,19 εκατ. ευρώ, έναντι 32,39 εκατ. το εννεάμηνο του 2013 (+12%). Το καθαρό αποτέλεσμα στο εννεάμηνο είναι αύξηση κερδών κατά 47%, στα 6,11 εκατ.

ΑΝΕΚ
: Στο εννεάμηνο είχε κύκλο εργασιών 137,5 εκατ. ευρώ. Τα EBITDA του ομίλου διαμορφώθηκαν σε 9,9 εκατ. ευρώ, έναντι 10,4 εκατ. ευρώ. Το καθαρό αποτέλεσμα στο 9μηνο είναι ζημιογόνο κατά 11,0 εκατ. ευρώ.

Minoan
: Ανακοίνωσε στο εννεάμηνο αύξηση 5,6% του κύκλου εργασιών, στα 134,9 εκατ. ευρώ. Τα EBITDA ανήλθαν σε 17,6 εκατ. ευρώ, έναντι 12,3 εκατ. ευρώ το εννεάμηνο του 2013, εμφανίζοντας αύξηση 43,2%. Το καθαρό αποτέλεσμα είναι κέρδη 2,2 εκατ. ευρώ, έναντι ζημιών 5,3 εκατ. ευρώ το ίδιο διάστημα πέρυσι.

ΝΕL: Στο εννεάμηνο εμφάνισε κύκλο εργασιών 30,57 εκατ. ευρώ, έναντι 41,3 εκατ. ευρώ στο αντίστοιχο διάστημα πέρυσι, με EBITDA αρνητικά σε επίπεδο 15 εκατ. ευρώ, έναντι ζημιών 11 εκατ. ευρώ την αντίστοιχη περυσινή περίοδο.
* Αναδημοσίευση από την εφημερίδα "Κεφάλαιο" της 6ης Δεκεμβρίου

 http://www.capital.gr/news.asp?id=2179764


Πηγή:www.capital.gr

Τρίτη, 30 Δεκεμβρίου 2014

ΑΝΕΚ : Με βάση τους διεθνείς κανόνες είχε ναυλωθεί το N. Atlantic

Σε πλήρη ασφαλιστική κάλυψη, στο πλαίσιο της ναύλωσης του οχηματαγωγού πλοίου “Norman Atlantic” από την “Visemar di Navigazione S.R.l.”, έχει προβεί η εταιρεία ΑΝΕΚ, όπως διευκρινίζει σε ανακοίνωσή της, τονίζοντας ότι δεν θα επέλθει σημαντική επίπτωση στα οικονομικά αποτελέσματα της εταιρείας.
Πιο αναλυτικά, όπως αναφέρεται στη σχετική ανακοίνωση, "η Εταιρεία έχει ναυλώσει από την ιταλική εταιρεία “VISEMAR di Navigazione S.R.l.”,





 το ιταλικής πλοιοκτησίας και σημαίας επιβατικό – οχηματαγωγό πλοίο “NORMAN ATLANTIC” , το οποίο εκτελούσε την δρομολογιακή γραμμή Πάτρα – Ηγουμενίτσα – Ανκόνα και στο οποίο σημειώθηκε πυρκαγιά τις πρώτες πρωινές ώρες της 28ης-12-2014.
Στο ως άνω πλοίο είχαν διενεργηθεί όλες οι απαιτούμενες κατά νόμο επιθεωρήσεις και είχε εφοδιασθεί με όλα τα πιστοποιητικά ασφαλείας σύμφωνα με τους διεθνείς κανόνες ασφαλείας προκειμένου να αποπλεύσει από τον λιμένα Πατρών.
Δεδομένου ότι το πλοίο δεν αποτελεί περιουσιακό στοιχείο της Εταιρείας και ότι η Εταιρεία στο πλαίσιο της ως άνω ναύλωσης έχει προβεί σε πλήρη ασφαλιστική κάλυψη, εκτιμάται ότι δεν θα επέλθει σημαντική επίπτωση στα οικονομικά αποτελέσματα της Εταιρείας.
Η Εταιρεία θα επανέλθει με κάθε νεώτερη πληροφορία, καθότι βρίσκεται σε εξέλιξη η επιχείρηση εκκένωσης του πλοίου".

http://www.news.gr/oikonomia/epiheirhseis/article/200354/anek-me-vash-toys-diethneis-kanones-eihe-navlothei.html

Δεν μπορείτε με τίποτα να φανταστείτε τι δώρο είναι πακεταρισμένο! (φωτογραφίες)

Δεν μπορείτε με τίποτα να φανταστείτε τι δώρο είναι πακεταρισμένο! (φωτογραφίες)
Σας το είπαμε…με τίποτα δεν θα μπορούσατε να φανταστείτε τι ακριβώς θα ήταν πακεταρισμένο σε αυτό το δώρο!
present_02
http://www.hellasforce.com/blog/den-borite-tipota-na-fantastite-ti-doro-ine-paketarismeno-fotografies/?utm_source=twitterfeed&utm_medium=twitter

Β. ΛΙΡΑ ΑΓΓΛΙΑΣ ΤΙΤΛΟΥ 0,9166 (ΓΡΑΜ. 7,940 - 7.988) έπεσε στα 222,36 και η αγορά στα 268,54 ! απο τα 352...

ΔΕΛΤΙΟ ΤΙΜΩΝ ΧΡΥΣΟΥ ΚΑΙ ΧΡΥΣΩΝ ΝΟΜΙΣΜΑΤΩΝ No. 2 α
για συναλλαγές της Τ.Ε. με ιδιώτες έναντι Ευρώ (Π.Δ. 2456/00)
έως το ισόποσο των Ευρώ 10.000,00
Ισχύει από 3/1/2013 (08:00) και μέχρι την έκδοση νεοτέρου
Είδος συναλλαγήςΑΓΟΡΑΠΩΛΗΣΗ
Α. ΧΡΥΣΟΣ
99 ΧΡΥΣΟΣ ΤΙΤΛΟΥ * 0,995 - 1,000 ΤΟ ΓΡΑΜΜΑΡΙΟ**39,4844,63
Β. ΛΙΡΑ ΑΓΓΛΙΑΣ ΤΙΤΛΟΥ 0,9166 (ΓΡΑΜ. 7,940 - 7.988)
01 ΠΑΛΑΙΑΣ ΚΟΠΗΣ292,03351,45
02 ΕΛΙΣΑΒΕΤ 1973 & ΠΡΟΓΕΝΕΣΤΕΡΩΝ ΕΤΩΝ292,03351,45
03 ΕΛΙΣΑΒΕΤ 1974 & ΜΕΤΑΓΕΝΕΣΤΕΡΩΝ ΕΤΩΝ292,03349,06
04 ΛΙΡΑ ΕΛΑΤΤΩΜΑΤΙΚΗ ΣΤΗΝ ΟΨΗ283,27340,92

ΔΕΛΤΙΟ ΤΙΜΩΝ ΧΡΥΣΟΥ ΚΑΙ ΧΡΥΣΩΝ ΝΟΜΙΣΜΑΤΩΝ No. 145 α
για συναλλαγές της Τ.Ε. με ιδιώτες έναντι Ευρώ (Π.Δ. 2456/00)
έως το ισόποσο των Ευρώ 10.000,00
Ισχύει από 29/12/2014 (08:00) και μέχρι την έκδοση νεοτέρου
Είδος συναλλαγήςΑΓΟΡΑΠΩΛΗΣΗ
Α. ΧΡΥΣΟΣ
99 ΧΡΥΣΟΣ ΤΙΤΛΟΥ * 0,995 - 1,000 ΤΟ ΓΡΑΜΜΑΡΙΟ**30,1334,09
Β. ΛΙΡΑ ΑΓΓΛΙΑΣ ΤΙΤΛΟΥ 0,9166 (ΓΡΑΜ. 7,940 - 7.988)
01 ΠΑΛΑΙΑΣ ΚΟΠΗΣ222,36268,54
02 ΕΛΙΣΑΒΕΤ 1973 & ΠΡΟΓΕΝΕΣΤΕΡΩΝ ΕΤΩΝ222,36268,54
03 ΕΛΙΣΑΒΕΤ 1974 & ΜΕΤΑΓΕΝΕΣΤΕΡΩΝ ΕΤΩΝ222,36265,96
04 ΛΙΡΑ ΕΛΑΤΤΩΜΑΤΙΚΗ ΣΤΗΝ ΟΨΗ215,68260,49

http://www.bankofgreece.gr/Pages/el/Markets/LIRA/DispItem.aspx?FltFld=ID&FltVal=911


