Τα 14 αεροδρόμια που περνούν στα χέρια των Γερμανών είναι αυτά της Θεσσαλονίκης, της Κεφαλλονιάς, της Ζακύνθου, των Χανίων, του Ακτίου, της Μυτιλήνης, της Καβάλας, της Ρόδου, της Κω, της Σάμου, της Μυκόνου, της Κέρκυρας, της Σαντορίνης και της Σκιάθου.
Η συγκεκριμένη απόφαση πάρθηκε κατά την διάρκεια του Κυβερνητικού Συμβουλίου Οικονομικής Πολιτικής που συνεδρίασε στις 13 Αυγούστου και τη δημοσίευση της πραγματοποίησε η Εφημερίδα της Κυβέρνησης.
Η συγκεκριμένη αποκρατικοποίηση είναι η πρώτη που υλοποιείται από την κυβέρνηση του ΣΥΡΙΖΑ και την υπογράφουν ο αντιπρόεδρος της κυβέρνησης Γ. Δραγασάκης και οι υπουργοί Οικονομικών Ευκλ. Τσακαλώτος, Οικονομίας Γ. Σταθάκης και Παραγωγικής Ανασυγκρότησης Π. Σκουρλέτης.
Είναι η πρώτη φορά μετά το 1941 όπου το γερμανικό κράτος αποκτά ελληνικό έδαφος μέσω των αεροδρομίων.
Σκανδαλώδης είναι η αποκάλυψη πως το συγκεκριμένο project αποφασίστηκε στις 13/8 δηλάδή μια ημέρα πριν την ψήφιση του 3ου μνημονίου.
Οι μέτοχοι της εταιρίας της εισηγμένης Fraport είναι οι εξής:
1. Το γερμανικό ομόσπονδο κρατίδιο της Έσσης (31,35%),
2. Το Εμπορικό και Βιομηχανικό Επιμελητήριο της Έσσης (20,2%),
3. Η αεροπορική εταιρεία Lufthansa (8,45%),
4. Η αυστραλιανή επενδυτική εταιρεία Rare Infrastructure Limited (5,27%)
5. Aνώνυμη εταιρία (34,91%).
http://www.voicenews.gr/index.php/eidiseis-panw/34760-fraport.html
0 σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου
Παρακαλώ προσπαθείτε να μην βρίζετε στα σχόλια και να μην θίγετε ονομαστικά πρόσωπα,κάνουμε πάντα έναν έλεγχο, ώστε να μην π.χ κατηγορούνται άδικα πρόσωπα.
Δεν θέλουμε να μπούμε σε διαδικασία να σβήνουμε σχόλια, ούτε φυσικά και να τα καταργήσουμε, γιατί δεν γουστάρουμε...