«Λέει ψέματα»: Το αυτογκόλ του Μάνου Δασκαλάκη που ανακάλυψε ο Κατερινόπουλος

 «Λέει και διατυμπανίζει ότι δούλευε συνέχεια. Είχε και μια σύζυγο που δεν εργαζόταν και ήταν υποχρεωμένος να ζει την οικογένειά του με 8.000 τον μήνα»

 

Ο Θανάσης Κατερινόπουλος προσπάθησε μία ακόμα φορά να «αποδομήσει» τα λεγόμενα και τον χαρακτήρα του Μάνου Δασκαλάκη, για τον οποίο προχώρησε σε μια σειρά αποκαλύψεων. Ο ταξίαρχος εν αποστρατεία της ΕΛΑΣ κατέρριψε τους ισχυρισμούς του πατέρα των νεκρών κοριτσιών ότι εργαζόταν… νυχθημερόν για να ζήσει την οικογένειά του κι ως εκ τούτου απείχε πολλές ώρες, κάτι που δήλωσε ο ίδιος ότι τον ενοχλούσε πολύ.

Οπως είπε ο πρώην αξιωματικός της Αστυνομίας μιλώντας στο Star «τα οικονομικά του κ. Δασκαλάκη… Aπ’ ότι έχει δει το φως της μικρής κοινωνίας της Πάτρας, όλοι βοούν και λένε ότι αυτός ο άνθρωπος δούλευε, ειδικά την τελευταία πενταετία – εξαετία και τα ένσημά του δεν ξεπερνούν τους 14 – 15 μήνες».

«Λέει και διατυμπανίζει ότι δούλευε συνέχεια. Είχε και μια σύζυγο που δεν εργαζόταν και ήταν υποχρεωμένος να ζει την οικογένειά του με 8.000 τον μήνα. Δεν μπορείς να είσαι ανασφάλιστος, είναι η γυναίκα σου ανασφάλιστη. Αυτά τα παιδάκια ήταν πουθενά ασφαλισμένα;» ήταν το επόμενο ερώτημα για τον Μάνο Δασκαλάκη από τον Θανάση Κατερινόπουλο.

Στη συνέχεια ο Θανάσης Κατερινόπουλος επικεντρώθηκε στον θάνατο της Μαλένας και τις νομικές κινήσεις που έκαναν οι γονείς της, η Ρούλα Πισπιρίγκου και ο Μάνος Δασκαλάκης, προκειμένου να διαπιστωθεί εάν προκύπτει ιατρικό λάθος. «Ήθελα να ρωτήσω εάν μαζί με την καταγγελία που έκαναν για τον θάνατο του παιδιού, επιφυλάχτηκαν και του δικαιώματός τους διεκδίκησης αποζημίωσης για τον θάνατο του παιδιού;» αναρωτήθηκε ο ταξίαρχος εν αποστρατεία της ΕΛΑΣ.

Ο Θανάσης Κατερινόπουλος αναφέρθηκε, τέλος, σε ένα περιστατικό που αφορούσε την ημέρα που ο Μάνος Δασκαλάκης υπέγραψε το πληρεξούσιο της σπιτονοικοκυράς και την πρόσληψη και απόλυσή του την ίδια μέρα από μια δουλειά. «Παρατηρήθηκε ότι είχε ένα πληρεξούσιο από τη σπιτονοικοκυρά στις 24/2/2017. Οι πληροφορίες μου αναφέρουν ότι την ίδια μέρα έγινε πρόσληψη και σε λίγες ώρες απολύθηκε. Είναι και άλλες περιπτώσεις που τον προσέλαβαν και μετά από δυο τρεις ημέρες των απέλυαν ή παραιτούνταν» είπε χαρακτηριστικά ο κ. Κατερινόπουλος διερωτώμενος πώς ο Μάνος Δασκαλάκης κάλυπτε το ενοίκιο της κατοικίας, όπου διέμεναν στην Πάτρα, πώς κάλυπτε τα έξοδα των τριών παιδιών τους, αναλογιζόμενοι, μάλιστα, και τα ιατρικά έξοδα που είχε η οικογένεια με τις περιπέτειες των μωρών μέσα στα νοσοκομεία επί τρία χρόνια.

 https://media-insider.gr/61938/enimerosi/61938-leei-psemata-to-autogkol-tou-manou-daskalaki-pou-anakalipse-o-katerinopoulos.html?utm_source=goldfeed&utm_medium=goldfeed_widget

Διαβάστε περισσότερα

Ξανά πατέρας ο Μάνος Δασκαλάκης: «Η σύντροφός του είναι έγκυος και περιμένει 2 παιδάκια»

 

Μία αποκάλυψη βόμβα έκανε φίλος του Μάνου Δασκαλάκη το πρωί της Παρασκευής. Όπως ανέφερε ο άνδρας στην εκπομπή «Πρωινό» του ΑΝΤ1, η νυν σύντροφος του πατέρα των τριών παιδιών από την Πάτρα που έφυγαν από τη ζωή μέσα σε τρία χρόνια είναι έγκυος.

Όπως σημείωσε ο φίλος του Μάνου Δασκαλάκη, το ζευγάρι συζεί στην Αθήνα.

«Είναι με μία κοπέλα στην Αθήνα και περιμένει και παιδάκια. Εμένα, δεν μου το έχει παραδεχτεί (σ.σ. ότι η σύντροφός του είναι έγκυος), του το έχω αναφέρει και μου έχει πει ότι δεν μπορεί να απαντήσει. Πλέον ο Μάνος δεν μου απαντάει στα μηνύματα. Μέχρι πριν από τρεις ημέρες μιλούσαμε. Του λέω “να σου πω, έχω μάθει ότι είσαι με μία κοπέλα εδώ στην Αθήνα αληθεύει; Και ότι περιμένεις κι ένα παιδάκι;” Μου λέει “δε μπορώ να σου πω φίλε, δε μπορώ να σου πω τίποτα”» ανέφερε ο φίλος του Μάνου Δασκαλάκη.

Όπως σημείωσε «με την κοπέλα είναι δύο χρόνια εδώ στην Αθήνα. Και συζεί μαζί της».

 

https://www.galanolefko.gr/2022/04/15/xana-pateras-o-manos-daskalakis-i-syntrofos-tou-einai-egkyos-kai-perimenei-2-paidakia/

Διαβάστε περισσότερα

Αμερικανικό Πεντάγωνο: Το ρωσικό καταδρομικό Moskva βυθίστηκε από δύο ουκρανικούς πυραύλους

 

Αξιωματούχος διέψευσε την εκδοχή της Μόσχας που ισχυρίζεται ότι η ναυαρχίδα της «υπέστη σοβαρές ζημιές» από πυρκαγιά

Η Ουάσινγκτον πλέον πιστεύει ότι το ρωσικό καταδρομικό Moskva, η ναυαρχίδα του ρωσικού στόλου της Μαύρης Θάλασσας, που βυθίστηκε χθες, χτυπήθηκε από δύο ουκρανικούς πυραύλους, δήλωσε σήμερα ένας υψηλόβαθμος αξιωματούχος του Πενταγώνου, κάνοντας λόγο για «ένα μεγάλο πλήγμα» για τη Ρωσία.

«Εκτιμούμε ότι επλήγη από δύο πυραύλους Neptune», είπε σε δημοσιογράφους ο ανώτερος αξιωματούχος, ο οποίος ζήτησε να μην κατονομαστεί, διαψεύδοντας την εκδοχή της Μόσχας που ισχυρίζεται ότι η ναυαρχίδα της «υπέστη σοβαρές ζημιές» από πυρκαγιά.

Σύμφωνα με το ΑΠΕ ΜΠΕ, οι ΗΠΑ πιστεύουν ότι υπήρξαν θύματα, αν και οι αριθμοί θυμάτων δεν είναι σαφείς, πρόσθεσε ο αξιωματούχος.

