Σημαντική Ανακοίνωση

ΝΕΑ ΠΥΛΗ ΕΙΣΟΔΟΥ ΜΠΟΡΕΙΤΕ ΝΑ ΜΠΕΙΤΕ ΚΑΙ ΑΠΟ ΤΟ YouGreeks navigator

Η Ομάδα διαχείρισης του YouGreeks σας εύχεται ευτυχισμένο το 2019 !! Και σας ευχαριστεί για τις 51.190.967 Προβολές !


Σάββατο 5 Νοεμβρίου 2016

Πέθανε ο Ανδρέας Βγενόπουλος. Ποιος ήταν ο γνωστός επιχειρηματίας

Την τελευταία του πνοή άφησε στα 63 του χρόνια ο Ανδρέας Βγενόπουλος, από καρδιακή ανακοπή, τα ξημερώματα του Σαββάτου (05/11).
Σοκαρισμένος ο επιχειρηματικός κόσμος από την απώλεια του προέδρου του Διοικητικού Συμβουλίου του νοσοκομείου ΥΓΕΙΑ Ανδρέα Βγενόπουλου. 
Όπως αναφέρεται σε ανακοίνωση του νοσοκομείου ΥΓΕΙΑ «σήμερα Σάββατο 5 Νοεμβρίου 2016 στις 03.30 το πρωί απεβίωσε ο Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου Ανδρέας Βγενόπουλος από καρδιακή ανακοπή».
Σε στενό κλειστό οικογενειακό κύκλο θα πραγματοποιηθεί η κηδεία του, σύμφωνα με επιθυμία της οικογένειας του, όπως αναφέρεται σε ανακοίνωση της MIG.

 Ο Ανδρέας Βγενόπουλος ήταν απόφοιτος της Νομικής Σχολής του Πανεπιστημίου Αθηνών. Ήταν ιδρυτής της δικηγορικής εταιρείας «Βγενόπουλος και συνεργάτες», ενώ στη σταδιοδρομία του διετέλεσε μεταξύ άλλων Διευθυντής Ανθρωπίνου Δυναμικού στην "Thenamaris Shipping". Ήταν εκτελεστικός πρόεδρος στον όμιλο Marfin Investment Group και αντιπρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου του «Διαγνωστικό και Θεραπευτικό Κέντρο Αθηνών Υγεία ΑΕ» και της Marfin Popular Bank.
Εγγονός του παλαιού παράγοντα του ελληνικού ποδοσφαίρου Ανδρέα Βγενόπουλου, ο οποίος διετέλεσε και πρόεδρος της Ένωσης Ποδοσφαιρικών Σωματείων Αθηνών τη δεκαετία του 1950. Υπήρξε πρωταθλητής Ελλάδος στο ξίφος ασκήσεων το 1972 και το 1973 και στο ξίφος μονομαχίας το 1972, 1973, 1974, 1975, 1977, 1980 και 1981, ενώ κατέκτησε περισσότερα από 45 μετάλλια σε Πανευρωπαϊκούς και Βαλκανικούς Αγώνες στο φλερέ και στο επέ. Συμμετείχε επίσης στους Ολυμπιακούς Αγώνες του 1972. Διετέλεσε υπεύθυνος επικοινωνίας της ΠΑΕ Παναθηναϊκός στα πρώτα χρόνια του επαγγελματισμού και τιμήθηκε για την αθλητική προσφορά του στον σύλλογο με το Χρυσό Τριφύλλι.
Τον Ιανουάριο του 2008 προχώρησε στην δημιουργία της Παναθηναϊκής Ενωτικής Κίνησης (ΠΕΚ), με σκοπό την πολυμετοχικότητα ή την εξαγορά της ΠΑΕ Παναθηναϊκός και την ενίσχυση του ερασιτέχνη Παναθηναϊκού.


Γεννημένος στις 4 Ιανουαρίου 1953 υπήρξε και πρώην αθλητής του Παναθηναϊκού στην ξιφασκία.
Πέθανε από καρδιακή ανακοπή ο Ανδρέας Βγενόπουλος σε ηλικία 63 ετών στις 03.30 τα ξημερώματα του Σαββάτου (05/11) σύμφωνα με ανακοίνωση του νοσοκομείου Υγεία.

Ήταν απόφοιτος της Νομικής Σχολής του Πανεπιστημίου Αθηνών. Ιδρυτής της δικηγορικής εταιρείας «Βγενόπουλος και συνεργάτες», ενώ στη σταδιοδρομία του διετέλεσε μεταξύ άλλων Διευθυντής Ανθρωπίνου Δυναμικού στην "Thenamaris Shipping".
Υπήρξε εκτελεστικός πρόεδρος στον όμιλο Marfin Investment Group και ήταν πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου του «Διαγνωστικό και Θεραπευτικό Κέντρι Αθηνών Υγεία ΑΕ».
Υπήρξε πρωταθλητής Ελλάδος στο ξίφος ασκήσεων το 1972 και το 1973 και στο ξίφος μονομαχίας το 1972, 1973, 1974, 1975, 1977, 1980 και 1981, ενώ κατέκτησε περισσότερα από 45 μετάλλια σε Πανευρωπαϊκούς και Βαλκανικούς Αγώνες στο φλερέ και στο επέ. Συμμετείχε επίσης στους Ολυμπιακούς Αγώνες του 1972.
Διετέλεσε υπεύθυνος επικοινωνίας της ΠΑΕ Παναθηναϊκός στα πρώτα χρόνια του επαγγελματισμού και τιμήθηκε για την αθλητική προσφορά του στον σύλλογο με το Χρυσό Τριφύλλι.
O Ανδρέας Βγενόπουλος ήταν εκτελεστικός πρόεδρος της Marfin Investment Group που μεταξύ άλλων ελέγχει το 89% της Vivartia (πρώην Δέλτα), Chipita, Μπαρμπα-Στάθης, Goody's, το ιδιωτικό νοσοκομείο Υγεία και τα μαιευτήρια Μητέρα και Λητώ, την Attica Holdings που κατέχει τα SuperFast Ferries και τα Blue Star Ferries, το Hilton Cyprus, τη Singular Logic, κ.ά. Τη θέση του εκτελεστικού προέδρου την είχε αναλάβει τον Ιούνιο του 2008, αφήνοντας τη θέση του εκτελεστικού αντιπροέδρου που κατείχε έως τότε.

Read : http://www.newsbomb.gr/ellada/news/story/742806/andreas-vgenopoylos-poios-itan-o-gnostos-epixeirimatias#ixzz4P8K1E6fG
Read : http://www.newsbomb.gr/ellada/news/story/742805/ektakto-pethane-o-andreas-vgenopoylos#ixzz4P8J5323D
http://naigr.blogspot.gr/2016/11/blog-post_5.html

Πέμπτη 3 Νοεμβρίου 2016

Τζεφ Μπέζος : Ο άνθρωπος που έβγαλε 6 δισεκατομμύρια μέσα σε 20 λεπτά!