Απελπιστικές οι συνθήκες για τους διασωθέντες στο πλοίο San Giorgio

Χωρίς τέλος φαίνεται ότι είναι η ταλαιπωρία για εκείνους που διασώθηκαν από το πλοίο Norman Atlantic καθώς όπως καταγγέλλουν Έλληνες διασωθέντες οι καταστάσεις που συνεχίζουν να βιώνουν στο ιταλικό πολεμικό πλοίο San Giorgio είναι…

τραγικές.
Αυτή την ώρα 185 διασωθέντες (όχι μόνο Έλληνες) από το επιβατηγό -οχηματαγωγό βρίσκονται στο «επίστεγο» κάτω από το ελικοδρόμιο του ιταλικού πολεμικού πλοίου San Giorgio όπου τους μετέφεραν τα ελικόπτερα μετά την εκκένωση του Norman Atlantic. υγγενείς των διασωθέντων
Ενώ οι Ιταλοί είπαν στους διασωθέντες επιβάτες που βρίσκονται στο ιταλικό πολεμικό ότι σήμερα το San Giorgio επρόκειτο να καταπλεύσει στο Μπρίντιζι, το ελικοπτεροφόρο παραμένει στην περιοχή των ερευνών για να ερευνήσει και αν εντοπίσει να περισυλλέξει κάποιους εκ των αγνοουμένων. Οι διασωθέντες που ακόμη δεν έχουν μεταφερθεί στη στεριά, παραμένουν για περισσότερες από 50 ώρες στη θάλασσα.
Η κυρία Ειρήνη Βαρτζιώτη διασωθείσα από το Norman Atlantic, έχει επιστρέψει στο σπίτι της, όμως ο σύζυγος και ο άντρας της παραμένουν πάνω στο ιταλικό πολεμικό, πολύ κοντά στο σημείο όπου σημειώθηκε η ναυτική τραγωδία. Μιλώντας στο , η κυρία Βαρτζιώτη εκπέμπει SOS και καταγγέλει ότι οι συνθήκες στο San Giorgio είναι τραγικές. Συνολικά 185 άνθρωποι διαφόρων εθνικοτήτων βρίσκονται στοιβαγμένοι πάνω σε στρώματα γυμναστικής, φορώντας πλαστικές φόρμες ενώ δεν τους έχουν δώσει ούτε νερό και σαπούνι για να βγάλουν την κάπνα από πάνω τους. Όπως της είπε ο σύζυγός της στην ολιγόλεπτη επικοινωνία που είχαν, «δεν έχουμε καμία προοπτική να μετακινηθούμε, κανείς δεν μας λέει τίποτα» ενώ με παράπονο απευθύνεται στις ιταλικές και κυρίως της ελληνικές αρχές: «Σωθήκαμε αλλά πόσες ημέρες θα ταλαιπωρούμαστε ακόμα;»
Ο θάνατός σου, η ζωή μου πάνω στο Norman Atlantic

Η κυρία Βαρτζιώτη, η οποία διασώθηκε το απόγευμα της Κυριακής μαζί με τα δύο ανήλικά παιδιά της, ηλικίας 10 και 14 ετών, περιγράφει και αυτή σκηνές χάους πάνω στο Norman Atlantic με χειρότερες αυτές των στιγμών όταν έφταναν τα ελικόπτερα για να απομακρύνουν δυο-δυο τους επιβάτες από το φλεγόμενο πλοίο.
«Δεν υπήρχε κανένας συντονισμός. Κάποιες φορές αναλάμβαναν ορισμένοι εκ των επιβατών να ορίσουν ποιοι θα επιβιβαστούν και ποιοι όχι. Αλλά αυτό δεν συνέβαινε πάντα. Όταν δεις μια ηλικιωμένη να θέλει να σου κλέψει σειρά από τα παιδιά σου, δεν θα της πατήσεις το κεφάλι; Εγώ, πάντως, το έκανα» ομολογεί η κυρία Βαρτζιώτη επιβεβαιώνοντας όλες εκείνες τις μαρτυρίες που έκαναν λόγο για εικόνες χάους πάνω στο καράβι τις κρίσιμες ώρες.
«Ό,τι σας λένε οι Ιταλοί είναι ωραιοποιημένο», καταλήγει η διασωθείσα που πλέον βρίσκεται στο σπίτι της αφού επέστρεψε την Παρασκευή στην Ηγουμενίτσα.

http://www.trelokouneli.gr/apelpistikes-oi-sunthikes-gia-tous-diasothentes-sto-ploio-san-giorgio/

Την παραίτηση Σαμαρά ζήτησε ο Πάνος Καμμένος


Την παραίτηση του πρωθυπουργού Αντώνη Σαμαρά από την πρωθυπουργία ζήτησε σήμερα το μεσημέρι ο πρόεδρος των ΑΝΕΛ Πάνος Καμμένος, σε δήλωσή του, λίγο πριν από την έναρξη της συνεδρίασης της Εκτελεστικής Επιτροπής του…

κόμματός του.
Ο κ. Καμμένος εξαπέλυσε σκληρή επίθεση κατά του πρωθυπουργού με αφορμή τα όσα είπε ο κ. Σαμαράς στον Πρόεδρο της Δημοκρατίας Κάρολο Παπούλια, για την ανάγκη «αγώνα αλήθειας και ευθύνης», όταν πρόκειται για την ασφάλεια της χώρας.
«Είναι ξεκάθαρο ότι το μήνυμα το οποίο επέλεξε ο πρωθυπουργός είναι το μήνυμα της ήττας», είπε ο κ. Καμμένος και πρόσθεσε:
«Ο πρωθυπουργός ο οποίος παραβίασε και τα 18 σημεία που υποσχέθηκε στον ελληνικό λαό πριν από τις εκλογές του 2012, μιλάει για αλήθεια. Ο πρωθυπουργός που εξαθλίωσε τον ελληνικό λαό, ο πρωθυπουργός του 60% της ανεργίας των νέων μιλάει για ευθύνη. Τα Εύθυνα στην Αρχαία Αθήνα ήταν ο μηχανισμός όπου οι πολιτικοί αναλάμβαναν την ευθύνη τους κι έφευγαν. Το ίδιο πρέπει να πράξει και σήμερα ο κ. Σαμαράς. Μπήκε πλέον στο χρονοντούλαπο της ιστορίας».
Η συνεδρίαση της Εκτελεστικής Επιτροπής βρίσκεται σε εξέλιξη και ασχολείται με οργανωτικά θέματα, θέματα προεκλογικής προετοιμασίας, στελέχωσης των ψηφοδελτίων, καθώς και της επικοινωνιακής στρατηγικής που θα επιλεγεί.
Ο κ. Καμμένος συναντά στελέχη που επιθυμούν να θέσουν υποψηφιότητα με τους ΑΝΕΛ και μιλώντας στο ΑΠΕ-ΜΠΕ εξέφρασε την ικανοποίησή του για το ότι «υπάρχει πρωτοφανές και τεράστιο ενδιαφέρον από πολλούς και πολλές, για να στελεχώσουν τα ψηφοδέλτιά μας».
Σημειώνεται ότι σήμερα ανακοινώθηκε η ένταξη στους ΑΝΕΛ του Κωνσταντίνου Κατσίκη (υιού του βουλευτή της ΝΔ την περίοδο 1990-2007, Θόδωρου Κατσίκη) ο οποίος θα πολιτευθεί στην περιφέρεια Αττικής.
Νωρίτερα, πριν την έναρξη της συνεδρίασης της Εκτελεστικής Επιτροπής, ο κ. Καμμένος είχε δηλώσει ότι «δημιουργούμε μαζί με τα κινήματα μια μεγάλη πατριωτική και δημοκρατική κίνηση, η οποία θα εκπροσωπείται στα ψηφοδέλτια των Ανεξάρτητων Ελλήνων και των κινημάτων».

http://www.trelokouneli.gr/thn-paraithsh-samara-zithse-o-panos-kammenos/

Έσβησε τον λογαριασμό της στο Twitter η Μίκα Ιατρίδη ... για να μην υπάρχουν τα μυνήματα της, δείτε τη έλεγε... επιστρέφει στην Νέα Δημοκράτια


Την επιστροφή της στην Νέα Δημοκρατία «κλείδωσε» σήμερα η ανεξάρτητη βουλευτής και πρώην βουλευτής των Ανεξάρτητων Ελλήνων στα Δωδεκάνησα Μίκα Ιατρίδη, η οποία συναντήθηκε το πρωί με τον πρωθυπουργό Αντώνη Σαμαρά….