 

https://www.news.gr/kosmos/article/2893868/amerikaniko-pentagono-to-rosiko-katadromiko-moskva-vithistike-apo-dio-oukranikous-piravlous.html

Διαβάστε περισσότερα

Η Haas αρνείται να επιστρέψει 12 εκατ. ευρώ στον πατέρα του Mazepin

 

Λίγες ημέρες μετά την ρωσική εισβολή στην Ουκρανία, η Haas έλυσε τη συνεργασία με τον Nikita Mazepin, καθώς και τη συνεργασία της με την Uralkali, την εταιρία του πατέρα του Mazepin, με τον Dmitry Arkadievich Mazepin να κινείται νομικά ενάντια στη Haas, κατηγορώντας την για μονομερή λύση του συμβολαίου, ζητώντας όλα τα χρήματα που πλήρωσε ήδη για την ανάπτυξη, εξέλιξη και κατασκευή του φετινού μονοθεσίου.

Το ποσό αυτό ανέρχεται σε 13 εκατ. ευρώ, με την Uralkali να ζητά επιπλέον 8 εκατ. ευρώ ως αποζημίωση για “απώλεια κερδών”.

 

Η Haas απορρίπτει το αίτημα της Uralkali και με επιστολή της προς τη ρωσική εταιρία, επιμένει πως είχε τον δικαίωμα να τερματίσει τη συμφωνία λόγω ενός όρου στο συμβόλαιο που είχαν υπογράψει, όρος που ενεργοποιεί μια ρήτρα που αναφέρει πως η Haas μπορεί να διακόψει μονομερώς το συμβόλαιο με την Uralkali, εάν η δεύτερη χαλά την φήμη και την εικόνα της Haas.

Η Haas ισχυρίζεται πως οι δεσμοί του Mazepin με το Κρεμλίνο και οι κυρώσεις που του επιβλήθηκαν από την Ευρωπαϊκή Ένωση, αρκούν για την ενεργοποίηση της παραπάνω ρήτρας, με την Uralkali να αναφέρει πως η Haas έλυσε μονομερώς το συμβόλαιο προτού επιβληθούν οι κυρώσεις στους Mazepin

 

Η Haas αρνείται επίσης να δώσει τους μισθούς που αντιστοιχούν για όσο διάστημα ο Nikita Mazepin ήταν οδηγός της, αλλά και να του δώσουν το περσινό μονοθέσιο, όπως αναφέρεται στο συμβόλαιό του.

Η υπόθεση όπως φαίνεται θα λυθεί στις δικαστικές αίθουσες.

 

https://www.autoblog.gr/2022/04/14/h-haas-arneitai-na-epistrepsei-12-ekat-eurw-ston-patera-tou-mazepin/

 

 

Διαβάστε περισσότερα

Μια τσιμούχα λαδιού, αξίας €2, η αιτία που εξανέμισε τις πιθανότητες του Alonso στις κατατακτήριες του GP Αυστραλίας

 Το προηγούμενο Σάββατο, στις κατατακτήριες του GP της Αυστραλίας, ο Fernando Alonso ήταν αρκετά γρήγορος και στην πρώτη του προσπάθεια στο Q3 έδειχνε να μπορεί να “χτυπήσει” την pole position ή τουλάχιστον να γράψει τον 2ο ή 3ο χρόνο. Ωστόσο, ένα πρόβλημα στο υδραυλικό κύκλωμα του μονοθέσιο του, τον ανάγκασε να βγει εκτός πίστα και να χτυπήσει το μονοθέσιο του.

Ο Alan Permane, αθλητικός διευθυντής της Alpine F1, δήλωσε στο επίσημο podcast της F1 ότι ο Ισπανός θα σταματούσε τα χρονόμετρα σε αυτόν το γύρο πιθανότατα στο 1 λεπτό και 18,3 δευτ. Στον επόμενο γύρο, αν ο Ισπανός ήταν αλάνθαστος, θα “κατέβαζε” τον χρόνο του άλλο ένα δέκατο ή ίσως και ενάμιση δέκατο, οπότε στην καλύτερη των περιπτώσεων θα σημείωσε 1:18,15 ή 1:18,2.

 

 

Με τον Charles Leclerc να παίρνει την pole στο Albert Park με χρόνο 1:17,868, ο οδηγός της Alpine τελικά δεν θα έπαιρνε την pole, αλλά ίσως ήταν μπροστά ή πίσω από τους Max Verstappen (1:18,154) και Sergio Pérez (1:18,240).

Ο επικεφαλής της γαλλικής ομάδας, Otmar Szafnauer, αποκάλυψε ότι μια ελαττωματική τσιμούχα λαδιού -κόστους περίπου €2- του υδραυλικού συστήματος ήταν το πρόβλημα που στέρησε στον Alonso να διεκδικήσει κάτι καλύτερο, λέγοντας χαρακτηριστικά:

Η τσιμούχα φθάρθηκε και διέρρευσε λάδι. Έχουμε μια λειτουργία failsafe, που προσπάθησε να σώσει τον κινητήρα, οπότε όταν βλέπει πτώση της πίεσης λαδιού, η λειτουργία failsafe ενεργοποιείται και αυτό συνέβη.

 

https://www.autoblog.gr/2022/04/14/mia-tsimouxa-ladiou-aksias-e2-h-aitia-pou-eksanemise-tis-pithanothtes-tou-alonso-stis-katatakthries-tou-gp-australias/

 

Διαβάστε περισσότερα

Μοντέλο του Only Fans μαχαίρωσε μέχρι θανάτου τον σύντροφό της [ VIDEO Model Covered In Blood ]

 nfluencer Courtney Clenney, 25, known on her social media platforms as Courtney Tailor, was taken to a mental institution after killing 27-year-old Christian Obumseli.

Γνωστή στη συνδρομητική υπηρεσία του Only Fans ως Κόρτνεϊ Τέιλορ

 

Σοκαρισμένη είναι η τοπική κοινωνία του Μαϊάμι μετά την δολοφονία του 27χρονου Κρίστιαν Ομπουσέλι από τη 25χρονη φίλη του Κίμπερλι Κλένει την Κυριακή 3 Απριλίου στο διαμέρισμα της νεαρής κοπέλας.

Η αστυνομία του Μαϊάμι είπε ότι κλήθηκε στο One Paraiso, ένα ακριβό διαμέρισμα στη γειτονιά Έτζγουοτερ του Μαϊάμι, για να ερευνήσει την αναφορά για ενδοοικογενειακή βία. Εκεί, βρήκε τον Ομπουσέλι βαριά τραυματισμένο από μαχαίρι.

Η αστυνομία τώρα διερευνά τις συνθήκες κάτω από τις οποίες έδρασε το μοντέλο καθώς σύμφωνα με μαρτυρία ενός γείτονα κακοποιούνταν συχνά από τον σύντροφό της.

 

 

 

Το μοντέλο, του instagram με δύο εκατομμύρια ακολούθους αλλά και του Only Fans, το οποίο δεν έχει κατηγορηθεί επίσημα για τον θάνατο του φίλου της, νοσηλεύτηκε για λόγους ψυχικής υγείας μετά από απειλές αυτοκτονίας ενώ βρισκόταν υπό κράτηση, σύμφωνα με την αστυνομία. Η τρέχουσα κατάστασή της παραμένει άγνωστη.

 

 

Η αστυνομία του Μαϊάμι ανταποκρίθηκε σε πολλαπλές κλήσεις για φασαρία στο διαμέρισμα του ζευγαριού τους τελευταίους τρεις μήνες.

Ένας γείτονας που ισχυρίζεται ότι έχει άμεση θέα στο διαμέρισμα του ζευγαριού είπε ότι είδε τον Ομπουσέλι να την χτυπά περίπου μια εβδομάδα πριν από το θανατηφόρο περιστατικό. Ωστόσο, ένα τρίο που αυτοπροσδιορίστηκε ως στενοί φίλοι του ζευγαριού ισχυρίστηκε ότι το μοντέλο ήταν το βίαιο σε αυτή τη «δύσκολη σχέση».

 

 

 Σε βίντεο που ήρθε στη δημοσιότητα βλέπουμε το μοντέλο να είναι καλυμμένο με το αίμα του φίλου της που μόλις μαχαίρωσε μέχρι θανάτου, στο μπαλκόνι του διαμερίσματός της στο Μαϊάμι να ανακρίνεται από την αστυνομία.

 

Η οικογένεια του Ομπουσέλι είπε στο CBS Miami ότι ήταν ένας ήπιος άνθρωπος και η ιδέα ότι η δολοφονία του ήταν δικαιολογημένη είναι αδιανόητη.