Ήταν το 1994 όταν ο απόφοιτος του Πρίνστον και αντιπρόεδρος πια μεγάλης επενδυτικής φίρμας εγκαταλείπει την καλοπληρωμένη θέση του για να αποτραβηχτεί στο γκαράζ της οικίας του.
Από κει λειτουργεί πλέον ένα ηλεκτρονικό βιβλιοπωλείο, Amazon το λέει, το οποίο έμελλε να γίνει ένα από τα κορυφαία success stories του κόσμου των επιχειρήσεων, ένας σωστός γίγαντας του ηλεκτρονικού εμπορίου που εμπορεύεται σήμερα τα πάντα, αν και αυτό δεν είναι παρά ένας ενδιάμεσος σταθμός στην πορεία του Μπέζος.
Πλέον οι τίτλοι των ενημερωτικών ιστοσελίδων που τον αφορούν κάνουν λόγο για τον «άνθρωπο που έγινε σε μια μέρα πλουσιότερος κατά 671 εκατ. δολάρια» ή «έβγαλε 6 δισ. σε 20 λεπτά»!


Και η αλήθεια είναι ότι έβγαλε πράγματι 6 δισ. δολάρια σε 20 λεπτά μέσα σε ένα απογευματάκι του Απριλίου του 2016! Κάτι που σημαίνει 300 εκατ. δολάρια το λεπτό ή 5 εκατ. δολάρια το δευτερόλεπτο, αν προτιμάτε. Εκείνο το απόγευμα δεν ήταν καθόλου κακό για τον Μπέζος, ο οποίος είδε τις 82,9 εκατ. μετοχές του να τσιμπούν πάνω από 10% κατά το κλείσιμο του χρηματιστηρίου. Η μετοχή της Amazon εκτοξεύτηκε από τα 600 δολάρια στα 681,5 μέσα σε 20 λεπτά της ώρας, κάνοντας πλουσιότερο το αφεντικό κατά 6 δισ.
Η αύξηση της μετοχής ήρθε μετά τη δημοσίευση των αστρονομικών κερδών του κολοσσού. Τα 6 δισ. που έβαλε στην τσέπη του τον έστειλαν αυτομάτως στην πέμπτη θέση των πλουσιότερων του κόσμου.
Μεγιστάνας του ίντερνετ, ο αυτοδημιούργητος κροίσος επιβεβαιώνει στην πράξη τι γίνεται όταν ένας οραματιστής και λάτρης της επιστημονικής φαντασίας (και ειδικά του «Star Trek») αποκτήσει δισεκατομμύρια. Ο Μπέζος έχει βαλθεί να αλλάξει τον κόσμο μας δραστικά και εμπόδια γι’ αυτόν δεν φαίνεται να υπάρχουν.
Την ώρα που θέλει η Amazon να παραδίδει τα προϊόντα της με drone, εργάζεται πυρετωδώς για να προλάβει να τηρήσει τις δεσμεύσεις του και να αρχίσει τα πρώτα ταξίδια γύρω από τον πλανήτη μας μέχρι το 2018!
Έχοντας μπει δυναμικά και στον χώρο του Τύπου αγοράζοντας τη «Washington Post», ο Μπέζος είδε την προσωπική του περιουσία να εκτινάσσεται το 2016. Και όταν λέμε εκτινάσσεται, από τα 45,2 δισ. δολάρια που είχε στην αρχή της χρονιάς -και τον έφερναν στην πέμπτη θέση των πλουσιότερων ανθρώπων του κόσμου-, είδε σε λίγους μήνες την προσωπική του περιουσία να εκτινάσσεται στα 71,7 δισ. δολάρια, όντας πια τρίτος πλουσιότερος κροίσος του πλανήτη!


Πίσω μόνο από τον «αυτοκράτορα» Μπιλ Γκέιτς και τον Αμάνσιο Ορτέγα της Zara, ο δεύτερος πλουσιότερος Αμερικανός έχει βάλει εδώ και καιρό πλώρη για την κορυφή του κόσμου των επιχειρήσεων και δύσκολα θα ανακοπεί. Ο Μπέζος έβγαλε σε έναν χρόνο 16,5 δισ. δολάρια, καταφέρνοντας μέσα σε δύο χρόνια να ανέλθει από την 11η θέση της λίστας των πλουσιότερων (2014) στην τρίτη το 2016.










Αφήνοντας πίσω ακόμα και τον Γουόρεν Μπάφετ, καθώς ο άνθρωπος πίσω από τον κολοσσό του e-commerce είναι ασταμάτητος και δεν επαναπαύεται στη μονοκρατορία του στον κλάδο του ηλεκτρονικού εμπορίου. Ο μισθός του παραμένει μάλιστα εδώ και χρόνια σταθερός στις 80.000 δολάρια ετησίως και είναι μόνο το μετοχικό του κεφάλαιο στην Amazon αυτό που τον κρατά σταθερά σε περίβλεπτες θέσεις της παγκόσμιας κατάταξης της πλουτοκρατίας.
Σαφώς μεγαλύτερος από τον επιχειρηματικό κλάδο που δραστηριοποιείται, ο Τζεφ Μπέζος έχει μια φανταστική ιστορία επιτυχίας να διηγηθεί…

Οι δύο μοιραίες πτήσεις: η γέννηση της Amazon και ο παραλίγο θάνατος

 

 

Ο Μπέζος συλλαμβάνει την ιδέα για ένα ηλεκτρονικό βιβλιοπωλείο μέσα στο αεροπλάνο από το Σιάτλ για τη Νέα Υόρκη το 1994. Οι βασικοί άξονες του business plan που γράφει στο χαρτί είναι εν αγνοία του το ίδιο το μοντέλο για τις online επιχειρήσεις! Όλες οι κατοπινές εταιρίες ηλεκτρονικού εμπορίου θα βασιστούν στα επιχειρηματικά ήθη της Amazon.
Με το κομπόδεμα που έχει μαζέψει εντωμεταξύ και μερικά δάνεια από οικείους και φίλους, καταχωνιάζεται στο γκαράζ του σπιτιού του, όπως τόσοι και τόσοι γκουρού της τεχνολογίας, και σκαρώνει το ηλεκτρονικό βιβλιοπωλείο του. Μέσα σε πέντε χρόνια (1999), η προσωπική του περιουσία μετρά 10 δισ. δολάρια! Είναι στην κορυφή του κλάδου του και σε περίβλεπτη θέση του παγκόσμιου στερεώματος.
Λίγο μετά συλλαμβάνει μια ακόμα ιδέα. Τη λέει Blue Origin και τη θέλει να είναι μια εταιρεία διαστημικού τουρισμού! Το 2003 ανεβαίνει σε ελικόπτερο για να επιθεωρήσει το δυτικό Τέξας προκειμένου να βρει τοποθεσία για να στήσει το νέο του όνειρο. Μετά την απογείωση όμως, όλα άρχισαν να πηγαίνουν στραβά και ο Τζεφ απέμεινε καθηλωμένος στη θέση του συνοδηγού και σίγουρος πια πως θα πεθάνει.


