Η λύση είναι αυτή που γνωρίζαμε αρκετές εβδομάδες πριν, καθώς το power unit θα προέρχεται από τη Renault, με την πρόγραμμα εξέλιξης του κινητήρα να είναι διαφορετικό από αυτό των Γάλλων, πάντα μέσα από τις 32 διαθέσιμες μάρκες. Επίσης, κάτι σημαντικό είναι η βοήθεια σε τεχνικό κομμάτι από την Ilmor Engineering, ένας από τις ιδρυτές της οποίας είναι ο guru των κινητήρων, Mario Illien. Ο επί κεφαλής της ομάδας, Christian Horner, δήλωσε σχετικά:
Η TAG Heuer και η Red Bull είναι δύο ονόματα που έχουν και οι δύο τόσο πάθος για τους αγώνες και για να κάνουν διαφορετικά πράγματα, και αυτή η μοναδική συνεργασία αποτελεί απόδειξη γι’ αυτό. Η TAG Heuer έχει υπάρχει χαρακτηριστική φίρμα στον κόσμο της Formula 1 για πολλά χρόνια και είμαστε ενθουσιασμένοι που έχουν διαλέξει να συνεχίσουν τη συνεργασία με το άθλημα στον πλευρό μας.Από την πλευρά του, ο Jean-Claude Biver, CEO της TAG Heuer, δήλωσε:
Οι κοινές μας αξίες για την καινοτομία και την επιθυμία να ξεχωρίσουμε από το πλήθος κάνουν τη συνεργασία αυτή μία από τις πιο συναρπαστικές στη Formula 1. Επίσης, είμαστε ικανοποιημένοι να βλέπουμε τη Renault να επιβεβαιώνει την μακρά της δέσμευση με τη Formula 1 και θα θέλαμε να τους ευχαριστήσουμε για τη συμβολή τους στην ομάδα από το 2007. Η τεχνική τους συνεργασία με την Ilmor μάς έδωσε αυτοπεποίθηση, και ανυπομονούμε για το 2016.
Η Formula 1 είναι βαθιά ριζωμένη στο DNA της TAG Heuer, και η Red Bull είναι μια νέα και δυναμική ομάδα, κάτι που ταιριάζει πλήρως στη στρατηγική μας. Θα δώσει στην TAG Heuer μια σπουδαία προβολή και θα μας επιτρέψει να κάνουμε τη συνεργασία μας συναρπαστική, διαφορετική και καινοτόμα. Το motto μας #DontCrackUnderPressure θα είναι η κατευθυντήρια αρχή πίσω από όλες τις δράσεις με την υποστήριξη της Red Bull Racing και τον εξαιρετικά μεταδοτικό ενθουσιασμό της.



















0 σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Παρακαλώ προσπαθείτε να μην βρίζετε στα σχόλια και να μην θίγετε ονομαστικά πρόσωπα,κάνουμε πάντα έναν έλεγχο, ώστε να μην π.χ κατηγορούνται άδικα πρόσωπα.
Δεν θέλουμε να μπούμε σε διαδικασία να σβήνουμε σχόλια, ούτε φυσικά και να τα καταργήσουμε, γιατί δεν γουστάρουμε...