«Δεν έχουμε κανένα λόγο να πιστεύουμε ότι επρόκειτο για περίπτωση αυτοάμυνας. Ο Τόμπι μεγάλωσε με μια πολύ ηθική οικογένεια, ισχυρές αξίες», είπε η Κάρεν Έγκμπουνα, ξαδέρφη του Ομπουσέλι.

Ένας λογαριασμός στο GoFundMe που δημιουργήθηκε για την υποστήριξη της οικογένειας του Κρίστιαν Ομπουσέλι, έχει συγκεντρώσει μέχρι στιγμής περισσότερα από 65.000 δολάρια. Ο δημιουργός του λογαριασμού αναφέρει ότι ο Κρίστιαν Ομπουσέλι σκοτώθηκε μια εβδομάδα πριν από τα 28α γενέθλιά του, αφήνοντας «πολλές αναπάντητα ερωτήματα και δημιουργώντας ένα κενό που δεν θα μπορέσει ποτέ να διορθωθεί ή να καλυφθεί».

 

https://nypost.com/2022/04/11/onlyfans-star-courtney-tailor-confronted-at-miami-hotel-bar-over-killing-her-boyfriend/

https://www.huffingtonpost.gr/entry/montelo-toe-only-fans-machairose-mechri-thanatoe-ton-sentrofo-tes_gr_62545a50e4b0be72bfed00f4

 

 

 

Διαβάστε περισσότερα

X-32: Το «άσχημο» μαχητικό που ήταν ο μεγάλος αντίπαλος του F-35

 Το F-35 θεωρείται από πολλούς ως το πιο προηγμένο μαχητικό που υπάρχει αυτή τη στιγμή στον κόσμο σήμερα- ωστόσο το 2001 ήταν «απλά» ο ένας από τους δύο αντιπάλους για το μεγάλο «έπαθλο» του προγράμματος Joint Strike Fighter. Ως γνωστόν, o νικητής αυτού του διαγωνισμού έγινε το F-35 Lightning II (Lockheed Martin)- ωστόσο λίγοι γνωρίζουν ποιος ήταν ο αντίπαλός του: Το X-32 της Boeing.

 

Το αεροσκάφος αυτό, όπως αναφέρεται σε σχετικό δημοσίευμα του The Drive, έγινε γνωστό περισσότερο για την ασυνήθιστη εμφάνισή του: Ο ιδιαίτερος σχεδιασμός του θυμίζει κάπως το «κοντόχοντρο» μα ιδιαίτερα αγαπητό και στην ελληνική Πολεμική Αεροπορία A-7 Corsair II, το οποίο ήταν επίσης γνωστό για την όχι και τόσο γοητευτική του εμφάνιση, μα εθεωρείτο εξαιρετικά αποτελεσματικό στο αντικείμενό του. Ωστόσο σύμφωνα με τον Φίλιπ «Ράουντι» Γέιτς, πρώην πιλότο του πολεμικού ναυτικού των ΗΠΑ και πιλότο δοκιμών του, υπήρχαν και άλλα ενδιαφέροντα στοιχεία. Σε συνέντευξή του που ανέβηκε στο YouTube πέρυσι ο Γέιτς, ο οποίος, μεταξύ άλλων, είχε μακρά εμπειρία και στα F-14 Tomcat, περιγράφει τους λόγους που επικράτησε το F-35.

 

Τη δεκαετία του 1990 το Πεντάγωνο των ΗΠΑ έκανε μελέτες για την ανάπτυξη μιας «οικογένειας» αεροσκαφών για την αντικατάσταση μιας σειράς υπαρχόντων μαχητικών και αεροσκαφών δίωξης βομβαρδισμού. Σκοπός ήταν η ανάπτυξη ενός μαχητικού STOVL (short-takeoff/vertical landing) με προηγμένες δυνατότητες, και έτσι γεννήθηκε το πρόγραμμα JSF (Joint Strike Fighter). Στο πλαίσιό του υποβλήθηκαν διάφορες προτάσεις, καταλήγοντας σε αυτές από τις Boeing και Lockheed Martin. Το 1997-2001 ανατέθηκε στις εταιρείες η κατασκευή και δοκιμή δύο αεροσκαφών που θα επιδείκνυαν δυνατότητες για τρεις ξεχωριστές παραλλαγές: Συμβατική απο/προσγείωση, STOVL και απονήωση/προσνήωση από αεροπλανοφόρα.

 

 

 

 

Ο Γέιτς περιγράφει την ευκαιρία του να δοκιμάσει το Χ-32 ως αποκορύφωμα της καριέρας του ως πιλότου δοκιμών. Όπως λέει, στην αρχή το σχέδιο ήταν παράγωγο του σχεδίου ενός μυστικού προγράμματος για stealth αεροσκάφος. Η Boeing αποφάσισε να το χρησιμοποιήσει ως βάση για το X-32, και η απόφαση αυτή ίσως της κόστισε το πρόγραμμα JSF.

Τα προγράμματα δοκιμών ήταν ξεχωριστά, με τον κάθε κατασκευαστή να επιδεικνύει ό,τι ήθελε να επιδείξει πέρα από τις βασικές απαιτήσεις του προγράμματος.

 

Ο Γέιτς λέει πως ήταν όντως ένα αεροσκάφος που θα «ήθελε να πάρει στο πλοίο»: Στο πλαίσιό του είχαν αξιοποιηθεί χαρακτηριστικά του επιτυχημένου F-18, οπότε ήταν εξαιρετικά εύχρηστο και ομαλό στην πτήση- κατάλληλο για άμεση χρήση σε αεροπλανοφόρα. Ωστόσο, στις δοκιμές STOVL το ανταγωνιστικό X-35 (το αρχικό F-35) ήταν σε θέση να δείξει τόσο STOVL όσο και υπερηχητική πτήση χωρίς αλλαγή, ενώ το X-32 χρειαζόταν τροποποιήσεις πριν λειτουργήσει σε STOVL. Κατά τον Γέιτς, ο σχεδιασμός του X-35 σε αυτό το επίπεδο (STOVL) ήταν πολύ πιο προηγμένος τεχνολογικά, καθώς το X-32 είχε βασιστεί στη φιλοσοφία των Harrier- που, επί της προκειμένης, προκαλούσε κάποια προβλήματα. Αυτό ήταν ένα μεγάλο πλεονέκτημα για το αεροσκάφος της Lockheed- και εν τέλει υπήρξε δυσαρέσκεια για το ότι το αρχικό αεροσκάφος της Boeing είχε σημαντικές διαφορές από αυτό που υποβλήθηκε ως πρόταση για αεροσκάφος παραγωγής.

 

https://www.huffingtonpost.gr/entry/x-32-to-aschemo-machetiko-poe-etan-o-meyalos-antipalos-toe-f-35_gr_6201290ae4b0f8a1b84759eb

 

Διαβάστε περισσότερα

Σχολεία: Πότε σταματούν τα μαθήματα σε γυμνάσια και λύκεια για τις διακοπές του καλοκαιριού

 

Πότε κλείνουν τα σχολεία για καλοκαίρι - Δείτε αναλυτικά το πρόγραμμα των πανελληνίων 2022 - Η ανακοίνωση του Υπουργείου Παιδείας

Τις ημερομηνίες για το πότε σταματάνε τα μαθήματα για καλοκαίρι σε νηπιαγωγεία, δημοτικά και γυμνάσια για τις διακοπές του καλοκαιριού καθόρισε το Yπουργείο Παιδείας και Θρησκευμάτων, καθώς επίσης και την ημερομηνία έναρξης για τις Πανελλήνιες 2022.

Όσον αφορά τα μαθήματα στα Γυμνάσια, τα μαθήματα θα ολοκληρωθούν στις 30 Μαΐου 2022, ενώ τα Λύκεια να μαθήματα θα ολοκληρωθούν στις 20 Μαΐου 2022..

Σε ό,τι αφορά τις φετινές Πανελλήνιες, με το μάθημα της Νεοελληνικής Γλώσσας και Λογοτεχνίας ξεκινούν και φέτος οι εξετάσεις, οι οποίες αρχίζουν την Παρασκευή 3 Ιουνίου 2022 για τους υποψηφίους των Γενικών Λυκείων (ΓΕΛ), ενώ την Πέμπτη 2 Ιουνίου 2022 ξεκινούν οι εξετάσεις για τους υποψηφίους των ΕΠΑΛ.