Λίγο αργότερα η κ. Ιατρίδη διέγραψε τον λογαριασμό της στο Twitter όπου και ανέπτυσσε την αντικυβερνητική της δραστηριότητα…



Η Μίκα Ιατρίδη εξελέγη με τη ΝΔ για πρώτη φορά βουλευτής το 2009. Όταν το 2012 αρνήθηκε να ψηφίσει το δεύτερο μνημόνιο διαγράφηκε από το κόμμα και αργότερα εντάχτηκε στους Ανεξάρτητους Έλληνες. Στις Βουλευτικές Εκλογές του Μαΐου του 2012 εκλέχτηκε με το κόμμα των Ανεξάρτητων Ελλήνων.
Στη δεύτερη και τρίτη ψηφοφορία για τον Πρόεδρο της Δημοκρατίας η κ. Ιατρίδη ψήφισε «Σταύρο Δήμα».

http://www.trelokouneli.gr/esbhse-ton-logariasmo-ths-sto-twitter-h-mika-iatridh/

Η τηλεπερσόνα που προσλήφθηκε στην Εθνική τράπεζα με 7.000 ευρώ μισθό


Η πρώην τηλεοπτική περσόνα του ΣΚΑΪ, Σύλβια Κλιμάκη, γνωστή από την εκπομπή της «Στην πράξη», με…

τον αέρα και τη δροσιά της ηλικίας της κάνει τα θεμέλια του ιστορικού κτιρίου της Αιόλου, που στεγάζει τη διοίκηση της Εθνικής Τράπεζας, να τρίζουν.
Με τον ίδιο τρόπο που η Σύλβια Κλιμάκη ξεχώρισε γρήγορα στα τηλεοπτικά πλατό, ξεχώρισε και στον μουντό κόσμο της Εθνικής.
Το πτυχίο της ΑΣΟΕΕ, το Χάρβαρντ, τα κινέζικα και φυσικά το ωραίο παράστημα της παλιάς αθλήτριας της εθνικής πόλο, έπεισαν τον διευθύνοντα σύμβουλο της Εθνικής Αλέξανδρο Τουρκολιά, να την ξεχωρίσει και να ποντάρει στις ικανότητές της για να βελτιώσει την εικόνα της τράπεζας κόντρα στις φανερές και κρυφές αμφισβητήσεις στενών του συνεργατών.
Στις 11 Δεκεμβρίου, σε εκδήλωση για τους νέους και την επιχειρηματική κουλτούρα, η Σύλβια Κλιμάκη συντονίζει μια συζήτηση προβάλλοντας τον βαρύ τίτλο: «Επικεφαλής Δημοσίων Σχέσεων και Στρατηγικής Επικοινωνίας της Εθνικής Τράπεζας».
«Μα δεν υπάρχει στο οργανόγραμμα τέτοιος τίτλος», θα σχολιάσουν αμέσως οι πιο υποψιασμένοι. Αρχίζουν να το ψάχνουν και τα χτυπήματα στο στελεχιακό κατεστημένο της Εθνικής είναι όχι μόνον αλλεπάλληλα, αλλά και το ένα χειρότερο από το άλλο.  Μισθός 7.000 ευρώ (μεικτά – αν και η ίδια θεωρούσε ότι το ποσό αυτό θα ήταν καθαρό). Ισοδυναμεί με μισθό γενικού διευθυντή ή του διευθυντή του κεντρικού καταστήματος με 35 χρόνια υπηρεσίας. Εταιρικό Ι.Χ. 1.600 κυβικών αλλά και πιστωτική κάρτα. Η προσωπική επιτυχία της Σύλβιας είναι τεράστια αν αναλογιστεί κανείς πως στην προηγούμενη δουλειά της στον ΣΚΑΪ έπαιρνε μόλις 850 ευρώ!
Λέγεται δε πως πρόσφατα σε μια επίσκεψη στα Γιάννενα ο πανίσχυρος κ. Τουρκολιάς έδειξε την εύνοιά του όταν της πρότεινε να ταξιδέψει μαζί του στην τεθωρακισμένη BMW προκειμένου να έχουν την ευκαιρία να ανταλλάξουν απόψεις και να της δώσει κατευθύνσεις. Πηγή Πρώτο Θέμα



Ο διορισμός της Σύλβιας Κλιμάκη από την Εθνική


http://www.trelokouneli.gr/i-tilepersona-pou-proslifthike-stin-ethniki-trapeza-me-7-000-evro-mistho/

Λευκό «πέπλο» χιονιού στα Δυτικά Βαλκάνια

Χιόνι, ισχυροί άνεμοι, κλειστοί δρόμοι και αποκλεισμός της κυκλοφορίας συνθέτουν ένα σκηνικό χάους στη βόρεια Βουλγαρία, με τον υδράργυρο να κάνει "βουτιά" στους -20 βαθμούς Κελσίου σε ορισμένες περιοχές της βαλκανικής…

αυτής χώρας.
Η αρμόδια υπηρεσία διαχείρισης του οδικού δικτύου της Βουλγαρίας προειδοποίησε τους οδηγούς να μην ταξιδεύουν στις περιοχές Πλέβεν, Βράτσα, Μοντάνα, Βίντιν και Λόβετς, αν δεν υφίσταται πραγματική ανάγκη.
"Αν δεν θέλετε να κοιμηθείτε στο αυτοκίνητό σας, να μην ταξιδεύετε" δήλωσε ο επικεφαλής της υπηρεσίας Λάζαρ Λαζάροφ, σύμφωνα με το πρακτορείο ειδήσεων Focus.
Απαγορευτικό κυκλοφορίας έχει εκδοθεί και για τα φορτηγά άνω των 12 τόνων, σύμφωνα με όσα αναφέρει στην ιστοσελίδα του το πρακτορείο ειδήσεων της Σόφιας Novinite.
Ο δήμαρχος του Λόβετς Μίντσο Καζαντζίεφ κήρυξε την περιοχή σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης εξαιτίας των ισχυρών ανέμων και της χιονόπτωσης.
Νωρίς σήμερα το πρωί, η κατάσταση σε ορισμένες περιοχές άρχισε να εξομαλύνεται καθώς οι τοπικές αρχές φρόντισαν για τον καθαρισμό των βασικών οδικών αξόνων, επιχειρώντας καθ» όλη τη διάρκεια της νύχτας, όπως μετέδωσε το Αθηναϊκό Πρακτορείο.
Λευκό "πάπλωμα" χιονιού έχει σκεπάσει πολλές περιοχές των Δυτικών Βαλκανίων, με τη θερμοκρασία να ακολουθεί πτωτική πορεία καθ» όλη τη διάρκεια της χθεσινής ημέρας.
Σύμφωνα δε, με τις προβλέψεις των μετεωρολόγων, οι πολύ χαμηλές θερμοκρασίες αναμένεται να διατηρηθούν και τις επόμενες ημέρες.
Το θερμόμετρο στο όρος Μπιελάσνιτσα της Βοσνίας-Ερζεγοβίνης έδειξε -18 βαθμούς Κελσίου, χθες το πρωί, σύμφωνα με την εφημερίδα "Nezavisne Novine" της Μπάνια Λούκα.
Μάλιστα, οι προβλέψεις του Ινστιτούτου Υδρομετεωρολογίας της Βοσνίας αναφέρουν ότι ο υδράργυρος θα "πέσει" στους -20 βαθμούς Κελσίου την παραμονή της Πρωτοχρονιάς.
Οι ισχυρές χιονοπτώσεις και το τσουχτερό κρύο συνεχίζουν να συνθέτουν το σκηνικό του καιρού και στην Κροατία, όπου έξι άνδρες εγκλωβίστηκαν, εξαιτίας του χιονιού, σε ορεινό καταφύγιο στην περιοχή του Βόσατς στο όρος Μπιόκοβο, με αποτέλεσμα να κινητοποιηθεί η Υπηρεσία Ορεινής Διάσωσης για τον απεγκλωβισμό τους, σύμφωνα με τον ραδιοτηλεοπτικό σταθμό Β92 του Βελιγραδίου.
Ισχυροί βορειοανατολικοί άνεμοι έπνεαν χθες στο Χέρτσεγκ Νόβι, μια παραλιακή πόλη στο Μαυροβούνιο, με το Ινστιτούτο Υδρομετεωρολογίας και Σεισμολογίας της χώρας να προβλέπει χιονοπτώσεις σε ορισμένες περιοχές- κυρίως στα βόρεια.
Ανάλογο είναι το σκηνικό του καιρού και στη Σλοβενία, με τις προβλέψεις των μετεωρολόγων να μιλούν για ακόμη ψυχρότερες ημέρες.

http://www.trelokouneli.gr/leuko-peplo-chioniou-sta-dutika-balkania/

Στους -6 βαθμούς Κελσίου και χιονόπτωση αυτή την ώρα στη Λαμία... [photo]



Στο πόδι τροχαία και η Πολιτική Προστασία - Έπιασαν δουλειά οι αλατιέρες στο εθνικό και επαρχιακό οδικό δίκτυο...Ο χιονιάς ήρθε λίγο νωρίτερα απ΄ ότι αρχικά τον περιμέναμε μέσα στη Λαμία και τη Φθιώτιδα.