Δεν είναι εύκολο να αποτιμήσει κανείς την ιστορία επιτυχίας του Μπέζος χωρίς να γνωρίζει την κατάσταση που επικρατούσε στο ίντερνετ εκεί στη στροφή της χιλιετίας. Σε άλλη μια πτήση το 1994 διαβάζει ότι οι επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται στο ίντερνετ παρουσιάζουν ρυθμούς ανάπτυξης της τάξης του 2.300% τη χρονιά!
Αποφασίζει να διεκδικήσει μερίδιο από την πίτα, ξέροντας ότι παίρνει ένα ρίσκο. Αυτό που δεν ξέρει είναι ότι η εταιρία του θα τον έκανε πρωτοπόρο του περιβόητου dotcom, της μεγάλης έκρηξης των ηλεκτρονικών επιχειρήσεων δηλαδή που άλλαξαν τα παραγωγικά ήθη.
Ο Μπέζος έκανε μια λίστα από 20 πιθανά προϊόντα που θα μπορούσε να πουλήσει online και καταλήγει τελικά ότι τα βιβλία είχαν τις περισσότερες πιθανότητες. Η επιλογή του τον δικαιώνει σύντομα καθώς μέχρι το 1999 είναι βαθύπλουτος και η μετοχή της Amazon άγγιζε ήδη από το 1998 τα 361 δολάρια!
Την ίδια εποχή φάνηκε βέβαια πως το dotcom εξελισσόταν σε μια γιγαντιαία χρηματιστηριακή φούσκα που ήταν έτοιμη να σκάσει. Και όταν θα έσκαγε, θα ήταν η μεγαλύτερη για την Αμερική από την περίοδο του Μεσοπολέμου! Η ανώμαλη προσγείωση έρχεται πράγματι το 2001, όταν η χρηματιστηριακή βουτιά του dotcom έριξε τον Μπέζο από την 24η θέση της παγκόσμιας κατάταξης στη 234η. Τα 10 δισ. δολάρια της προσωπικής του περιουσίας κατακρημνίζονται στα 2 δισ. και η αυτοκρατορία του απειλείται πια ανοιχτά με κατάρρευση.


Την ίδια στιγμή, μια στρατιά από ηλεκτρονικές επιχειρήσεις είναι έτοιμες να τα βάλουν με τον γίγαντα Amazon διεκδικώντας μερίδιο από την πλούσια πίτα. Και τότε συμβαίνει το αδιανόητο για τους αναλυτές της αγοράς: η Amazon ξεκινά μια νέα και σταθερά ανοδική πορεία υποσκελίζοντας στο διάβα όλους τους υπόλοιπους ανταγωνιστές.
Ο Μπέζος απέφυγε τη μοίρα των dotcom και μετέτρεψε την Amazon σε πραγματική επιχείρηση που δεν στηριζόταν πια σε πήλινα πόδια. Το μυστικό του; Η υπόθεση εργασίας που ήθελε να ελέγξει για το «πώς μια εταιρεία μπορεί να γίνει γίγαντας αργά και σταθερά». Κάνοντας μικροσκοπικά βήματα τη φορά δηλαδή αντί για μεγάλα άλματα και μαθαίνοντας από τα λάθη.
Και τα λάθη ήταν πολλά, κατά δήλωσή του, όχι όμως και καταστροφικά. «Τo 1999 είχαμε επενδύσει σε κάθε χρεωκοπημένο dotcom: pets.com, living.com, kozmo.com. Επενδύσαμε σε πολλά πυροτεχνήματα. Δεν μας έβγαλαν εκτός πορείας, ήταν μια άσκοπη σπατάλη κεφαλαίου».
Αλλά και αργότερα, όταν η Amazon επιχείρησε να τα βάλει με την Google το 2004 λανσάροντας την υπηρεσία A9. Σήμερα δεν θυμάται κανείς ούτε το όνομά της. Και το Kindle όμως, η συσκευή ανάγνωσης βιβλίων σε ηλεκτρονική μορφή, ήταν εμπορική αποτυχία, καθώς δεν το αγκάλιασε το καταναλωτικό κοινό.


Παρά τα σφάλματα και τα σκαμπανεβάσματα, η στρατηγική του Μπέζος παρέμεινε σταθερή: «Οι πελάτες θέλουν τρία πράγματα: τις καλύτερες επιλογές, τις καλύτερες τιμές και την καλύτερη παράδοση. Σε δέκα χρόνια από τώρα, οι καταναλωτές θα θέλουν ακριβώς τα ίδια πράγματα: χαμηλές τιμές, πολλές επιλογές και ακριβή παράδοση».
O Μπέζος κατέχει σήμερα το 18% των μετοχών της Amazon και βλέπει τα επιχειρηματικά του σχέδια να ευοδώνονται με τον πιο ελπιδοφόρο τρόπο. Η απότομη αύξηση της περιουσίας του παραμένει αντικείμενο διερεύνησης, καθώς η Amazon δεν πήγαινε εξίσου καλά όσο τα κέρδη του αφεντικού της!
Κορυφαίοι οικονομολόγοι που έχουν ασχοληθεί με το «φαινόμενο Μπέζος» μάς λένε ότι η περίπτωσή του αποδεικνύει την αλλαγή των επιχειρηματικών ηθών: πλέον οι περιουσίες γίνονται στο χρηματιστήριο. Τα κέρδη του Μπέζος προέρχονται αποκλειστικά από τις μετοχές του στην Amazon, όπως εξάλλου συμβαίνει με όλους τους κολοσσούς του ίντερνετ (βλέπε Μαρκ Ζάκερμπεργκ και Facebook).
Αυτός ο θρίαμβος του κεφαλαίου έναντι της εργασίας δικαιώνει τις επιλογές του Μπέζος, που εγκατέλειψε την πορεία στον επενδυτικό κλάδο για να γίνει έμπορος στο ίντερνετ…

Έλληνας ο Μπέζος;

 

Το ελληνικό ίντερνετ περηφανεύεται ότι ο Μπέζος είναι Έλληνας, Ελληνοαμερικάνος ή ελληνικής καταγωγής, ενώ δεν λείπει και αυτό το ακατανόητο «ελληνικής καταγωγής» (μέσα σε εισαγωγικά δηλαδή!). Πράγμα που δεν αληθεύει ή τουλάχιστον όχι με τον τρόπο που το θέλει η εγχώρια ειδησεογραφία.
Ο Μπέζος γεννήθηκε Τζέφρι «Τζεφ» Πρέστον Γιόργκενσεν το 1964 στο Αλμπουκέρκι του Νέου Μεξικού. Και οι δύο γονείς του ήταν Αμερικανοί. Το «Μπέζος» προέρχεται από το επίθετο του δεύτερου συζύγου της μητέρας του και πατριού του Τζεφ, ενός Κουβανού ονόματι Μιγκέλ Μπέζος. Ο μικρός έμαθε ότι δεν ήταν πραγματικό παιδί του κουβανού μετανάστη όταν ήταν 10 ετών, καθώς ο βιολογικός του πατέρας είχε εγκαταλείψει την έφηβη μητέρα του σε λιγότερο από δυο χρόνια από τη γέννηση του καρπού τους.
Κουβανή ερευνήτρια υπαινίχθηκε σχετικά πρόσφατα πως το Μπέζος είναι ελληνικό όνομα και δεν αποκλείεται η καταγωγή του πατριού του να είναι ελληνική (ή εβραϊκή, σημειώνει η ερευνήτρια), καθώς υπήρξε στην Κούβα ελληνική παροικία από τη Ρόδο ήδη από τις αρχές του 20ού αιώνα.
Ακόμα κι έτσι όμως, ο Τζεφ δεν έχει καμία σχέση με την Ελλάδα και η ελληνική καταγωγή του είναι σαφώς μια εφεύρεση του ελληνικού διαδικτύου…

Αναμορφωτής και του παραδοσιακού Τύπου;

 

Τον Αύγουστο του 2013, ο ιδρυτής της Amazon και διευθύνων σύμβουλός της εξαγόρασε την αμερικανική «Washington Post» έναντι 250 εκατ. δολαρίων. Η εφημερίδα μετρούσε ήδη 136 χρόνια ιστορίας και η αλλαγή σκυτάλης του ιδιοκτησιακού της καθεστώτος σηματοδοτούσε ένα τέλος εποχής (τα τελευταία 80 χρόνια ήταν στην κατοχή της ίδιας οικογένειας).
Ο Μπέζος την αγόρασε μάλιστα από την προσωπική του περιουσία και όχι μέσω του επιχειρηματικού του ομίλου, καθώς θέλησε να είναι μια δική του περιπέτεια. Στην οποία μπαίνει χωρίς να ξέρει τίποτα από το πώς δουλεύει ο Τύπος! «Πρόκειται για αχαρτογράφητη περιοχή και θα χρειαστεί πειραματισμός», είπε ομολογώντας την άγνοιά του.