Το Γραφείο Τύπου του Υπουργείου Παιδείας και Θρησκευμάτων ανακοινώνει επίσης πιο νωρίς φέτος, με στόχο το βέλτιστο προγραμματισμό της εκπαιδευτικής κοινότητας, τις παρακάτω ημερομηνίες:

– Λήξη μαθημάτων νηπιαγωγείων – δημοτικών σχολείων: 15 Ιουνίου 2022

– Λήξη μαθημάτων Γυμνασίων: 30 Μαΐου 2022

– Λήξη μαθημάτων όλων των τάξεων των γενικών και των επαγγελματικών ημερήσιων και εσπερινών Λυκείων: 20 Μαΐου 2022

– Έναρξη πανελλαδικών εξετάσεων ημερήσιων και εσπερινών Γενικών Λυκείων: 3 Ιουνίου 2022

– Έναρξη πανελλαδικών εξετάσεων ημερήσιων και εσπερινών επαγγελματικών Λυκείων: 2 Ιουνίου 2022

 

https://www.neolaia.gr/2022/04/08/sxoleia-pote-teleionoun-ta-mathimata/

Διαβάστε περισσότερα

Η Ιταλία κατέσχεσε ακίνητα αξίας 105 εκατ. ευρώ από τον Μαζέπιν!

 

Ο Μαζέπιν έχει συμπεριληφθεί σε λίστα κυρώσεων της ΕΕ μαζί με τον πατέρα του, τον οποίο η επίσημη εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης περιέγραψε ως στενό συνεργάτη του Πούτιν.  

 

Η Ιταλία έχει κατασχέσει ακίνητα αξίας περίπου 105 εκατομμυρίων ευρώ (114,45 εκατομμυρίων δολαρίων) που ανήκαν στον Ρώσο πρώην οδηγό της Formula 1, Νικίτα Μαζέπιν και τον ολιγάρχη πατέρα του, δήλωσαν δύο αστυνομικές πηγές στο Reuters τη Δευτέρα.

Η επιχείρηση είχε στόχο μια βίλα - γνωστή ως Rocky Ram - που βρίσκεται στα βόρεια του νησιού της Σαρδηνίας. Αποτελεί μέρος ευρύτερων προσπαθειών με στόχο την τιμωρία των πλούσιων Ρώσων που συνδέονται με τον Πρόεδρο Βλαντιμίρ Πούτιν μετά την εισβολή της Μόσχας στην Ουκρανία στις 24 Φεβρουαρίου. 

Δεν υπήρξε κανένα άμεσο σχόλιο από τον υπεύθυνο δημοσίων σχέσεων του Μαζέπιν. Ο Ρώσος, ο οποίος απολύθηκε τον Μάρτιο από την αμερικανική ομάδα F1 Haas, έχει συμπεριληφθεί σε λίστα κυρώσεων της ΕΕ μαζί με τον πατέρα του, Dmitry, τον οποίο η επίσημη εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης περιέγραψε ως μέλος του στενού κύκλου του προέδρου Βλαντιμίρ Πούτιν. 

Τις τελευταίες εβδομάδες, η ιταλική αστυνομία έχει κατασχέσει βίλες και γιοτ αξίας άνω των 900 εκατομμυρίων ευρώ από πλούσιους Ρώσους που είχαν συμπεριληφθεί σε λίστες κυρώσεων της Ευρωπαϊκής Ένωσης μετά τη σύγκρουση στην Ουκρανία.

Το πιο πολύτιμο περιουσιακό στοιχείο που κατασχέθηκε μέχρι στιγμής είναι ένα σούπερ γιοτ ιδιοκτησίας του δισεκατομμυριούχου Andrey Igorevich Melnichenko, αξίας περίπου 530 εκατομμυρίων ευρώ, το οποίο κατασχέθηκε στο βόρειο λιμάνι της Τεργέστης.

Πηγή: skai.gr  

https://www.sport-fm.gr/article/mazepin-i-italia-katesxese-akinita-aksias-105-ekat-eurw/4270137

Διαβάστε περισσότερα

Σέρβος Πρόεδρος: Ζητήσαμε από τον Ερντογάν να μας δώσει Bayraktar TB2

 

Και η Σερβία φαίνεται να μπαίνει στο «πελατολόγιο» των Bayraktar TB2, καθώς σύμφωνα με δηλώσεις του Προέδρου της χώρας, Aleksandar Vucic, περί αύξησης της χρήσης UCAV-UAV στις ένοπλές δυνάμεις, ο ίδιος ζήτησε σε συνάντηση με τον Ερντογάν την προμήθεια των μη επανδρωμένων TB2.

Ο Vucic μετέφερε ακόμη τη θετική απάντηση του Ερντογάν χωρίς όμως περισσότερες πληροφορίες. Έτσι μια ακόμη ευρωπαϊκή χώρα, μετά την Πολωνία, την Αλβανία, την Λετονία, την Ουκρανία αγοράζει ή προσανατολίζεται να αγοράσει, το συγκεκριμένο μη επανδρωμένο που πλέον κοντεύει να γίνει στάνταρτ της αγοράς, έχοντας ήδη πετύχει και τις περισσότερες πωλήσεις σε αριθμό αντιτύπων στην κατηγορία του. Και είναι φανερό πως μετά από κάθε πολεμική σύρραξη όπου μετέχει, έρχονται νέες παραγγελίες…

 

https://www.ptisidiastima.com/serbian-president-asks-erdogan-for-bayraktar-tb2/

Διαβάστε περισσότερα

Και η Σλοβακία θέλει να αγοράσει τουρκικά drones Bayraktar TB-2

 

Σύμφωνα με αναφορά του σλοβακικού υπουργείου Άμυνας, πραγματοποιήθηκε συνάντηση του υπουργού με τον επικεφαλής της τουρκικής Baykar, κατασκευάστριας εταιρείας drones, των ΤΒ-2 περιλαμβανομένων, για την προμήθεια των εν λόγω μη επανδρωμένων αεροχημάτων από την κεντροευρωπαϊκή χώρα.

Τα Bayraktar που εξελίσσονται σε ευρωπαϊκό best seller λόγω της δράσης τους στην Ουκρανία κατά των ρωσικών δυνάμεων με επιτυχία. Τα τουρκικά αεροχήματα χρησιμοποιήθηκαν πριν στις συγκρούσεις στην Συρία, τη Λιβύη και το Ναγκόρνο Καραμπάχ.

Το Bayraktar TB-2 είναι ένα drone μέσου ύψους πτήσεως μεγάλης εμβέλειας (Medium Altitude Long Endurance -MALE) ικανό να αναλαμβάνει αποστολές αναγνώρισης, επιτήρησης και επίθεσης. Έχει μήκος 6,5 μ. εκπέτασμα 12 μ. και μέγιστο βάρος απογείωσης 630 κιλών.

Διαθέτει κινητήρα 100hp Rotax 912, έχει εμβέλεια 150 χλμ. και αναπτύσσει μέγιστη ταχύτητα 220 χ.α.ω. Μπορεί να εξοπλιστεί με διάφορα όπλα μεταξύ των οποίων και το έξυπνο πυρομαχικό MAM-L της Roketsan και τους πυραύλους UMTAS.

 

 

 

https://www.defence-point.gr/news/kai-i-slovakia-thelei-na-agorasei-toyrkika-drones-bayraktar-tb-2

 

Διαβάστε περισσότερα

MiG-21: Η Ρουμανία «προσγειώνει» τον στόλο της – «Επιταχύνει» την αγορά F-16

Η Ρουμανία, μέλος του NATO, καθήλωσε τον εναπομείναντα στόλο των μαχητικών αεροσκαφών MiG-21 LanceR από σήμερα Παρασκευή, λόγω του «σημαντικά υψηλού ποσοστού ατυχημάτων» και θα επιταχύνει μια προγραμματισμένη αγορά μεταχειρισμένων F-16 από τη Νορβηγία, ανέφερε το υπουργείο Άμυνας.

Η κίνηση δεν είχε σχέση με την εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία, η οποία μοιράζεται σύνορα 650 χιλιομέτρων με τη Ρουμανία.