Ο υδράργυρος, που λίγα 24ωρα πριν ήταν στο +14, τώρα είναι στους -6 βαθμούς Κελσίου και η ένταση της χιονόπτωσης δυναμώνει τόσο μέσα στη Λαμία, όσο και σε όλη τη Φθιώτιδα.


Οι χαμηλές θερμοκαρσίες θα συνεχιστούν το επόμενο 48ωρο, μέχρι και την Πρωτοχρονιά, γι΄αυτό χρειάζεται ιδιάτερη προσοχή από τους οδηγούς στους δρόμους, εντός και εκτός πόλης.






Στο δρόμο Λαμίας - Δομοκού οι αλατιέρες έχουν πιάσει ήδη δουλειά, ενώ οι οδηγοί θα πρέπει να προσέχουν ιδιαίτερα από το 9ο έως το 16ο χλμ, όπου η χιονόπτωση είναι πιο έντονη.

Η τροχαία ήδη συστήνει στους οδηγούς να κινούνται με αλυσίδες.


Χιονίζει επίσης προς Μπράλο και Καρπενήσι, από τον Τυμφρηστό και πάνω, χωρίς όμως να υπάρχουν προβλήματα στο οδικό δίκτυο.

Στο εθνικό δίκτυο από τις 7:00΄ το πρωί έχουμε ασθενή χιονόπτωση στο ύψος του Μαρτίνου, αλλά και στην ανατολική Φθιώτιδα από τη Στυλίδα και μετά.

Και εδώ τα μηχανήματα είναι ετοιμοπόλεμα για να παρέμβουν, ωστόσο μέχρι στιγμής δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα.

Τις επόμενες ώρες και μέχρι το πρωί της Τετάρτης τα φαινόμενα θα ενταθούν και πολλές περιοχές της Φθιώτιδας θα ντυθούν στα λευκά.

Στη Λαμία θα το στρώσει για τα καλά και χρειάζεται ιδιαίτερη προσοχή από τους οδηγούς μέχρι και την Πρωτοχρονιά, αφού οι δρόμοι λόγω παγετού θα κρύβουν πολλές παγίδες, κυρίως τις πρώτες πρωινές ώρες.

Σε ημιορεινές περιοχές του νομού το χιόνι θα ξεπεράσει τους 30 πόντους, ενώ δύσκολη θα είναι η πρόσβαση στα ορεινά χωριά της Φθιώτιδας.

Αρκετό χιόνι θα πέσει και στην ανατολική Φθιώτιδα και ειδικότερα στις πιο ορεινές περιοχές, στο κομμάτι μετά τις Ράχες, προς Σπαρτιά, Μύλοι και Πελασγία.

Σε πλήρη ετοιμότητα οι υπηρεσίες του Δήμου Λαμιέων και θερμαινόμενες αίθουσες για την αντιμετώπιση της κακοκαιρίας

Σε πλήρη ετοιμότητα έχουν τεθεί οι υπηρεσίες του Δήμου Λαμιέων λόγω της σημαντικής επιδείνωσης των καιρικών φαινομένων τις επόμενες ώρες.

Από σήμερα Τρίτη 30 Δεκεμβρίου θα παραμείνουν ανοικτές όλο το εικοσιτετράωρο δύο θερμαινόμενες αίθουσες:
Η αίθουσα του 3ου ΚΑΠΗ Λαμίας (Τυμφρηστού 22- 22310 22808)
Η αίθουσα του Πολιτιστικού Κέντρου του Δήμου Λαμιέων (Λεωνίδου 11, 2ος όροφος- 22310 66160).

Εξάλλου καθ’ όλη τη διάρκεια του εικοσιτετραώρου θα λειτουργεί γραμμή επικοινωνίας με τους δημότες στη τηλεφωνική γραμμή του Γραφείου Κίνησης του Δήμου Λαμιέων, 22310 22202.

 http://www.lamiareport.gr/
http://tro-ma-ktiko.blogspot.gr/2014/12/6-photo_30.html

3.000 ευρώ για βασιλόπιτες από την Περιφερειάρχη Βορείου Αιγαίου...

Την ώρα που η μεγαλύτερη μερίδα του ελληνικού λαού ζει κάτω από τα όρια της φτώχειας και το σύνολο των πολιτών πλήττεται από φοροκαταιγίδες και χαράτσια, υπάρχουν ακόμα χρήματα για να δαπανώνται σε τελετές και κομματικές γιορτές στελεχών της Νέας Δημοκρατίας...


Ενώ χιλιάδες συμπολίτες μας θα κάνουν Πρωτοχρονιά σε αδειανό τραπέζι, η Περιφερειάρχης Βορείου Αιγαίου Χριστιάνα Καλογήρου, στηριζόμενη στις αυτοδιοικητικές εκλογές από τη Νέα Δημοκρατία, υπογράφει δέσμευση πίστωσης ύψους 2.000 ευρώ για αγορά βασιλόπιτας στην Περιφερειακή Ενότητα Λέσβου και άλλα 1.000 ευρώ για την Περιφερειακή Ενότητα Λήμνου, προκειμένου να γιορτάσει την έλευση του νέου έτους.

Συναυτουργός στην κατασπατάληση του δημοσίου χρήματος είναι και η προϊσταμένη της τοπικής Υπηρεσίας Δημοσιονομικού Ελέγχου του υπουργείου Οικονομικών που υπογράφει τη ντροπιαστική απόφαση της Περιφέρειας.


http://treno.gr/%CE%BD%CF%84%CF%81%CE%BF%CF%80%CE%B7-3-000-%CE%B5%CF%85%CF%81%CF%8E-%CE%B3%CE%B9%CE%B1-%CE%B2%CE%B1%CF%83%CE%B9%CE%BB%CF%8C%CF%80%CE%B9%CF%84%CE%B5%CF%82-%CE%B1%CF%80%CF%8C-%CF%84%CE%B7%CE%BD-%CF%80/

Στα πρόθυρα παραίτησης ο Βενιζέλος. Έρχεται η Φώφη



Ο τρόμος εχει απλωθεί πανω απο τη Χαριλάου Τρικουπη και ακούει στο όνομα Γιώργος Παπανδρέου. Οπως πρώτοι σας είχαμε γράψει το μοναδικό σενάριο για να πειστεί ο ΓΑΠ και να μην κανει κόμμα ειναι να παραιτηθεί ο Βενιζέλος και η Κ.Ο. του κόμματος να εκλέξει προσωρινό προεδρο.

Αρχικά ακούστηκε το ονομα του Ανδρέα Λοβερδου, όμως όταν το ακουσε ο ΓΑΠ κόντεψε να πάθει εγκεφαλικό. Ούτε να τον βλέπει τον Λοβερδο λένε οι πληροφορίες.
Ετσι λοιπόν έριξαν στο τραπέζι το ονομα της Φωφης Γεννηματα η οποία εχει τη συμπάθεια του Γιώργου και όλου του ΠΑΣΟΚ.

Μάλιστα οι πληροφορίες του wifinews.gr λένε οτι ο ΓΑΠ δεν θα είχε προβλημα η Φωφη να μείνει Πρόεδρος της κοινοβουλευτικής ομάδας του ΠΑΣΟΚ. Αλλωστε στις σκέψεις του ήταν πάντα η διαρχια στο κόμμα. Αλλος πρόεδρος του ΠΑΣΟΚ, άλλος πρόεδρος της Κ.Ο.