Όλοι περιμένουν τώρα να δουν προς τα πού θα κινηθεί η εφημερίδα που αποκάλυπτε άλλοτε μεγάλα σκάνδαλα (όπως το Watergate!) και μαστιζόταν από οικονομική δυσπραγία και ελλειμματικούς προϋπολογισμούς εδώ και χρόνια. Ο Μπέζος θα ρίξει στην εφημερίδα την παροιμιωδώς θηριώδη ρευστότητά του αλλά και την πρόθεσή του να ασχοληθεί σοβαρά με τον Τύπο, σε μια περίοδο μάλιστα που λαμβάνει χώρα μια μεγάλη αλλαγή σκυτάλης στο παραδοσιακό καθεστώς του ποιοι ελέγχουν τα Μέσα των ΗΠΑ.

Ο Μπέζος είχε κόλλημα με το Υπερπέραν ήδη από παιδάκι, κι έτσι αποφάσισε να ενσαρκώσει άλλο ένα όραμα, αυτή τη φορά ολόκληρης της ανθρωπότητας: τα διαστημικά ταξίδια! Με τον ίδιο τρόπο που διείδε την τάση μεταφοράς της καθημερινής ζωής στο online περιβάλλον και πρωτοπόρησε στο ηλεκτρονικό εμπόριο, επικρατώντας αμέσως στην παρθένα εκείνη την εποχή αγορά, ήδη από φοιτητής έλεγε πως ήθελε να ασχοληθεί με την εμπορική εκμετάλλευση του διαστημικού τουρισμού.
Κι έτσι στο απόγειο της χρηματιστηριακής κρίσης που τόσο τον έπληξε, δεν σταμάτησε να ονειρεύεται, προωθώντας τώρα την ίδρυση της Blue Origin, μιας περιπέτειας που έμοιαζε ανήκουστη ακόμα και για την προωθημένη βιομηχανία της τεχνολογίας: «αεροπορική εταιρία για το Διάστημα», απαντούσε στην ερώτηση τι στο καλό ήταν η Blue Origin όταν άνοιξε τις πύλες της το 2000.



Κανείς δεν πήρε στα σοβαρά τον μεγιστάνα που δήλωνε ατάραχος πως ήθελε να φτιάξει «διαστημικά ξενοδοχεία, θεματικά πάρκα, αποικίες και πόλεις των 2-3 εκατομμυρίων ανθρώπων σε τροχιά γύρω από τη Γη», μέχρι το 2006 τουλάχιστον, όταν άρχισε επιτέλους να φτιάχνει στο Τέξας το στρατηγείο αλλά και το κέντρο εκτόξευσης της Blue Origin!
Προφανώς η επιχείρηση παραμένει μέχρι και σήμερα χωρίς εμπορικό αντικείμενο, όχι όμως και ανενεργή. Έχει χάσει ήδη ένα μη επανδρωμένο διαστημόπλοιο (σε ένα από τα πολλά δοκιμαστικά του το 2015), δεν τα βάφει όμως μαύρα, όπως ακριβώς και ο εκκεντρικός Βρετανός Ρίτσαρντ Μπράνσον με την αντίστοιχη Virgin Galactic, με την οποία μάλιστα συζητά τώρα σοβαρά ο Μπέζος για μελλοντική συνεργασία.
Η Blue Origin φιλοδοξεί να εκτοξεύσει μέχρι τα τέλη της δεκαετίας τον γιγαντιαίο πύραυλο New Glenn (95 μέτρα!) για φορτία και αστροναύτες, ο οποίος θα επιστρέφει στη Γη μετά την εκτόξευση για να χρησιμοποιηθεί εκ νέου με χαμηλό κόστος. Στόχος του είναι να γίνει ανταγωνιστής του επαναχρησιμοποιούμενου πυραύλου Falcon 9 της SpaceX του Έλον Μασκ, ο οποίος έχει ολοκληρώσει με επιτυχία έξι διαστημικές αποστολές, καθηλώθηκε όμως στο έδαφος επ’ αόριστον έπειτα από έκρηξη.


Το μεγάλο στοίχημα για τον Μπέζος είναι οι τουριστικές πτήσεις αναψυχής στα όρια του Διαστήματος, αν και μέχρι σήμερα όλες οι δοκιμές ήταν μη επανδρωμένες. Το αφεντικό της Amazon δεν έχει πρόθεση να σταματήσει εδώ, καθώς αν όλα πάνε καλά με τον New Glenn, θα ακολουθήσει ο New Armstrong, «μια ιστορία για το μέλλον», όπως λέει χαρακτηριστικά το αφεντικό της Blue Origin.
Για την ώρα, η Blue Origin θέλει να μεταφέρει επιβάτες σε ύψος 100 χιλιομέτρων ώστε να βιώσουν λίγες στιγμές χαμηλής βαρύτητας και να δουν τη Γη από πραγματικά ψηλά. Αν οι δοκιμαστικές πτήσεις συνεχιστούν σύμφωνα με το πρόγραμμα, οι εμπορικές πτήσεις της θα μπορούσαν να αρχίσουν το επόμενο έτος και οι τουριστικές περιπέτειες το 2018. Αν μάλιστα πιάσει εμπορικά το υποτροχιακό διαστημικό πρόγραμμα του Μπέζος, τότε θα μιλάμε για μια αληθινά νέα εποχή…

Κολλημένος με την επιστημονική φαντασία και τα videogames

 

Λάτρης του «Star Trek» από παιδί, ο Μπέζος θέλησε να βρεθεί στα χολιγουντιανά σετ όταν και του έγινε η πρόταση για ένα πέρασμα από το franchise που τόσο αγαπά! Κι έτσι έκανε το πέρασμα ως εξωγήινος στο «Star Trek Beyond», αναγκάζοντας τον σκηνοθέτη Τζάστιν Λιν να παραδεχθεί πως ήταν «απόλυτα επαγγελματίας, περίμενε τη σειρά του υπομονετικά και ήταν σωστός στα πλάνα του κάθε φορά». Όλοι βέβαια κατάλαβαν ότι αυτός ο κομπάρσος δεν ήταν σαν τους άλλους, μιας και κατέφτασε στο γύρισμα με τους εννιά σωματοφύλακες και τις τρεις λιμουζίνες του!

 

Την ίδια ώρα, θαυμαστής μεγάλος καθώς είναι των videogames, εξαγόρασε την online πλατφόρμα streaming βιντεοπαιχνιδιών Twitch έναντι 970 εκατ. δολαρίων. Ο Μπέζος στρέφεται ολοένα και περισσότερο στη μετατροπή της Amazon.com Inc σε απόλυτο διαδικτυακό προορισμό, στο περιθώριο πάντα της βασικής της δραστηριότητας στο online λιανεμπόριο.
Η εξαγορά του Twitch ήταν το τολμηρότερο βήμα του Μπέζος, η μεγαλύτερη εμπορική συμφωνία στην 22χρονη ιστορία της Amazon δηλαδή. Κίνηση εντελώς ξένη με την επιχειρηματική του στρατηγική, η οποία ήταν να χτίζει συμφωνίες μέσα από μικρότερες εξαγορές.