Η Ρουμανία θα συνεχίσει να πετάει τον μικρό στόλο μαχητικών αεροσκαφών F-16 που αποκτήθηκαν από την Πορτογαλία, ανέφερε το υπουργείο, ενώ τα συμμαχικά κράτη έχουν επίσης αναπτύξει αεροσκάφη στη χώρα για ενισχυμένες αποστολές εναέριας αστυνόμευσης ως μέρος των προσπαθειών του NATO να ενισχύσει την ανατολική πλευρά του, ειδικά μετά την εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία.

Η Ρουμανία αγόρασε τα πρώτα της αεροσκάφη F-16 από την Πορτογαλία το 2016, καθώς επεξεργάζεται τη σταδιακή κατάργηση των MiG της σοβιετικής εποχής. Το υπουργείο είπε ότι θα επιταχύνει τη διαδικασία αγοράς επιπλέον 32 αεροσκαφών F-16 από τη Νορβηγία, κάτι που θα προσθέσει δύο επιπλέον αεροπορικές μονάδες στην Πολεμική της Αεροπορία.

Το τελευταίο ατύχημα με ένα MiG-21 έλαβε χώρα στις αρχές Μαρτίου, όταν ένα αεροσκάφος περιπολίας συνετρίβη, σκοτώνοντας τον πιλότο. Επτά στρατιώτες που στάλθηκαν για να τον βρουν σε μια αποστολή ελικοπτέρου έρευνας και διάσωσης πέθαναν επίσης σε ξεχωριστή συντριβή.

Η Ρουμανία, μέλος του NATO από το 2004, σχεδιάζει να αυξήσει τις αμυντικές δαπάνες στο 2,5% του ΑΕΠ το επόμενο έτος, από 2% που είναι σήμερα, δήλωσε ο Πρόεδρος τον Μάρτιο.

Η χώρα φιλοξενεί επί του παρόντος πάνω από 3.000 στρατιώτες του NATO και θα αποκτήσει μια μόνιμη ομάδα μάχης της συμμαχίας σταθμευμένη στο έδαφός της.

Πηγή: Reuters / Φωτογραφία αρχείου

 https://www.onalert.gr/kosmos/mig-21-i-roymania-prosgeionei-ton-stolo-tis-epitachynei-tin-agora-f-16/458417/

Διαβάστε περισσότερα

Moskva: Πώς μαζί με τη ναυαρχίδα του ρωσικού στόλου μπορεί να χάθηκε και ένα κειμήλιο της Ορθόδοξης Εκκλησίας

 

Το κομμάτι του «Τίμιου Ξύλου» που υπήρχε στο πλοίο των Ρώσων πιθανόν να βυθίστηκε μαζί με τη ναυαρχίδα που βομβάρδισαν οι Ουκρανοί - Ο διοικητής του ρωσικού στόλου της Μαύρης Θάλασσας φέρεται να έχει συλληφθεί

H ναυαρχίδα του ρωσικού στόλου στη Μαύρη Θάλασσα, το πλοίο Moskva επιβεβαιώθηκε ότι βυθίστηκε την Πέμπτη. Ωστόσο, η Ρωσία εκτός από ένα σπουδαίο πλοίο που είχε στις τάξεις της από τη δεκαετία του 1980, ενδέχεται να έχασε και ένα ιερό κειμήλιο με τη βύθισή του.

 

Μια ειδησεογραφική αναφορά από το 2020 προκαλεί ερωτήματα σχετικά με αν το σκάφος, βυθίστηκε μαζί με ένα κειμήλιο της Ορθόδοξης Εκκλησίας, ένα κομμάτι Τίμιου Ξύλου που φέρεται να υπήρχε στο σκάφος.

Η Ρωσική Ορθόδοξη Εκκλησία ανακοίνωσε τον Φεβρουάριο του 2020 ότι το κομμάτι του Τίμιου Ξύλου είχε παραδοθεί στον διοικητή του στόλου της Μαύρης Θάλασσας, Ιγκόρ Οσίποφ και βρισκόταν στο αρχηγείο του στόλου σε ετοιμότητα για να παραδοθεί στο πλοίο «σύντομα», ανέφερε τότε το κρατικό πρακτορείο ειδήσεων Tass.

Το εν λόγω κειμήλιο είναι ένα κομμάτι ξύλου μεγέθους μόλις χιλιοστών, το οποίο σύμφωνα με τους πιστούς είναι κομμάτι του σταυρού πάνω στον οποίο σταυρώθηκε ο Χριστός, ανέφερε το Tass. Το θραύσμα αυτό είναι ενσωματωμένο σε έναν μεταλλικό σταυρό του 19ου αιώνα, ο οποίος φυλάσσεται σε λειψανοθήκη, σύμφωνα με το πρακτορείο. 

 

Το Moskva είχε ένα εκκλησάκι για να προσεύχονται οι ναύτες, δήλωσε στο Tass ο Sergiy Khalyuta, αρχιερέας της Περιφέρειας της Ρωσικής Ορθόδοξης Εκκλησίας της Σεβαστούπολης. Είπε ότι το τεμάχιο επρόκειτο να μεταφερθεί κατόπιν αιτήματος του ιδιοκτήτη του, ενός ανώνυμου συλλέκτη.

Το Business Insider δεν μπόρεσε να διαπιστώσει πότε τελικά μεταφέρθηκε το λείψανο στο Moskva ή αν βρισκόταν στο πλοίο κατά τη στιγμή της βύθισης του πλοίου. Η ρωσική πρεσβεία στο Λονδίνο δεν απάντησε αμέσως σε αίτημα για σχολιασμό.

Αναφορές για σύλληψη του Ιγκόρ Οσίποφ, του αρχηγού του ρωσικού Στόλου στη Μαύρη Θάλασσα υπάρχουν στη Ρωσία. Σύμφωνα με αυτές τις αναφορές, ο Οσίποφ συνελήφθη με βίαιο τρόπο μετά τη βύθιση του Moskva. Η συγκεκριμένη πληροφορία προέρχεται από ουκρανικές πηγές και δεν έχει επιβεβαιωθεί για την ώρα από κάποια ανεξάρτητη πηγή. 

 

https://www.protothema.gr/world/article/1233456/moskva-pos-mazi-me-ti-nauarhida-tou-rosikou-stolou-borei-na-hathike-kai-ena-keimilio-tis-orthodoxis-ekklisias/

 

Διαβάστε περισσότερα

Βυθίστηκε η ναυαρχίδα του ρωσικού στόλου της Μαύρης Θάλασσας «Moskva»

 Το καταδρομικό Moskva, η ναυαρχίδα του ρωσικού στόλου της Μαύρης Θάλασσας, βυθίστηκε, όπως ανακοίνωσε το υπουργείο Άμυνας της Ρωσίας.

«Κατά τη ρυμούλκηση του καταδρομικού Moskva στο λιμάνι, το πλοίο έχασε τη σταθερότητά του εξαιτίας των ζημιών που υπέστη στο κύτος από την έκρηξη πυρομαχικών. Σε συνθήκες θαλασσοταραχής, το πλοίο βυθίστηκε», αναφέρει η ανακοίνωση του ρωσικού υπουργείου Άμυνας, που μετέδωσε το Γαλλικό Πρακτορείο Ειδήσεων (AFP) επικαλούμενο το TASS.

Νωρίτερα, το ρωσικό υπουργείο Άμυνας είχε ανακοινώσει ότι το σοβιετικής κατασκευής καταδρομικό είχε υποστεί σοβαρές ζημιές από πυρκαγιά, η οποία – σύμφωνα με το Κίεβο – ήταν αποτέλεσμα ουκρανικής πυραυλικής επίθεσης.

Η Μόσχα ανέφερε ότι το πλήρωμα του πολεμικού πλοίου απομακρύνθηκε και ελήφθησαν μέτρα για τη ρυμούλκηση του καταδρομικού σε λιμάνι.

Η νότια στρατιωτική διοίκηση του στρατού της Ουκρανίας είχε ανακοινώσει από την πλευρά της ότι έπληξε το ρωσικό καταδρομικό Moskva με πυραύλους Neptune, προκαλώντας του μεγάλες υλικές ζημιές.

Η σοβιετική καταγωγή

Το οπλισμένο με πυραύλους καταδρομικό κλάσης Atlant, μήκους 186 μέτρων, ετέθη σε υπηρεσία το 1983, την σοβιετική εποχή, με την ονομασία Slava (Δόξα). Αποστολή του, η καταστροφή αεροπλανοφόρων.