Μένει να δούμε αν και πότε θα παραιτηθει ο Βαγγέλης... Κόλαση. Αυτο δεν ειναι ΠΑΣΟΚ, σκέτο ΣΟΚ ειναι...

http://www.wifinews.gr/ngine/article/11675/sta-pro8ura-paraitisis-o-benizelos-erxetai-i-fofi

Δευτέρα, 29 Δεκεμβρίου 2014

Διαλύεται η Βουλή, πάμε σε εκλογές


ΕΚΛΟΓΕΣ ΣΤΙΣ 25 ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ
Επιβεβαιώθηκε το σενάριο που ήθελε τον κυβερνητικό συνασπισμό να αποτυγχάνει να εκλέξει Πρόεδρο της Δημοκρατίας. Με 168 «ναι» στον Σταύρο Δήμα και 132 «παρών» ολοκληρώθηκε η τρίτη και τελευταία ψηφοφορία και…


παρά τις προσπάθειες από πλευράς κυβέρνησης, ο μαγικός αριθμός των 180 βουλευτών δεν συγκεντρώθηκε, ανοίγοντας έτσι τον δρόμο για πρόωρες εκλογές, με πιθανότερη ημερομηνία την 25η Ιανουαρίου ή την 1η Φεβρουαρίου.
Κατά το Σύνταγμα, ο Κάρολος Παπούλιας θα συνεχίσει να ασκεί τα καθήκοντά του έως την αντικατάστασή του, η δε κυβέρνηση οφείλει να κηρύξει δια του Προέδρου της Δημοκρατίας και εντός δέκα ημερών, τη λήξη των εργασιών της Βουλής, προκειμένου να διενεργηθούν εκλογές και να εκλεγεί Πρόεδρος από τη νέα τη σύνθεση του κοινοβουλίου.
Υπενθυμίζεται ότι στις 14:00, στη Βουλή, υπό την προεδρία του πρωθυπουργού Αντώνη Σαμαρά, θα συνεδριάσει το Υπουργικό Συμβούλιο.

http://www.trelokouneli.gr/dialuetai-h-bouli-pame-se-ekloges/

Έπειτα από μάχη 35 και πλέον ωρών, τα σωστικά συνεργεία ολοκλήρωσαν το έργο περισυλλογής του συνόλου των επιβατών από το πλοίο «Norman Atlantic»





Έπειτα από μάχη 35 και πλέον ωρών, τα σωστικά συνεργεία ολοκλήρωσαν το έργο περισυλλογής του συνόλου των επιβατών από το πλοίο «Norman Atlantic», το οποίο χθες τα ξημερώματα, κάτω από αδιευκρίνιστες συνθήκες, τυλίχθηκε στις φλόγες, αναγκάζοντας καπετάνιο και πλήρωμα να εκπέμψουν σήμα SOS.

Οι εικόνες αποτελούν την πιο αδιάσειστη μαρτυρία για τον πανικό που επικράτησε εντός του πλοίου, στο οποίο εκδηλώθηκε φωτιά ενώ επέβαιναν σε αυτό 478 άνθρωποι, σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία.

ΟΟι εικόνες αποτελούν την πιο αδιάσειστη μαρτυρία για τον πανικό που επικράτησε εντός του πλοίου το οποίο φλέγονταν και ενώ επέβαιναν σε αυτό 478 άνθρωποι πρώτος απολογισμός της ναυτικής τραγωδίας που εκτυλίχθηκε μεσοπέλαγα, λίγα ναυτικά μίλια μακριά από τους Οθωνούς και σε διεθνή χωρικά ύδατα, είναι επτά νεκροί και δεκάδες τραυματίες, οι οποίοι διακομίστηκαν σε νοσοκομεία της Ιταλίας και της Ελλάδας με αναπνευστικά προβλήματα, τραύματα και υποθερμία.

Τα ερωτήματα σχετικά με τις συνθήκες και τα αίτια του ναυτικού δυστυχήματος είναι πολλά και αυτό που απομένει είναι να ριχθεί φως στην υπόθεση αυτή και να αποδοθούν ευθύνες.



Για το ζήτημα αυτό, η εισαγγελία του Μπάρι ανακοίνωσε το πρωί της Δευτέρας ότι ξεκινά έρευνα για την απόδοση ποινικών ευθυνών. Ο εισαγγελέας Τζουζέπε Βόλπε γνωστοποίησε την έναρξη της έρευνας μετά τη μετάβασή του στο λιμεναρχείο του Μπάρι, όπου έφθασαν οι πρώτοι 49 διασωθέντες του πλοίου.

Ως προς την τύχη των διασωθέντων, οι οποίοι παρέμεναν έως και νωρίς το μεσημέρι της Δευτέρας σε σωσίβιες λέμβους και στα πλοία που συνέδραμαν στην επιχείρηση, από τις ελληνικές λιμενικές αρχές ανακοινώθηκε ότι ορισμένοι εξ αυτών επρόκειτο να μεταφερθούν στο λιμάνι της Ηγουμενίτσας, άλλοι στην Πάτρα και άλλοι στην Ανκόνα.

Το zougla.gr επικοινώνησε με το ιταλικό Πολεμικό Ναυτικό στις 15:30 το οποίο μας ενημέρωσε ότι  πάνω στο «Νοrman Atlantic» βρίσκονται ο καπετάνιος και τέσσερις αξιωματικοί του Π.Ν., οι οποίοι θα αποβιβαστούν έπειτα από τη ρυμούλκηση του πλοίου.

Ωστόσο σε νεότερη ανακοίνωσή του στο twitter, το Πολεμικό Ναυτικό της Ιταλίας ενημερώνει πως και ο καπετάνιος Argilio Giacomazzi αποβιβάστηκε από το πλοίο.

http://www.zougla.gr/greece/article/arxise-i-erevna-gia-tis-ef8ines

Η ΕΣΗΕΑ κατακεραυνώνει την ανεξάρτητη ΝΕΡΙΤ για τη συνέντευξη Σαμαρά

Βολές κατά της ΝΕΡΙΤ έριξε η ΕΣΗΕΑ με ανακοίνωσή της, για τη συνέντευξη του Αντώνη Σαμαρά που μετέδωσε η δημόσια τηλεόραση το…

απόγευμα του Σαββάτου. Η Ενωση Συντακτών ήταν ιδιαίτερα επικριτική, αναφέροντας ότι ουσιαστικά επρόκειτο για διάγγελμα και όχι για συνέντευξη και σημειώνει ότι προσβάλει τη δημοσιογραφική δεοντολογία.
Αναλυτικά η ανακοίνωση:
«Το Διοικητικό Συμβούλιο της ΕΣΗΕΑ άφωνο παρακολούθησε τον τρόπο με τον οποίο η κατ΄ όνομα «δημόσια» τηλεόραση ΝΕΡΙΤ παρουσίασε ως «συνέντευξη» το διάγγελμα του πρωθυπουργού κ. Α. Σαμαρά. Το τηλεοπτικό αποτέλεσμα που παρήχθη προσβάλει τη δημοσιογραφική δεοντολογία.
Η χθεσινή εικόνα που παρουσίασε η ΝΕΡΙΤ δυστυχώς επιβεβαιώνει για άλλη μια φορά την ορθότητα της σταθερής απόφασης της ΕΣΗΕΑ να μην αναγνωρίζει το μόρφωμα της ΔΤ/ΝΕΡΙΤ. Το Δ.Σ. της ΕΣΗΕΑ ενόψει των κρίσιμων πολιτικών εξελίξεων για τη χώρα, επαναλαμβάνει ότι οι δημοσιογράφοι οφείλουν να λειτουργούν πρώτα απ’ όλα ως δημοσιογράφοι και να υπερασπίζονται την δημοσιογραφική δεοντολογία, μένοντας μακριά από κομματικά παιχνίδια».

http://www.trelokouneli.gr/i-esiea-katakeravnoni-tin-anexartiti-nerit-gia-ti-sinentefxi-samara/

Πλέον στους επτά οι νεκροί στο Norman Atlantic – Φόβοι για αγνοούμενους

Μεγαλώνει ο κατάλογος των νεκρών από την ναυτική τραγωδία στο επιβατηγό -οχηματαγωγό Norman Atlantic.
Σύμφωνα με την ιταλική ακτοφυλακή (Guardian Coasteria) στο κουφάρι του πλοίου εντοπίστηκαν ακόμη δύο σοροί με αποτέλεσμα ο αριθμός…