Η Amazon και τα drones

 

Η υπερδύναμη στις online πωλήσεις σχεδιάζει να παραδίδει τις παραγγελίες στα εκατομμύρια των πελατών της μέσω drones, πραγματοποιώντας ένα ακόμα από τα τρελά όνειρα του Μπέζος. Τα πακέτα θα παραδίδονται ακόμα γρηγορότερα με τις ιπτάμενες συσκευές, μιλώντας ακόμα και για μισή ώρα από τη στιγμή της παραγγελίας!
Η εκτέλεση του πλάνου θα πάρει βέβαια «κάποια χρόνια», όπως σημείωσε ο Τζεφ, καθώς η Αmazon είναι υποχρεωμένη να αναπτύξει περαιτέρω την τεχνολογία αλλά και να περιμένει την πολιτεία να θέσει το κανονιστικό πλαίσιο για κάτι τέτοιο, μιας και αντίστοιχη νομοθεσία που να διέπει τις ιπτάμενες μεταφορές με drone δεν υπάρχει.

Στον κόσμο των επιχειρήσεων δεν είναι βέβαια όλα ρόδινα και ο Μπέζος δεν θα ξέφευγε από την κριτική, που στην περίπτωσή του στρέφεται κυρίως γύρω από τις εργασιακές συνθήκες στις τεράστιες αποθήκες της Amazon. Αλλά και στις συχνά μονοπωλιακές πρακτικές του στο βιβλίο.
Ο Μπέζος διείδε τη δύναμη του διαδικτύου να καταφτάνει γοργά και αναγνώρισε τη δυναμική του πολύ πριν δύο νεαροί, κάποιοι Σεργκέι Μπριν και Λάρι Πέιτζ, δημιουργήσουν έναν αλγόριθμο αναζήτησης -που θα απέδιδε την Google- και ένας άλλος, ονόματι Μαρκ Ζάκερμπεργκ, σκαρώσει ένα κοινωνικό δίκτυο για να ρίχνει φοιτήτριες -Facebook το λέμε τελικά.

Κι ενώ δικαιούται προφανώς να καμαρώνει ως πρωτοπόρος του ίντερνετ αλλά και κεντρική φιγούρα της ψηφιακής εποχής, σκοπός είναι να μη λειτουργεί κι αυτός ως σκληρός καπιταλιστής του 19ου αιώνα. Κατά καιρούς έχουν δημοσιευτεί ιστορίες για αδίστακτη πίεσή του στους εκδοτικούς οίκους για πιο συμφέρουσες οικονομικές συμφωνίες.
Κάθε άρνηση συμμόρφωσης από την πλευρά των εκδοτικών είχε ως αποτέλεσμα την τροποποίηση του αλγόριθμου αναζήτησης της Amazon προκειμένου να μειωθεί η συχνότητα εμφάνισης των προϊόντων τους. Όταν οι εκδοτικοί έβλεπαν τη μεγάλη πτώση στις πωλήσεις τους, προσέρχονταν στον επόμενο γύρο διαπραγματεύσεων σαν δαρμένα σκυλιά.

Τελεσίδικη απόφαση δεν είναι φυσικά εύκολο να εκδοθεί μέσα στον λυσσαλέο ανταγωνισμό της αγοράς. Το ποσοστό δίκιου είναι εξάλλου πολλές φορές θέμα γούστου. Ο ίδιος ο Μπέζος βλέπει τον εαυτό του ως απελευθερωτή του καταναλωτή από τα δεσμά που του φορούσαν οι εκδοτικοί όμιλοι, οι μεσάζοντες και οι βιβλιοπώλες ή έστω ως απλό αγγελιοφόρο του μηνύματος ότι οι εποχές έχουν αλλάξει.
Στο φως έχουν έρθει και ιστορίες για τις συνθήκες εργασίας στις αποθήκες της Amazon, κάνοντας τους «New York Times» να μιλήσουν για «εργασιακή κόλαση». Η εφημερίδα στο εκτενές της άρθρο έκανε λόγο για απάνθρωπες συνθήκες που σπρώχνουν τους υπαλλήλους στο όριο της κατάρρευσης, καθώς ο αμερικανικός κολοσσός του ηλεκτρονικού εμπορίου πειραματίζεται «για να δει μέχρι πού μπορεί να πιέσει τους εργαζομένους».
Ο Μπέζος διέψευσε τις καταγγελίες λέγοντας ότι το άρθρο «δεν περιγράφει την Amazon» που ξέρει ο ίδιος. Όπως είπαμε, ο Μπέζος αγόρασε την εφημερίδα «Washington Post», τον βασικό ανταγωνιστή των «Times» δύο χρόνια πριν από το ρεπορτάζ και κάποιοι μίλησαν για χτύπημα κάτι από τη μέση.

Οραματιστής ή ολιγάρχης, καινοτόμος επιχειρηματίας ή συνεχιστής του μοντέλου του παραδοσιακού καπιταλισμού, ο Τζεφ Μπέζος δεν είναι στα σίγουρα άγγελος. Ούτε ήταν ο πιτσιρικάς που έκανε τα πάντα από το γκαράζ του ή ο ιδιοφυής νεαρός που έγινε τελικά γκουρού της τεχνολογίας. Ήταν και είναι σταθερά ό,τι πιο κοντά στον παραδοσιακό κεφαλαιοκράτη έχει να επιδείξει η πρωτοποριακή παρέα του ίντερνετ, «ένα στέλεχος το οποίο γνωρίζει τα πάντα, από τα ψιλά γράμματα των συμβολαίων μέχρι το πώς πρέπει να αναφέρονται σε εκείνον τα δελτία Τύπου», όπως αναφέρει αναλυτής.
Το 2011 ανακηρύχθηκε δεύτερος καλύτερος διευθύνοντας σύμβουλος όλων των εποχών, πίσω μόνο από τον εκλιπόντα Στιβ Τζομπς της Apple. Πρόσωπο της χρονιάς κατ’ εξακολούθηση και με άπειρες διακρίσεις και τιμές στο ενεργητικό του, ο Μπέζος έχει γίνει αποδεκτός από το οικονομικό κατεστημένο, ειδικά όταν έβαλε στον κουμπαρά του 6 δισ. δολάρια σε 20 λεπτά της ώρας (από την αύξηση της μετοχής)!
Ο προσεκτικός τρόπος με τον οποίο παίζει όμως το παιχνίδι της αγοράς τον δικαιώνει και μάλιστα με το παραπάνω, όντας ένα φαινόμενο της ψηφιακής εποχής, μιας περιόδου που τόσο πολύ σφράγισε και συνεχίζει να μεταμορφώνει…

 

http://www.newsbeast.gr/weekend/arthro/2416844/o-anthropos-pou-evgale-6-disekatommiria-mesa-se-20-lepta

 http://kafedakigr.blogspot.com/2016/11/6-20.html

Χανιά: Τα κατάφερε! Πέντε τόνοι καπάκια για τον Γεράσιμο (Photos)

Ένα ολοκαίνουριο αναπηρικό αμαξίδιο πρόκειται πολύ σύντομα να αποκτήσει ο 19χρονος Γεράσιμος Στυλιανικάκης, δίνοντας πέντε τόνους καπάκια που συγκέντρωσαν γι’ αυτόν άνθρωποι απ΄όλη την Ελλάδα και το εξωτερικό!