Μετονομάσθηκε σε Moskva τον Μάιο 1995. Ήταν οπλισμένο με 16 αντιπλοϊκούς πυραύλους Bazalt/Voulkan, με πυραύλους Fort, τη ναυτική εκδοχή των πυραύλων S-300 μεγάλου βεληνεκούς, και με πυραύλους μικρού βεληνεκούς Ossa. Διέθετε επίσης εκτοξευτές ρουκετών, κανόνια και τορπίλες.

Σύμφωνα με το πρακτορείο Ria Novosti, το Moskva εκσυγχρονίσθηκε δύο φορές στην ιστορία του, την δεύτερη κατά την περίοδο 2018-2020.

Το πλήρωμά του αποτελούνταν από 680 άνδρες, σύμφωνα με το ρωσικό υπουργείο Άμυνας.

Τρεις πόλεμοι

Ο πρώτος του πόλεμος ήταν η ρωσική εισβολή στη Γεωργία το 2008. Η Ρωσία δεν έχει δώσει πληροφορίες για τις αποστολές του, αλλά σύμφωνα με υψηλόβαθμο αξιωματικό της Γεωργίας, το ρωσικό καταδρομικό εισήλθε στο λιμάνι του Οτσαμτσιρέ για να βομβαρδίσει στην κοιλάδα του Κοντορί τις γεωργιανές στρατιωτικές δυνάμεις, οι οποίες απώλεσαν τότε τον έλεγχο και της τελευταίας ζώνης που κατείχαν ακόμη στην αυτονομιστική περιοχή της Αμπχαζίας.

Ο τότε πρόεδρος της Ρωσίας Ντμίτρι Μεντβέντεφ είχε εκφράσει την «ευγνωμοσύνη» του προς το πλήρωμα του πολεμικού πλοίου για το «θάρρος και την αποφασιστικότητά» του κατά την διάρκεια της σύρραξης.

Μετά την επέμβαση της Ρωσίας στο πλευρό του Μπασάρ αλ Άσαντ στον πόλεμο στη Συρία, το Moskva αναπτύχθηκε από τον Σεπτέμβριο του 2015 μέχρι τον Ιανουάριο του 2016 στην ανατολική Μεσόγειο για να διασφαλίσει, σύμφωνα με το ρωσικό υπουργείο Αμυνας, την «αντιαεροπορική άμυνα» της ρωσικής βάσης του Χμεϊμίμ.

Λίγο μετά, ο Βλαντίμιρ Πούτιν παρασημοφόρησε όλο το πλήρωμα με το μετάλλιο του Ναχίμοφ, για το «θάρρος και την αποφασιστικότητά» του.

Από την Σεβαστούπολη της Κριμαίας, που αποτελεί την βάση του ρωσικού στόλου της Μαύρης Θάλασσας, το Moskva συμμετείχε στην επίθεση που εξαπέλυσε στις 24 Φεβρουαρίου 2022 ο Βλαντίμιρ Πούτιν κατά της Ουκρανίας.

Διπλωματικές αποστολές

Το καταδρομικό Moskva, όταν ακόμη ονομαζόταν Slava, συμμετείχε στην συνάντηση κορυφής της Μάλτας, ανάμεσα στον σοβιετικό ηγέτη Μιχαήλ Γκορμπατσόφ και τον αμερικανό πρόεδρο Τζορτζ Μπους, η οποία πραγματοποιήθηκε επί του πλοίου Maxime Gorki τον Δεκέμβριο 1989, αμέσως μετά την πτώση του Τείχους του Βερολίνου.

Το πλοίο συμμετείχε επίσης στη διάσκεψη για τον πυρηνικό αφοπλισμό στη Γιάλτα τον Αύγουστο του 1990.

Έλαβε μέρος σε στρατιωτικές ασκήσεις και είχε επισκεφθεί πολλά ευρωπαϊκά, ασιατικά και αφρικανικά λιμάνια.

Είχε επίσης φιλοξενήσει ξένους ηγέτες. Ο Βλαντίμιρ Πούτιν υποδέχθηκε εκεί με στρατιωτικές τιμές τον Αύγουστο του 2014 στο Σότσι τον πρόεδρο της Αιγύπτου Αμπντέλ Φάταχ Αλ-Σίσι ή, κατά την διάρκεια επίσκεψής του στην Ιταλία, τον τότε πρωθυπουργό της Ιταλίας Σίλβιο Μπερλουσκόνι.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Πηγή: https://www.skai.gr/news/world/vythistike-i-nayarxida-tou-rosikou-stolou-tis-mayris-thalassas-moskva

Διαβάστε περισσότερα

Bayraktar: Τουρκικά drone εμπλέκονται στην βύθιση της ρωσικής ναυαρχίδας στη Μαύρη Θάλασσα

 

Να θυμίσουμε πως αντίστοιχα επιδιώκουν να αντιμετωπίσουν την Ελλάδα στο Αιγαίο και την Μεσόγειο οι Τούρκοι.

Bayraktar: Τουρκικά drone εμπλέκονται στην βύθιση της ρωσικής ναυαρχίδας στη Μαύρη Θάλασσα σύμφωνα και με αμερικανικά δημοσιεύματα.

Το ρωσικό πολεμικό πλοίο Moskva βυθίστηκε μετά από πλήγμα από δύο πυραύλους Neptune όμως τουλάχιστον ένα τουρκικό drone έπαιξε ρόλο στην καταστροφή της ρωσικής ναυαρχίδας στην Μαύρη Θάλασσα.

Μάλιστα, σύμφωνα με ουκρανικές πηγές, το τουρκικό Bayraktar χρησιμοποιήθηκε από τους Ουκρανούς για να απασχολήσει την αεράμυνα του ρωσικού πλοίου, ώστε να βρεθεί ο χώρος και ο χρόνος να δεχτεί το καταστροφικό όπως αποδείχτηκε πλήγμα από τους ουκρανικούς αντιπλοϊκούς πυραύλους.

Mία πιθανή χρήση των τουρκικών drone είναι να κλειδώνουν τον στόχο των αντιπλοϊκών πυραύλων.

Να θυμίσουμε πως αντίστοιχα επιδιώκουν να αντιμετωπίσουν την Ελλάδα και τις φρεγάτες Belharra στο Αιγαίο και την Μεσόγειο οι Τούρκοι.

H τουρκική εταιρεία παραγωγής όπλων, Roketsan, παρουσίασε τον νέο το της πύραυλ κρουζ, που ονομάζεται ÇAKIR, με βεληνεκές πάνω από 150 χιλιόμετρα.

Στο βίντεο προσομοίωσης που δημιουργήθηκε για την προώθηση του νέου πυραύλου οι Τούρκοι έστειλαν σαφές μηνύματα στην Ελλάδα αφού η πορεία των πυραύλων στα βίντεο ήταν προς την κατεύθυνση της Ελλάδας, ενώ με αυτούς του πυραύλους θα συνεργάζονται και τα τουρκικά drone.

Την ίδια ώρα, Έλληνας καθηγητής έκανε χαμό στην Τουρκία, καθώς δήλωσε σε ζωντανή μετάδοση ότι η χώρα μας θα ηττηθεί στο υποθετικό σενάριο που ξεσπάσει πόλεμος.

O λόγος για τον Δημήτρη Σταθακόπουλο, ο οποίος έγινε θέμα στα τουρκικά ΜΜΕ.

https://www.sportime.gr/ellinotourkika/bayraktar-tourkika-drone-emplekonte-stin-vithisi-tis-rosikis-navarchidas-sti-mavri-thalassa/

Διαβάστε περισσότερα

Ζει τα χαμένα χρόνια η Ζωή Κωνσταντοπούλου: Είναι ζευγάρι με ηθοποιό από το «Κωνσταντίνου και Ελένης» (photos)

 Την αγάπη του δημοσίως εξέφρασε για τη Ζωή Κωνσταντοπούλου ο ηθοποιός και σκηνοθέτης Διαμαντής Καραναστάσης. Ο ηθοποιός μίλησε στην εφημερίδα Secret και τη Σάσα Σταμάτη, αποκαλύπτοντας, για πρώτη φορά, τα αισθήματά του για τη γνωστή πολιτικό και επικεφαλής του κόμματος «Πλεύση Ελευθερίας». «Η Ζωή είναι ένας άνθρωπος που την αγαπώ και με αγαπάει πολύ. Είναι σημαντικός άνθρωπος στη ζωή μου, ο οποίος πιστεύει πάρα πολύ σε μένα. Έρχεται στις πρόβες μου, στις γενικές δοκιμές, στις παραστάσεις μου, ατελείωτες φορές, σε φάση που της λέω “δεν κουράστηκες;”», αναφέρει ο γνωστός ηθοποιός για τη σχέση του με τη Ζωή Κωνσταντοπούλου.