των νεκρών να ανέρχεται πλέον στους επτά.
Ωστόσο, η ειδήση ότι άλλοι δύο άνθρωποι βρέθηκαν νεκροί στη θαλάσσια περιοχή
όπου σημειώθηκε η τραγωδία με το πλοίο «Norman Atlantic» -λίγη μόνο ώρα
αφότου όλα τα μέλη του πληρώματος εγκατέλειψαν με τη
βοήθεια σωστικών συνεργείων το πλοίο- πυροδοτεί φόβους ότι υπάρχουν
αγνοούμενοι, αφού ο αριθμός των θυμάτων, των καταμετρημένων διασωθέντων
και των μελών του πληρώματος δεν «βγάζει» τον αριθμό των 478 που σύμφωνα
με τα στοιχεία ήταν το σύνολο των επιβαινόντων στο ιταλικό επιβατηγό
-οχηματαγωγό.
Όπως ανακοίνωσαν ο ιταλός πρωθυπουργός Ματέο Ρέντσι και το ιταλικό Πολεμικό
Ναυτικό η
επιχείρηση διάσωσης των επιβαινόντων στο σκάφος ολοκληρώθηκε, ενώ πριν από λίγη ώρα το πλοίο εγκατέλειψε -σύμφωνα με ιταλικά ΜΜΕ- και ο πλοίαρχος.
Από τα μέχρι στιγμής στοιχεία φαίνεται, δυστυχώς, ότι υπάρχουν τουλάχιστον 40 αγνοούμενοι καθώς φέρονται να έχουν διασωθεί 433 άτομα από τα συνολικά 478 που μετέφερε το «Norman Atlantic».

http://www.trelokouneli.gr/akomh-duo-nekroi-entopisthkan-sto-norman-atlantic-foboi-gia-dekades-agnooumenous/

NORMAN ATLANTIC 2009... Από πόσες εταιρίες έχει περάσει… (photo)

Italy

NORMAN ATLANTIC

Ro-Ro/Passenger Ship Ro-Ro/Passenger Ship
 
IMO: 9435466
MMSI: 247277400
Διακριτικό: IBUM
Σημαία: Italy (IT)
AIS Τύπος: Passenger
Ολική Χωρητικότητα GRT: 26904
Χωρητικότητα (DWT): 7800 t
Μήκος × Πλάτος: 186.45m × 26m
Έτος κατασκευής: 2009
Κατάσταση: Ενεργό
 
 
 
 Λίγα λεπτά πριν τις 16:00 το απόγευμα, πέρασε την βόρεια είσοδο του παλιού λιμανιού της Πάτρας το NORMAN ATLANTIC, το οποίο σύμφωνα με πληροφορίες μας, ήρθε για πρώτη φορά στην Ελλάδα, ναυλωμένο για λογαριασμό της ANEK LINES.
H πρόσφατη αποχώρηση του AUDACIA από την γραμμή της Βενετίας και το κενό που δημιούργησε, οδηγεί στο συμπέρασμα πως το πλοίο ήρθε για να ζευγαρώσει το FORZA, στην γραμμή του Ιταλικού Βορρά. Να πούμε εν συντομία, οτι το πλοίο είναι κατασκευασμένο το 2009, έχει ιταλική σημαία, έχει μήκος 186m και ανήκει στα Passenger/Ro-Ro Cargo Ship.


 http://www.e-nautilia.gr/sto-limani-tis-patras-to-patras-to-norman-atlantic/
 
 
 

Δείτε το στίγμα του NORMAN ATLANTIC ναυλωμένο απο την ANEK LINES τώρα!



Εδώ βρίσκετε σταματημένο το  NORMAN ATLANTIC και δίπλα του είναι το πλοίο Europa Cruise της Minoan Lines με μπλε χρώμα καθώς και 2 τάνκερ με κόκκινο χρώμα  και 2 φορτηγά πλοία με πράσινο χρώμα.





Μπλε     = Επιβατηγά
Πράσινο = Φορτηγά
Κόκκινο = Δεξαμενόπλοια
Γαλάζιο  = Ρυμουλκά, Πλοηγοί ( Aline B Προορισμός: NORMAND ATLANTIC)

 Πηγη : Marintraffic

Σε αναμονή απεμπλοκής για το Cruise Europa...Τι θα γίνει με τους επιβάτες;



Το πλοίο υπό κλίση απέχει 45 ναυτικά μίλια απέχει από το λιμάνι του Μπρίντιζι...


Καιρός : ταχύτητα ανέμου 40 χιλιόμετρα κατεύθυνση βόρειο δυτικά θερμοκρασία 11 βαθμοί

Εκτιμώμενη ώρα άφιξης στην ράδα του λιμανιού 05:45 πρωινή.


Στενή παρακολούθηση από δυο πολεμικά ιταλικά και πυροσβεστικά και 4 εμπορικά πλοία.

Το Spirit of Piraeus έχει λάβει εντολή να απεμπλακεί από την διάσωση και να μεταφέρει τους επιβάτες που διέσωσε σε ιταλικό έδαφος με φουλ μηχανές.

Σε αναμονή απεμπλοκής για το Cruise Europa, οι επιβάτες θα αφιχθούν στην Ηγουμενίτσα.

Το βασικό ρυμουλκό που επιχειρεί αυτή την στιγμή την μεταφορά είναι το ALINE με Ιταλική σημαία.

http://tro-ma-ktiko.blogspot.gr/2014/12/cruise-europa.html

ΤΩΡΑ: Στους 175 ο αριθμός των διασωθέντων από το Norman Atlantic



Στους 175 ανέρχεται αυτή τη στιγμή ο αριθμός των διασωθέντων από το επιβατηγό οχηματαγωγό πλοίο Norman Atlantic στο οποίο... εκδηλώθηκε πυρκαγιά τα ξημερώματα, υπο αδιευκρίνιστη αιτία.

Η επιχείρηση διάσωσης συνεχίζεται ενώ, σύμφωνα με το Λιμενικό Σώμα- Ελληνική Ακτοφυλακή, στο πλοίο αυτή τη στιγμή βρίσκονται 303 άτομα επιβάτες και πλήρωμα. Το RCC της Ρώμης ανέφερε ότι υπάρχουν μικρές εστίες της φωτιάς στο πλοίο αλλά αυτές βρίσκονται υπο έλεγχο.

Στο σημείο όπου βρίσκεται το πλοίο βρίσκεται αυτή τη στιγμή ένα σκάφος της ιταλικής ακτοφυλακής, 10 παραπλέοντα πλοία, ένα ειδικό σκάφος ελικοπτεροφόρο, δύο ιταλικά ελικόπτερα super puma και ένα ελληνικό.
 
http://tro-ma-ktiko.blogspot.gr/2014/12/175-norman-atlantic.html

Nέα φωτογραφία από το φλεγόμενο πλοίο που σοκάρει... [photo]



Δείτε μία νέα φωτογραφία από το πλοίο «Norman Atlantic» που...
τραβήχτηκε κατά την επιχείρηση διάσωσης των επιβατών, μετά το ξέσπασμα της φωτιάς στο γκαράζ.
http://tro-ma-ktiko.blogspot.gr/2014/12/n-photo.html

Στις 5 τα ξημερώματα θα φτάσει η φρεγάτα Ναβαρίνο στην Κέρκυρα

Σχεδόν 24 ώρες από την ώρα που το επιβατηγό οχηματαγωγό «Norman Atlantic» παραδόθηκε στις φλόγες αναμένεται να φτάσει η φρεγάτα «Ναβαρίνο» στην περιοχή όπου το πλοίο εξέπεμψε SOS.
Η φρεγάτα «Ναβαρίνο» βρισκόταν σε αποστολή…