Ο Γεράσιμος και οι φίλοι του, εδώ και μερικούς μήνες είχαν απευθύνει δημόσια έκκληση μέσω facebook, κινητοποιώντας όλη τη Χανιώτικη κοινωνία για έναν πολύ ανθρώπινο σκοπό.














Την απόκτηση νέου αμαξιδίου για έναν νεαρό γεμάτο όρεξη για ζωή.


zarpanews.gr
http://www.aera.gr/crete-news/40723-xania-ta-katafere-pente-tonoi-kapakia-gia-ton-gerasimo.html
  http://naigr.blogspot.gr/2016/11/photos.html

Apple και Deloitte ενώνουν τις δυνάμεις τους

Η Apple και η Deloitte ανακοίνωσαν τη συνεργασία τους, ώστε να βοηθήσουν τις εταιρείες να μετασχηματίσουν εύκολα τον τρόπο με τον οποίο εργάζονται, μεγιστοποιώντας την ευκολία στη χρήση και την ασφάλεια που φέρνει η πλατφόρμα iOS στο χώρο εργασίας, μέσω των iPhone και iPad.
Όπως αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση, ως μέρος της κοινής προσπάθειας, η Deloitte δημιουργεί μία πρώτη στο είδος της ομάδα για την Apple με πάνω από 5.000 στρατηγικούς συμβούλους, οι οποίοι εστιάζουν αποκλειστικά στο να βοηθήσουν τις επιχειρήσεις να αλλάξουν τον τρόπο που εργάζονται κατά μήκος ολόκληρης της εταιρείας, από τα τμήματα που έρχονται σε επαφή με τον πελάτη, όπως το λιανικό εμπόριο και τις προσλήψεις, μέχρι τα τμήματα έρευνας και ανάπτυξης, διαχείρισης αποθεμάτων και συστημάτων υποστηρικτικών υπηρεσιών.
Επιπλέον, η Apple και η Deloitte θα συνεργαστούν και στην ανάπτυξη μίας νέας υπηρεσίας του τμήματος παροχής συμβουλευτικών υπηρεσιών της Deloitte, η οποία θα ονομάζεται EnterpriseNext και είναι σχεδιασμένη, για να βοηθά τους πελάτες να επωφελούνται στο έπακρο από τις δυνατότητες των hardware, software και των υπηρεσιών στον εργασιακό χώρο του οικοσυστήματος iOS. Η νέα υπηρεσία θα βοηθήσει τους πελάτες να ανακαλύψουν τις δυνατότητες υψηλών αποδόσεων στους κλάδους τους και γρήγορα να αναπτύξουν προσαρμοσμένες λύσεις, μέσω της ταχείας κατασκευής πρωτοτύπων.
   
Η υπηρεσία EnterpriseNext του τμήματος συμβουλευτικών υπηρεσιών της Deloitte θα παρέχει στις επιχειρήσεις τεχνογνωσία που θα καλύπτει περισσότερους από 20 κλάδους και θα προσφέρει στους πελάτες:
– EnterpriseNext Value Maps για iOS, ώστε να τους βοηθήσουν να ανακαλύψουν τις δυνατότητες υψηλών αποδόσεων για τα iPhone και iPad στους κλάδους τους, να ευθυγραμμίσουν τις λύσεις των κινητών τους και να ιεραρχήσουν τους ψηφιακούς τους πόρους.
– EnterpriseNext Εργαστήρια για iOS, για να πάρουν γρήγορα ιδέες από πρωτότυπα, προκειμένου να δημιουργήσουν εξατομικευμένες λύσεις iOS.
– Αρχιτέκτονες, σχεδιαστές και μηχανικοί iOS, οι οποίοι στεγάζονται μέσα στα Deloitte Digital Studios σε όλο τον κόσμο, βοηθούν στη δημιουργία εφαρμογών που μπορούν να υιοθετηθούν εύκολα, να είναι υψηλής ποιότητας να ενσωματώνονται άψογα στις υπάρχουσες επιχειρηματικές πλατφόρμες, συμπεριλαμβανομένων των ERP, CRM, analytics και HR.

http://www.trelokouneli.gr/apple-kai-deloitte-enonoun-tis-dunameis-tous/
http://kafedakigr.blogspot.com/2016/11/apple-deloitte.html

Windows 10, άλλη μια ενημέρωση που αποτυγχάνει

Oι αθροιστικές ενημερωμένες των Windows 10 είναι μια αρκετά αμφιλεγόμενη πρακτική της εταιρείας. Σίγουρα εξυπηρετεί αρκετούς χρήστες που τρέχουν την τελευταία έκδοση του λειτουργικού συστήματος της Microsoft, αλλά την ίδια στιγμή, είναι εφιάλτης για άλλους που δεν μπορούν να τις εγκαταστήσουν.
Πρόβλημα υπάρχει και για αυτούς που δεν επιθυμούν να εγκαταστήσουν όλο το πακέτο, ή να απεγκαταστήσουν κάποια συγκεκριμένη ενημέρωση.
Ας μιλήσουμε όμως για την KB3197954 η οποία κυκλοφόρησε για τους χρήστες των Windows 10 την περασμένη εβδομάδα. Η ενημέρωση φαίνεται ότι δεν μπορεί να εγκατασταθεί σε πάρα πολλά συστήματα και ο λόγος δεν έχει καθοριστεί ακόμα από την Microsoft. Windows 10 patch Windows 10
   
Οι δημοσιεύσεις στο forum της Microsoft δείχνουν διάφορα προβλήματα με την συγκεκριμένη αθροιστική ενημερωμένη (KB3197954). Οι χρήστες αναφέρουν ότι παγώνει το σύστημα, αλλά στις περισσότερες περιπτώσεις, εμφανίζεται η χαρακτηριστική «ατάκα»: “failing to install” ή «Αποτυχία εγκατάστασης.»
“Installation Failure: Windows failed to install the following update with error 0x800F0922: Update for Windows (KB3197954).”
«Η εγκατάσταση ξεκινά μια χαρά, αλλά κατά την επανεκκίνηση εμφανίζει ότι η εγκατάσταση απέτυχε. Το ιστορικό ενημερώσεων των Windows αναφέρει μόνο το «Αποτυχία εγκατάστασης.» γράφει ένας χρήστης στο forum.
Προς το παρόν δεν υπάρχει κάποια απάντηση από την Microsoft. Όμως μετά από μία εβδομάδα θα κυκλοφορήσει το Patch της Τρίτης, οπότε η εταιρεία αναμένεται να κυκλοφορήσει νέες αθροιστικές ενημερώσεις, που ίσως επιδιορθώσουν το πρόβλημα.
Πηγή: Secnews
http://www.trelokouneli.gr/windows-10-allh-mia-enhmerosh-pou-apotugchanei/
http://kafedakigr.blogspot.com/2016/11/windows-10.html