 

Ο Διαμαντής Καραναστάσης έχει δύο παιδιά από τον γάμο του με τη σκηνοθέτιδα Μαριάννα Κάλμπαρη, τα οποία αποτελούν το πιο σημαντικό κομμάτι στη ζωή του. Όπως, μάλιστα, εκμυστηρεύεται, ένα από τα πιο σημαντικά πράγματα που εκτιμά στη Ζωή είναι η στάση της απέναντι στα δύο του παιδιά: «Η Ζωή είναι ένα δώρο για τα παιδιά μου και τη ζωή μου. Τα αγαπάει και την αγαπούν. Τους δίνει πολύ χρόνο και αγάπη», αναφέρει.

 

 

 

Η γνωριμία με τη Ζωή Κωνσταντοπούλου δεν ήταν... τυχαία

Γνωρίστηκαν την περίοδο του δημοψηφίσματος. «Της έστειλα ένα mail χωρίς να γνωριζόμαστε καν, όπου της δήλωνα τη διάθεσή μου να βοηθήσω στον μεγάλο αγώνα που έκανε. Δεν βρεθήκαμε τότε, παρά μήνες αργότερα, σε μια παράσταση του Θεάτρου Τέχνης, όπου συναντηθήκαμε και της είπα αστειευόμενος να κοιτάξει το mail της. Μιλήσαμε πάρα πολλή ώρα μέχρι που άδειασε το θέατρο.

 

Συνεννοηθήκαμε να μιλήσουμε την επομένη, γιατί τότε ήταν έτοιμη να ανακοινώσει το κόμμα της, την Πλεύση Ελευθερίας, και έτσι ξεκινήσαμε να συναντιόμαστε, να συζητάμε για πράγματα που αφορούν την πολιτική και να αναλύουμε τα πράγματα που μας απασχολούν, έχοντας απέναντί μου ένα σπάνιο μυαλό και έναν υπέροχο άνθρωπο», είπε ο ηθοποιός

 

 

 

https://www.athensmagazine.gr/article/gossip/564256-zei-ta-xamena-xronia-h-zwh-kwnstantopoyloy-einai-zeygari-me-hthopoio-apo-to-kwnstantinoy-kai-elenhs-photos

 

 

Διαβάστε περισσότερα

Τι τηλεθέαση έκανε ο Μάρκος Σεφερλής στο δεύτερο επεισόδιο του Super Mammy;

 

Δείτε τι κατέγραψαν για την τηλεθέαση οι μετρήσεις της Nielsen.

Τη δεύτερη μάχη του για την τηλεθέαση στην prime time της Κυριακής έδωσε ο Μάρκος Σεφερλής χθες, 10 Απριλίου. Το Super Mammy παρέμεινε σχεδόν στα ίδια ποσοστά με την πρεμιέρα του, σημειώνοντας 14,6% στο γενικό σύνολο και 14,2% στο δυναμικό κοινό.

 

Στο γενικό σύνολο, η Γη της Ελιάς σημείωσε μέσο όρο 27,9% και ακολούθησε το Survivor με 23,6%. Το X Factor βρέθηκε στο 13,9% και το Ρουκ Ζουκ στο 13%.

Όσον αφορά το δυναμικό κοινό, το Survivor είχε μέσο όρο 23,6%, ενώ η Γη της Ελιάς 20,2%. Το Ρουκ Ζουκ ακολούθησε με 14,6% και το X Factor 12,1%.

Η τηλεθέαση

ΓΕΝΙΚΟ ΣΥΝΟΛΟ

Γη της Ελιάς – 27,9%

Survivor – 23,6%

Super Mammy – 14,6%

X Factor – 13,9%

Ρουκ Ζουκ – 13%

Φάρμα – 9,2%

Τι φάση – 7,7%

Κι όμως είμαι ακόμα εδώ – 6,4%

ΔΥΝΑΜΙΚΟ ΚΟΙΝΟ

Survivor – 23,6%

Γη της Ελιάς – 20,2%

Ρουκ Ζουκ – 14,6%

Super Mammy – 14,2%

X Factor – 12,1%

Τι φάση – 8,8%

Φάρμα – 8,4%

Κι όμως είμαι ακόμα εδώ – 5,3%

 

https://www.zappit.gr/media/ti-tiletheasi-ekane-o-markos-seferlis-sto-deftero-epeisodio-tou-super-mammy/3170159

 

Διαβάστε περισσότερα

Πάτρα: «Η αδερφή της Ρούλας έχει καταδικαστεί και βρίσκεται έξω με τριετή αναστολή»

 

Τι υποστηρίζει γειτόνισσα της οικογένειας στην Πάτρα για την αδερφή της Ρούλας Πισπιρίγκου 

 

Η υπόθεση της Πάτρας έχει πάρει τόσο μεγάλες διαστάσεις που συνεχώς γίνονται αναφορές στις ζωές και στο παρελθόν όχι μόνο της Ρούλας Πισπιρίγκου και του Μάνου Δασκαλάκη αλλά και συγγενών της οικογένειας.

Ανάμεσα σε αυτές και μια μαρτυρία γειτόνισσας του ζευγαριού, η οποία υποστηρίζει ότι η αδερφή της 33χρονης, Δήμητρα, είχε φάκελο στην ασφάλεια λόγω σεξουαλικής παρενόχλησης. 

 

«Η αδερφή της από ότι μάθαμε έχει κάποιο φάκελο στην ασφάλεια, καθώς έχει καταδικαστεί για κάποιο αδίκημα και βρίσκεται εκτός φυλακής με τριετή αναστολή. Είχε κάνει ένα προφίλ ψεύτικο στο Facebook σαν άνδρας. Και μίλησε με μία κοπέλα και την παρενόχλησε σεξουαλικά. Από όσο ξέρω έγινε ένα δικαστήριο και είναι με τρία χρόνια αναστολή έξω» είπε γειτόνισσα του ζευγαριού στον αέρα του «Πρωινού», αφήνοντας τους παρουσιαστές με το στόμα ανοιχτό.

 

Η απάντηση της Δήμητρας Πισπιρίγκου

«Ειλικρινά γελάω από την ώρα που το ακούω. Είχα ενημερώσει τον δικηγόρο μου, επειδή το έχω διαβάσει αυτό. Σας έχω προωθήσει το ποινικό μου μητρώο που είναι καθαρό. Δεν έχω κατηγορηθεί ποτέ για τίποτα. Ένα δικαστήριο έχω που είναι τροχαίο, στο οποίο μάλιστα δεν ευθύνομαι εγώ. Μας τράκαραν μαζί με τη μητέρα μου» είπε χαρακτηριστικά η Δήμητρα Πισπιρίγκου.

Επίσης συνεχίζοντας αποκάλυψε ότι δεν είναι καλά ψυχολογικά, και προσπαθεί να αποδείξει πως δεν έχει καμία σχέση με τον θάνατο της Τζωρτζίνας, αλλά και κανενός παιδιού. 

 

«Αν διαβάσει κάποιος τη δικογραφία, θα καταλάβει πως όταν χορηγήθηκε η κεταμίνη, η Ρούλα δεν ήταν στο δωμάτιο. Έχει γίνει κάποιο ιατρικό λάθος, όχι από δόλο. Ο διοικητής βγήκε είπε ότι δεν χορηγήσαμε, όχι ότι δεν έχουν κεταμίνη. Και οι γιατροί αυτό λένε στις καταθέσεις τους, ότι δεν χορήγησαν, όχι πως δεν έχουν» πρόσθεσε στη συνέχεια η Δήμητρα Πισπιρίγκου αναφορικά με τη χορήγηση κεταμίνης στην 9χρονη.