στο ανατολικό Αιγαίο όταν έλαβε εντολή να πλεύσει βόρεια της Κέρκυρας για να προσφέρει αρωγή στους περίπου 500 επιβαίνοντες στο ιταλικό πλοίο «Norman Atlantic». Από το Πολεμικό Ναυτικό αναφέρουν ότι η φρεγάτα αναμένεται να βρίσκεται στην περιοχή όπου ρυμουλκείται το ιταλικό πλοίο περίπου στις 5 τα ξημερώματα.
Προς την περιοχή όπου κατευθύνεται το «Ναβαρίνο» πλέουν ακόμη δύο πολεμικά πλοία, η πυραυλάκατος «Δανιόλος» και το πλοίο γενικής υποστήριξης «Αξιός» το οποίο θα ανεφοδιάσει με καύσιμα τη φρεγάτα και μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως χώρος προσωρινής φιλοξενίας κάποιων εκ των επιβαινόντων στο ιταλικό επιβατηγό, αφού ολοκληρωθεί η απομάκρυνσή τους από το φλεγόμενο πλοίο.
Στην πυραυλάκατο «Δανιόλος» επιβαίνει και ομάδα βατραχανθρώπων της Διοίκησης Υποβρυχίων Καταστροφών προκειμένου να ενεργοποιηθούν σε περίπτωση που παραστεί ανάγκη ώστε να βοηθήσουν τους επιβαίνοντες στο «Norman Atlantic».
Από το Πολεμικό Ναυτικό αναφέρουν ότι μετά τις 22:00 το βράδυ της Κυριακής οι καιρικές συνθήκες όπου το ιταλικό πλοίο εξέπεμψε «Mayday» προβλέπεται να βελτιωθούν σχετικά αφού οι ισχυροί νοτιάδες που έπνεαν τοπικά αναμένεται να γυρίσουν σε βόρειους ανέμους.
Το υπουργείο Εθνικής Άμυνας εξέδωσε νωρίτερα ανακοίνωση με την οποία ενημερώνει επακριβώς για τις κινήσεις που πραγματοποιήθηκαν από ελληνικής πλευράς από τα ξημερώματα της Κυριακής και έως αυτή την ώρα.
Εντύπωση βέβαια προκαλεί το γεγονός πως σύμφωνα με την ανακοίνωση του υπουργείου συνολικά έχουν εμπλακεί στην επιχείρηση πάνω από 15 μονάδες της Αεροπορίας και του Ναυτικού, αεροπλάνα, ελικόπτερα και πολεμικά σκάφη, αλλά πάρ» αυτά, κοντά στο τραυματισμένο πλοίο επιχειρεί μόλις ένα ελληνικό ελικόπτερο Super Puma και η φρεγάτα “Ναβαρίνο” πλέει μεν προς την περιοχή αλλά απέχει ακόμα αρκετές ώρες!
Σε κάθε περίπτωση η ανακοίνωση από τη Διεύθυνση Ενημερώσεως του Υπουργείου Εθνικής Αμύνης σχετικά με τις επιχειρήσεις έρευνας και διάσωσης των επιβατών του Ε/Γ – Ο/Γ “Norman Atlantic” έχει ως εξής:
“- Από τις 06:45’ έως τις 08:50’ π.μ απογειώθηκαν δύο ελικόπτερα S -70 του Πολεμικού Ναυτικού με προορισμό το αεροδρόμιο της Κέρκυρας.
- Από τις 08:32’ π.μ έως τις 09:52’ π.μ, άλλα τρία ελικόπτερα ΑΒ – 205 της Πολεμικής Αεροπορίας προσγειώθηκαν στο αεροδρόμιο της Κέρκυρας προερχόμενα από τα αεροδρόμια Αράξου, Καλαμάτας και Πρέβεζας.
- Ακολούθως δύο SUPER PUMA της Πολεμικής Αεροπορίας έσπευσαν αμέσως στο αεροδρόμιο Κέρκυρας, προερχόμενα από τα αεροδρόμια Λήμνου και Χίου.
- Επιπροσθέτως, απογειώθηκαν δύο αεροσκάφη C-130 από το αεροδρόμιο της Ελευσίνας προς την περιοχή, με αποστολή τον συντονισμό των αεροπορικών μέσων.
- Από τις μεσημβρινές ώρες λειτουργεί Κέντρο Συντονισμού Αεροπορικών Μέσων στο αεροδρόμιο της Κέρκυρας με επικεφαλής ανώτατο αξιωματικό της ΠΑ.
- Επίσης δύο ελικόπτερα ΝΗ-90 βρίσκονται στο αεροδρόμιο Ακτίου καθώς και δύο ελικόπτερα Chinook στο αεροδρόμιο Αράξου με δύο ομάδες Eιδικών Επιχειρήσεων που παραμένουν εκεί για αντιμετώπιση καταστάσεων εκτάκτου ανάγκης μεταφοράς προσωπικού.
- Όσον αφορά στα ναυτικά μέσα η φρεγάτα (Φ/Γ) «Ναβαρίνον» διατάχθηκε να πλεύσει στη περιοχή. Ομοίως σπεύδει στην περιοχή η πυραυλάκατος (ΤΠΚ) «Δανιόλος» στην οποία επιβαίνει ομάδα Ειδικών Επιχειρήσεων ενώ προς το σημείο κινείται και το Πλοίο Γενικής Υποστηρίξεως «Αξιός».
- Σημειώνεται ότι καθ’ όλη τη διάρκεια της ημέρας βρίσκονταν σε ετοιμότητα δύο ελικόπτερα S-70 του Πολεμικού Ναυτικού από τον Μαραθώνα και άλλα δύο Chinook του Στρατού Ξηράς από το αεροδρόμιο Μεγάρων.
- Όσον αφορά στην επιχειρησιακή συνδρομή των Ενόπλων Δυνάμεων, από το απόγευμα επιχείρησε στην περιοχή που βρίσκεται το “NORMAN ATLANTIC” ένα ελικόπτερο SUPER PUMA της Πολεμικής Αεροπορίας ενεργώντας αερομεταφορές από το φλεγόμενο πλοίο στο παραπλέον «Cruise Europa» .
Επισημαίνεται επίσης ότι έγινε προσπάθεια προσέγγισης του πλοίου από δύο ελικόπτερα S-70 και ένα ακόμα SUPER PUMA αλλά δεν το επέτρεψαν οι δυσμενείς καιρικές συνθήκες που επικρατούν μεταξύ της Κέρκυρας και της περιοχής του συμβάντος.
Από απόψε το βράδυ αναμένεται να βελτιωθούν οι καιρικές συνθήκες στην ευρύτερη περιοχή της Κέρκυρας, γεγονός που θα επιτρέψει τη χρήση των εν λόγω πτητικών μέσων”.

http://www.trelokouneli.gr/stis-5-ta-xhmeromata-tha-ftasei-h-fregata-nabarino-sthn-kerkura/

Αυτός είναι ο νεκρός στο Norman Atlantic


Ο Γιώργος Δούλης είναι ο Έλληνας επιβάτης που έχασε τη ζωή του στο Norman Atlantic σύμφωνα με ανακοίνωση του ελληνικού υπουργείου Ναυτιλίας. Πληροφορίες αναφέρουν, ότι ο άτυχος 67χρονος και η σύζυγός του, Θεοδώρα, στην προσπάθειά…

τους να βρουν τρόπο διαφυγής από το φλεγόμενο πλοίο και ενώ επιχειρούσαν να μπουν στη σωστική λέμβο, εγκλωβίστηκαν στη γλίστρα και παγιδεύτηκαν. Οι διασώστες προσπάθησαν να τους προσεγγίσουν, η γυναίκα διασώθηκε, αλλά ο άνδρας δεν τα κατάφερε.
Ανιψιά θύματος: «Οι θείοι μου ήταν στην Ελλάδα για διακοπές»
Η είδηση του θανάτου του Γιώργου Δούλη έπεσε σαν βόμβα στην ιδιαίτερη πατρίδα του, την Καταμάχη Λάκκα Σουλίου, την Πάργα από όπου είναι η σύζυγός του Θεοδώρα, αλλά και στην ελληνική κοινότητα της Ζυρίχης. Πριν από περίπου τέσσερις δεκαετίες το ζευγάρι αποφάσισε να αναζητήσει την τύχη του στο εξωτερικό και συγκεκριμένα στην Ελβετία, όπου άνοιξε συνεργείο καθαρισμού. Ήταν ενεργά μέλη τοπικής Ένωσης Ελλήνων και συμμετείχαν σε όλες τις εκδηλώσεις.
Τις τελευταίες ημέρες ο Γιώργος και η Θεοδώρα Δούλη βρίσκονταν στην Ελλάδα για διακοπές, σύμφωνα με την ανιψιά τους. «Οι θείοι μου είχαν έρθει στην Ελλάδα για διακοπές και επέστρεφαν στη Ζυρίχη για να κάνουν Πρωτοχρονιά με τα παιδιά τους. Η θεία μου ήταν πολύ χαρούμενη που ήρθε στην Ελλάδα για να είναι με τους συγγενείς της. Δεν έχουμε καταφέρει ακόμη να επικοινωνήσουμε μαζί της» δήλωσε χαρακτηριστικά στο η ανιψιά τους. Σοκαρισμένοι είναι οι δύο γιοι της οικογένειας, που ενημερώθηκαν για το κακό που τους βρήκε.
«Ο ένας ξάδελφος μου είναι ακόμη στα Ιωάννινα, ενώ ο δεύτερος μεταβαίνει από τη Ζυρίχη στην Ιταλία, προκειμένου να είναι κοντά στη μητέρα του. Είμαστε σοκαρισμένοι και δεν ξέρουμε ακριβώς τι έχει συμβεί. Αγωνιούμε για την κατάσταση της θείας μου», συμπλήρωσε. Η Θεοδώρα Τζούλη, που τραυματίστηκε κατά τη διάσωσή της, μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο του Μπρίντιζι.