Ενισχύει το οπλοστάσιό της η Τουρκία-Αγοράζει 24 F-35

Την απόφαση της Τουρκίας να προμηθευτεί ακόμη 24 μαχητικά αεροσκάφη πέμπτης γενιάς τύπου F-35 ανακοίνωσε χθες ο υπουργός Αμυνας της χώρας, Φικρί Ισίκ, σε συνέντευξή του στο τουρκικό δίκτυο Haber.
Οπως μεταδίδει το Reuters, ο κ. Ισίκ γνωστοποίησε ότι το υπουργείο Αμυνας της Τουρκίας έλαβε εντολή να προμηθευτεί τα 24 αμερικανικά αεροσκάφη της Λόκχιντ Μάρτιν έως το 2018, πληροφορία η οποία διασταυρώνεται τόσο από την αμερικανική πλευρά όσο και από τη μόνιμη δομή της Εκτελεστικής Επιτροπής Αμυντικών Βιομηχανιών της Τουρκίας.
Σημειώνεται ότι η Τουρκία συμμετέχει από την αρχή στο πρόγραμμα (Joint Strike Fighter) που, μεταξύ άλλων, θα οδηγήσει στην αντικατάσταση των περισσοτέρων από τα αεροσκάφη τρίτης γενιάς.
Σύμφωνα με την Καθημερινή, ο εκπεφρασμένος τουρκικός στόχος είναι η προμήθεια 100 και πλέον F-35 με σκοπό την αντικατάσταση του στόλου των F-16. Στην αμυντική βιομηχανία της γειτονικής χώρας (η οποία αποτελεί ήδη συμπαραγωγό) υπάρχει η φιλοδοξία ότι έως το 2023 θα υφίσταται η δυνατότητα για ανάπτυξη και ενός αμιγώς τουρκικού μαχητικού.
Οπως γίνεται αντιληπτό, η συγκεκριμένη είδηση διαβάζεται με σκεπτικισμό και ανησυχία από την ημετέρα πλευρά του Αιγαίου, όπου ακόμη και η αναβάθμιση του ήδη υπάρχοντος στόλου (F-16 και Mirage 2000) προσκρούει στη δημοσιονομική συγκυρία.
Οι αξιωματικοί της Πολεμικής Αεροπορίας (Π.Α.) προφανώς θα επιθυμούσαν την ενίσχυση με πέμπτης γενιάς αεροσκάφη, ωστόσο αντιλαμβάνονται τη στενότητα της συγκυρίας και τηρούν στάση αναμονής.
   
Πριν από περίπου ενάμιση μήνα, κατά τη διάρκεια συνέντευξής του στη ΔΕΘ, ο υπουργός Εθνικής Αμυνας Π. Καμμένος είχε δηλώσει, μεταξύ άλλων, ότι «υπάρχει ανάγκη εκσυγχρονισμού της Πολεμικής Αεροπορίας», προσθέτοντας ότι «απέναντι (σ.σ. στην Τουρκία) θα πάρουν F-35 και θα πρέπει να αντιμετωπιστούν με ένα ανάλογο σύστημα».
Στη συνέχεια της τοποθέτησής του, ο κ. Καμμένος δήλωνε, επιπλέον, ότι στο πλαίσιο επέκτασης της στρατιωτικής συμφωνίας της Ελλάδας με τις ΗΠΑ στόχος θα είναι «να καταφέρουμε να ενισχύσουμε την Π.Α. με αντίστοιχα αεροσκάφη με αυτά που θα έχουν να αντιμετωπίσουν οι πιλότοι μας στη μάχη του Αιγαίου». Χθες, υπήρξε επικοινωνία ανάμεσα στον Ελληνα ΥΠΕΞ Ν. Κοτζιά και τον Τούρκο ομόλογό του Μεβλούτ Τσαβούσογλου με σκοπό να προσδιορίσουν την επόμενη συνάντησή τους στην Τουρκία, που θα έχει ως αντικείμενο συζήτησης το Κυπριακό.
Σημειώνεται, τέλος, ότι χθες, στο πλαίσιο της τουρκικής διεκδίκησης για Ερευνα και Διάσωση στο Αιγαίο, τουρκικό ελικόπτερο επενέβη περί τα 20 ναυτικά μίλια νοτιοδυτικά της Χίου για να διασώσει τον Τούρκο επιβαίνοντα ιστιοφόρου με σπασμένο κατάρτι.
Ο Τούρκος αρνήθηκε τη βοήθεια τόσο από το τουρκικό όσο και από το ελληνικό ελικόπτερο που έσπευσε στην περιοχή. Τελικά, κατόπιν συνεννοήσεως, το ιστιοφόρο ρυμουλκήθηκε στο λιμάνι της Χίου.


 http://www.trelokouneli.gr/enischuei-to-oplostasio-ths-h-tourkia-agorazei-24-f-35/

 http://kafedakigr.blogspot.com/2016/11/24-f-35.html

Τετάρτη 2 Νοεμβρίου 2016

Στις φλόγες τυλίχτηκε F16 στο αεροδρόμιο Χανίων - Σε σοβαρή κατάσταση ο πιλότος

Φωτιά ξέσπασε πριν από λίγη ώρα σε πολεμικό αεροσκάφος στο στρατιωτικό αεροδρόμιο Χανίων...

Πανικός επικράτησε στο αεροδρόμιο Χανίων και συγκεκριμένα στον τομέα που είναι τα στρατιωτικά αεροσκάφη, όταν πολεμικό αεροσκάφος τύπου F16 της 115ΠΜ, λίγο πριν της τέσσερις το απόγευμα, κατα την προσγείωση του και κάτω από αδιευκρίνιστες μέχρι στιγμής συνθήκες τυλίχθηκε στις φλόγες.

Σύμφωνα με πληροφορίες του Flashnews.gr, δυστυχώς ο πιλότος φέρεται ότι βρισκόταν μέσα και δεν είχε προλάβει να βγει, ενώ ανατινάχθηκαν οι πυραύλοι και οι δεξαμενές καυσίμων που βρισκόταν πάνω στο F16 το οποίο και καταστράφηκε ολοσχερώς.

Άμεσα κινητοποιήθηκε η πυροσβεστική υπηρεσία του αεροδρομίου για την κατάσβεση της πυρκαγιάς ενω ο πιλότος φέρεται να έχει τραυματιστεί σοβαρά.

http://tro-ma-ktiko.blogspot.gr/2016/11/f16.html
http://naigr.blogspot.gr/2016/11/f16.html

Πέθανε ο ηθοποιός Γιώργος Βασιλείου ο αγαπημένος μας "Ταξίαρχος Θεοχάρης"

Την τελευταία του πνοή άφησε τα ξημερώματα της Τετάρτης ο αγαπημένος μας "Ταξίαρχος Θεοχάρης" 

Πέθανε τα ξημερώματα της Τετάρτης ο αγαπημένος ηθοποιός Γιώργος Βασιλείου. Ο 66χρονος ηθοποιός τον τελευταίο καιρό έδινε μάχη με τον καρκίνο. Τον τελευταίο καιρό είχε επιστρέψει σπίτι του.