Ο άτυχος Γιώργος Δούλης και η σύζυγός του Θεοδώρα διασκεδάζουν σε εκδήλωση Ένωσης Ελλήνων της Ελβετίας

 http://www.trelokouneli.gr/autos-einai-o-nekros-sto-norman-atlantic/

Για διακοπές είχε έρθει το ζευγάρι Δούλη στην Ελλάδα

Με την ανιψιά του Γιώργου και της Θεοδώρας Δούλη επικοινώνησε το , η οποία είναι σοκαρισμένη με το γεγονός πως ο θείος έχασε τη ζωή του όταν εγκλωβίστηκε στη σκάλα διαφυγής.
«Οι θείοι μου είχαν έρθει στην Ελλάδα για διακοπές…

και επέστρεφαν στη Ζυρίχη για να κάνουν Πρωτοχρονιά με τα παιδιά τους. Η θεία μου ήταν πολύ χαρούμενη που ήρθε στην Ελλάδα για να είναι με τους συγγενείς της. Δεν έχουμε καταφέρει ακόμη να επικοινωνήσουμε μαζί της» σύμφωνα με την ανιψιά.
Η ίδια επιβεβαίωσε πως τα ξαδέρφια της έχουν ενημερωθεί. «Ο ένας από τα ξαδέρφια μου είναι ακόμη στα Ιωάννινα και επρόκειτο να επιστρέψει κι αυτός στη Ζυρίχη. Είμαστε σοκαρισμένοι και δεν ξέρουμε τι έχει συμβεί. Αγωνιούμε για την κατάσταση της θείας μου», είπε στο η ανιψιά της Θεοδώρας Δούλη.
Αξίζει να σημειωθεί πως η γυναίκα που είχε τραυματιστεί κατά τη διάσωσή της, Θεοδώρα Δούλη, μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο του Μπρίντιζι, ενώ προσπάθειες να μεταβούν κοντά της καταλάβάλλουν τα παιδιά της.

 http://www.trelokouneli.gr/gia-diakopes-eiche-erthei-to-zeugari-doulh-sthn-ellada/

Σοκ από την επιλογή των Ιταλών να ρυμουλκήσουν το Norman Atlantic της ANEK LINES στο Μπρίντιζι

Ούτε ο υπουργός Ναυτιλίας Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης δεν μπόρεσε να δώσει επαρκείς εξηγήσεις για την πρωτοβουλία των Ιταλών να ρυμουλκήσουν το πληγωμένο Norman Atlantic στο Μπρίντιζι, το οποίο απέχει 50 ναυτικά μίλια αντί για το Δυρράχιο…

της Αλβανίας που βρίσκεται λιγότερο από 10 μίλια μακριά.
Μάλιστα πηγές από το υπουργείο Ναυτιλίας επεσήμαναν στο ότι ο υπουργός κ. Βαρβιτσιώτης, αμέσως μόλις πληροφορήθηκε από τις ιταλικές αρχές ότι θα ρυμουλκηθεί το πλοίο στο Μπρίντιζι, εξέφρασε τις αντιρρήσεις του, προτείνοντας το πλοίο να κατευθυνθεί στην Αλβανία λόγω μικρότερης απόστασης. Τελικά, λόγω του γεγονότος ότι την ευθύνη για την επιχείρηση έχουν οι ιταλικές αρχές, ο υπουργός δεν μπορούσε να πιέσει περισσότερο και επικράτησε το ιταλικό σενάριο.
Το ρυμουλκό Marietta Barretta που έφτασε νωρίτερα στην περιοχή και μετά από επίπονες προσπάθειες κατάφερε να αγκιστρώσει το πλοίο και να ξεκινήσει τη ρυμούλκησή του με την ελάχιστη ταχύτητα των δύο μιλίων, αλλά το πρόβλημα πλέον έγκειται στην επιλογή του λιμανιού αφού οι μεν αλβανικές ακτές και το λιμάνι του Δυρραχίου απέχουν από το σημείο ίσως λιγότερο κι από 10 μίλια, ενώ το Μπρίντιζι πάνω από πενταπλάσια απόσταση… Πολύ περισσότερο όταν λίγο νωρίτερα υπήρξαν δυσκολίες στη ρυμούλκηση που πάντως ξεπεράστηκαν.
Όπως δήλωσε στη συνέντευξη Τύπου ο υπουργός Ναυτιλίας, οι ιταλικές αρχές ενδεχομένως να πήραν την απόφαση να ρυμουλκήσουν το πλοίο ως την Ιταλία καθώς σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία η φωτιά πάνω στο πλοίο τέθηκε γύρω στις 8 το βράδυ ώρα Ελλάδας υπό μερικό έλεγχο.
Ο κ. Βαρβιτσιώτης είπε συγκεκριμένα πως: «Αυτή τη στιγμή πνέουν στην περιοχή μέχρι και 10 μποφόρ, ενώ έντονη είναι η βροχή και το χαλάζι, που μέχρι τώρα μπλοκάρουν τη διάσωση που επιχειρούσαν τα ελικόπτερα που έσπευσαν εξαρχής στην περιοχή».
Ο ίδιος δήλωσε πως είναι στην ευτυχή θέση να ανακοινώσει πως έχουν διασωθεί 165 επιβαίνοντες, αλλά στη δυσάρεστη θέση να επιβεβαιώσει τo θάνατο ενός άντρα ελληνικής καταγωγής, ο οποίος εγκλωβίστηκε στη σκάλα διαφυγής.
Ο υπουργός Ναυτιλίας πως οι ιταλικές αρχές έχουν αναλάβει την επιχείρηση της διάσωσης
και πως η τελική απόφαση για το γεγονός πως ρυμουλκείται αυτή την ώρα το πλοίο στο Μπρίντιζι ανήκει στο κέντρο επιχειρήσεων της Ρώμης, καθώς έχουν καλύτερη επικοινωνία με το πλοίο.
Ο υπουργός Ναυτιλίας διευκρίνισε: «Προσπαθούμε να δίνουμε όλες τις πληροφορίες αμέσως, καθώς συμμεριζόμαστε την αγωνία των συγγενών. Θα είναι δύσκολη νύχτα και θέλουμε να ελπίζουμε πως όλα θα πάνε καλά, θα διασώσουμε το σύνολο των επιβαινόντων και του πληρώματος».
Τέλος, ο υπουργός Ναυτιλίας κ. Βαρβιτσιώτης επεσήμανε πως πρόκειται για «μία από τις πιο σύνθετες που έχουμε αντιμετωπίσει τα τελευταία χρόνια».

 http://www.trelokouneli.gr/sok-apo-thn-epilogi-ton-italon-na-rumoulkisoun-to-norman-atlantic-sto-mprintizi/

Στο Μπρίντιζι ρυμουλκείται το «πληγωμένο» Norman Atlantic

Προβληματισμό δημιουργεί η επιλογή των Ιταλών να ρυμουλκήσουν το πλοίο στο Μπρίντιζι, το οποί απέχει 50 ναυτικά μίλια αντί για το Δυρράχιο της Αλβανίας που βρίσκεται λιγότερο από 10 μίλια.
Το ρυμουλκό Marietta Barretta έφτασε…

στην περιοχή και μετά από επίπονες προσπάθειες κατάφερε να αγκιστρώσει το πλοίο και να ξεκινήσει τη ρυμούλκησή του με την ελάχιστη ταχύτητα των δύο μιλίων, αλλά το πρόβλημα πλέον έγκειται στην επιλογή του λιμανιού αφού οι μεν αλβανικές ακτές και το λιμάνι του Δυρραχίου απέχουν από το σημείο ίσως λιγότερο κι από 10 μίλια, ενώ το Μπρίντιζι πάνω από πενταπλάσια απόσταση…

http://www.trelokouneli.gr/sto-mprintizi-rumoulkeitai-to-plhgomeno-norman-atlantic/
Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...