Ο Γιώργος Βασιλείου γεννήθηκε το 1950 στην πόλη της Λαμίας, όπου και μεγάλωσε. Από μικρός εργάστηκε σε διάφορες δουλειές, παράλληλα με το σχολείο. Σπούδασε στη Δραματική Σχολή του Γιώργου Μπέλλου από όπου και αποφοίτησε με άριστα. Στις 17 Νοεμβρίου του 1973, ανήμερα του Πολυτεχνείου, γνώρισε την σύζυγό του, Λία Θερμογιάννη, φοιτήτρια τότε της Νομικής σχολής Αθηνών, την οποία παντρεύτηκε μετά από 4 χρόνια και απέκτησε τα 2 παιδιά του, Βασίλη Βασιλείου (1979) και Ιουλιέττα Βασιλείου (1988).
Εργάστηκε δίπλα σε μεγάλα ονόματα του ελληνικού θεάτρου όπως: Θανάσης Βέγγος, Ρένα Βλαχοπούλου κ.α. Στις αρχές της δεκαετίας του 1990 και ύστερα από πολλές συμμετοχές σε θεατρικές παραστάσεις, βιντεοκασέτες και τηλεόραση, γνώρισε τον Νίκο Φώσκολο, τον οποίο αποκαλεί από τότε δάσκαλο και ο οποίος του εμπιστεύτηκε σπουδαίους ρόλους, όπως αυτόν του ‘Στάθη Θεοχάρη’ της καθημερινής σειράς Καλημέρα Ζωή (26-11-1993 έως 31-3-2006). Στις εκλογές του 2004 εξελέγη Bουλευτής με το κόμμα της Νέας Δημοκρατίας.

Από το 2007, μετά το πέρας της βουλευτικής του ιδιότητας, εργαζόταν κατά καιρούς σε θέατρο και τηλεόραση. Το Νοέμβριο του 2011 ανακοίνωσε την προσχώρηση του στο κίνημα της «Δημοκρατικής Συμμαχίας», και την αποφασή του να πολιτευτεί στην εκλογική περιφέρεια της Β’ Πειραιώς. Τα τελευταία 12 χρόνια διέμενε μόνιμα στη Σαλαμίνα με τη σύζυγό του.
Ο Γιώργος Βασιλείου έχει πάρει μέρος και έχει πρωταγωνιστήσει σε πολλά θεατρικά έργα, τηλεοπτικές παραγωγές και ταινίες. Επίσης έχει δώσει τη φωνή του σε πολλες μεταγλωττίσεις και παιδικές παραγωγές, καθώς επίσης έχει διδάξει στη δραματική σχολή της Τράγκα.

Μητσοτάκης: Υπηρέτησε την τέχνη που αγάπησε και συμπαρατάχτηκε στους αγώνες της παράταξής μας

Ο Πρόεδρος της Νέας Δημοκρατίας κ. Κυριάκος Μητσοτάκης, για την απώλεια του Γιώργου Βασιλείου, έκανε την ακόλουθη δήλωση:
«Ένας ιδιαίτερα αγαπητός άνθρωπος, ο Γιώργος Βασιλείου, έφυγε από κοντά μας, ύστερα από σκληρή μάχη για τη ζωή. Υπηρέτησε, ως ηθοποιός, την τέχνη που αγάπησε και συμπαρατάχθηκε, ως βουλευτής της παράταξής μας, στους αγώνες για το συλλογικό καλό. Με ιδιαίτερη θλίψη για την απώλειά του, εκφράζω στην οικογένειά του τα πιο ειλικρινή συλλυπητήριά μου».

http://news247.gr/eidiseis/koinonia/pethane-o-hthopoios-giwrgos-vasileioy.4349428.html
http://naigr.blogspot.gr/2016/11/blog-post.html

Τρίτη 1 Νοεμβρίου 2016

Φοιτήτρια στο Τέξας τράκαρε με περιπολικό ενώ τραβούσε τόπλες selfie! [εικόνες]


 ----------------------------


Η Μιράντα Κέι Ρέιντερ οδηγούσε το αυτοκίνητό της, όταν σκέφτηκε να τραβήξει μια topless selfie για να τη στείλει μέσω Snapchat στο φίλο της. Μόνον που αφαιρέθηκε προς στιγμήν με αποτέλεσμα να πέσει πάνω σ’ ένα σταθμευμένο περιπολικό.

ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΑ: ΑP/BRYAN POLICE DEPARTMENT
    
Η 19χρονη φοιτήτρια απ’ το Τέξας είχε στο διπλανό κάθισμα ένα ανοικτό μπουκάλι κρασί, σύμφωνα με το αστυνομικό τμήμα του Μπράιαν. Η σύγκρουση κοντά στο Πανεπιστήμιο A&M, περίπου 160χλμ βορειοδυτικά του Χιούστον, ήταν αρκετά δυνατή, αφού άνοιξε ο αερόσακος. Η κοπέλα προσπαθούσε να φορέσει τη μπλούζα της, όταν πλησίασε το αυτοκίνητό της το όργανο της τάξης.


«Τη ρώτησα γιατί οδηγούσε ημίγυ μνη και μου απάντησε ότι τραβούσε μια selfie για να τη στείλει στο φίλο της, όσο ήταν κόκκινο το φανάρι», έγραψε στο δελτίο συμβάντων ο αστυνομικός που τη συνέλαβε με την υποψία ότι οδηγούσε υπό την επήρεια μέθης. Η φοιτήτρια κατέβαλε εγγύηση 2.000$ κι αφέθηκε ελεύθερη.


http://www.trelokouneli.gr/fititria-sto-texas-trakare-peripoliko-eno-travouse-ples-selfie-ikones/
http://kafedakigr.blogspot.com/2016/11/selfie.html

Θρίλερ με Ελληνίδα ηθοποιό: Το έσκασε από το Δρομοκαϊτείο

Η Τριαντάφυλλη Μπουτεράκου είναι ηθοποιός που έγινε ευρέως γνωστή για τη συμμετοχή της στη δημοφιλή σειρά, “Κλεμμένα Όνειρα” του MEGA. Σύμφωνα με τα ρεπορτάζ, η νεαρή το έσκασε από το Δρομοκαΐτειο, όπου την είχαν κλείσει οι γονείς της ενώ όπως υποστηρίζει εκείνη το έκαναν προκειμένου να μην την αφήσουν την περιουσία τους.
Σύμφωνα με το ρεπορτάζ τηςEspresso, η Τριαντάφυλλη έντρομη τηλεφώνησε χθες στον ηθοποιό και φίλο της Σπύρο Μπιμπίλα. “Ειδοποίησε κάποιον να με σώσει! Πήδηξα από τα κάγκελα του Δρομοκαΐτειου, όπου ήμουν κλεισμένη για μια μέρα επειδή μου επιτέθηκαν οι άλλες τρόφιμες. Είναι μια χαρά, απλά οι δικοί μου με βγάζουν τρελή για να δώσουν την περιουσία στον αδελφό μου”, είπε η ηθοποιός σε τηλεφώνημά της στον Σπύρο Μπιμπίλα.
   
Ο ηθοποιός από τη μεριά του, επικοινώνησε με τον πατέρα της ηθοποιού, ο οποίος περιέγραψε μια τελείως διαφορετική κατάσταση: Είναι προσωπικά και ιατρικά προβλήματα και δεν θα ήθελα να υπεισέλθω σε λεπτομέρειες. Η κόρη μου, η οποία τα τελευταία έξι χρόνια παρακολουθείται από γιατρό, πρέπει να πάρει τα φάρμακα της. Δεν την κλείσαμε με το ζόρι στο ψυχιατρείο. Υπήρξε κάποια κρίση. Θα σας πω μόνο ότι πήγε με τη μητέρα της για ψώνια στην περιοχή των Αγίων Αναργύρων και τελικά βρέθηκαν στη Σπάρτη με το αυτοκίνητο που οδηγούσε η Τριανταφύλλη”.

http://www.trelokouneli.gr/thriler-ellinida-ithopio-eskase-apo-dromokaitio/
 http://kafedakigr.blogspot.com/2016/11/blog-post.html
Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...