Όσον αφορά στο πανάκι που βρέθηκε στην Ίριδα, η Δήμητρα Πισπιρίγκου είπε πως «όταν σήκωσα το παιδί, δεν βρήκα κανένα πανάκι. Το πανάκι το βρήκαν η Ρούλα και ο Μάνος». 

 

https://www.tanea.gr/2022/04/11/greece/astynomika/patra-i-aderfi-tis-roulas-exei-katadikastei-kai-vrisketai-ekso-me-trieti-anastoli/

Διαβάστε περισσότερα

Moderna: Αποσύρει χιλιάδες δόσεις εμβολίων κατά του κορονοϊού λόγω μολυσμένου φιαλιδίου

 

Σε Νορβηγία, Πολωνία, Πορτογαλία, Ισπανία και Σουηδία τον Ιανουάριο είχαν διανεμηθεί οι δόσεις του εμβολίου της Moderna για τον κορονοϊό που αποσύρθηκαν.

 

Η φαρμακοβιομηχανία Moderna Inc ανακοίνωσε σήμερα ότι απέσυρε 764.900 δόσεις του εμβολίου της για τον κορονοϊό, αφού βρέθηκε ένα ξένο μολυσμένο σωματίδιο μέσα σε ένα φιαλίδιο, που παρασκευάστηκε από την εταιρεία Rovi.

Οι δόσεις αυτές διανεμήθηκαν στη Νορβηγία, την Πολωνία, την Πορτογαλία, την Ισπανία και τη Σουηδία τον Ιανουάριο.

 

Η εταιρεία ανέφερε ότι η μόλυνση εντοπίστηκε μόνο σε ένα φιαλίδιο και ότι ανακαλεί το σύνολο της παρτίδας για "μέγιστο μέτρο προφύλαξης".

Η Moderna τόνισε ότι δεν πιστεύει ότι η μόλυνση ενέχει κινδύνους για άλλα φιαλίδια της παρτίδας.

Δεν έχουν εντοπιστεί ζητήματα ασφάλειας, συμπλήρωσε η φαρμακοβιομηχανία.

 

 

https://www.news247.gr/ygeia/moderna-aposyrei-chiliades-doseis-emvolion-kata-toy-koronoioy-logo-molysmenoy-fialidioy.9589689.html

Διαβάστε περισσότερα

F-16XL: Η θηριώδης έκδοση του F-16, ενός κορυφαίου μαχητικού που δεν «απογειώθηκε»

 

Για τους περισσότερους το F-16 είναι συνώνυμο της έννοιας του «μαχητικού αεροσκάφους»: Πρόκειται για ένα από τα πιο επιτυχημένα μαχητικά αεροπλάνα της ιστορίας και το χαρακτηριστικό του σχήμα είναι γνωστό σε όλα τα μήκη και τα πλάτη του πλανήτη. Από τότε που εμφανίστηκε μέχρι σήμερα, αναβαθμιζόμενο συνέχεια, το F-16 αποτελεί τη «ραχοκοκαλιά» πολλών πολεμικών αεροποριών του κόσμου, μεταξύ των οποίων και η ελληνική ΠΑ, η οποία αποκτά την πλέον προηγμένη έκδοσή του, F-16V.

Ωστόσο, πέραν του «κλασικού» F-16 και των αναβαθμισμένων εκδόσεών του, υπήρξε και μια άλλη, σε μεγάλο βαθμό άγνωστη στο ευρύ κοινό, έκδοσή του, το F-16XL. Όπως γίνεται εύκολα αντιληπτό από το όνομά του, ήταν ένα μεγαλύτερο αεροσκάφος, το οποίο αποτέλεσε ανταγωνιστή του F-15E. Αν και στο τέλος έχασε, δεν είναι λίγοι αυτοί που θεωρούν πως ήταν καλύτερο αεροσκάφος.

 

 

Η ιστορία του F-16XL παρουσιάζεται σε εκτενές δημοσίευμα του Sanboxx. To 1977, λίγα χρόνια μετά την παρθενική πτήση του πρώτου F-16 και έναν χρόνο πριν τεθεί σε υπηρεσία, οι σχεδιαστές του άρχισαν τον σχεδιασμό του αποκαλούμενου F-16 SCAMP (Supersonic Cruise and Maneuver Prototype). Σκοπός δεν ήταν η δημιουργία ενός άλλου μαχητικού παραγωγής από τη General Dynamics, μα η ανάπτυξη μιας πλατφόρμας για δοκιμές πάνω στο supercruising (πτήση cruising σε υπερηχητικές ταχύτητες) σε χαμηλό κόστος και μικρό χρονικό διάστημα.

Τα σύγχρονα μαχητικά όπως το F-16 είναι εξοπλισμένα με μετάκαυση (afterburners) που επιτρέπουν τη δραματική αύξηση της ώθησης του κινητήρα (και ως εκ τούτου μεγάλες ταχύτητες), αλλά με μεγάλο κόστος. Η χρήση μετάκαυσης για να σπάσει ένα μαχητικό το φράγμα του ήχου και μετά να να διατηρήσει αυτή την ταχύτητα καίει καύσιμα πολύ γρήγορα, μα αν ένα μαχητικό μπορούσε να κλείσει τη μετάκαυση και να συνεχίσει να διατηρεί την ταχύτητά του, αυτό θα σήμαινε ότι θα μπορούσε να διανύει μεγάλες αποστάσεις σε υψηλές ταχύτητες εξοικονομώντας πολύτιμα καύσιμα.

 

 

 

Για να καταφέρει κάτι τέτοιο ένα F-16, θα χρειαζόταν δραματικές αλλαγές: Τα φτερά, για αρχή, θα έπρεπε να αλλάξουν σημαντικά- και αυτό έγινε σε συνεργασία με έναν μηχανικό της NASA, τον Χάρι Χίλακερ, που είχε εργαστεί και στο αρχικό F-16. To αποτέλεσμα ήταν το αεροσκάφος να αποκτήσει φτερά που μπορεί να μην ήταν και πολύ πρακτικά για ένα μαχητικό τακτικής αεροπορίας, μα επέτρεπαν πολύ μεγαλύτερη εμβέλεια (και παρείχαν και επιπλέον χώρο).

 

F-16XL

Η επιτυχία της προσπάθειας του F-16 SCAMP προκάλεσε το ενδιαφέρον της USAF, που βρήκε ελκυστική την ιδέα ενός ακόμα ισχυρότερου F-16. Ως εκ τούτου, δόθηκαν στον Χίλακερ δύο F-16 για μετατροπή σε ένα σχέδιο σαν το SCAMP, που βαφτίστηκε F-16XL. Οι αλλαγές ήταν δραματικές, τόσο σε μέγεθος και φτερά όσο και άλλα χαρακτηριστικά, μεταξύ των οποίων και τα υλικά που χρησιμοποιήθηκαν. Τα μεγάλα του φτερά (που θύμιζαν το Concorde), όπως διαπιστώθηκε, είχαν εξαιρετική επίδραση ως προς τη χρήση καυσίμου, ενώ επέτρεπαν τον εξωπραγματικό αριθμό των 27 πυλώνων για όπλα. Επίσης, το F-16XL φαινόταν να έχει καλύτερες επιδόσεις σχεδόν σε κάθε επίπεδο από τον μικρό «αδελφό» του. Ενδεικτικά, ένα F-16XL σε αποστολή αέρος- επιφανείας μπορούσε να μεταφέρει διπλάσιο οπλικό φορτίο από το κανονικό F-16 και πάλι να πετάξει 44% πιο μακριά, χωρίς εξωτερικές δεξαμενές καυσίμων και μεταφέροντας και όπλα αέρος- αέρος για αυτοπροστασία. Επίσης, μπορούσε να πετά σε υπερηχητικές ταχύτητες σε μεγάλα ή μικρά ύψη, φέροντας πάντα το τεράστιο φορτίο του, ενώ αποκτούσε ύψος ταχύτατα, ακόμα και έτσι- παραμένοντας πάντα, ακόμα και με αυτά τα δεδομένα, ταχύτερο από το F-16.

 

F-16XL εναντίον F-15E

H General Dynamics κατασκεύασε δύο πρωτότυπα F-16XL για δοκιμές, και όσο αυτές προχωρούσαν γινόταν προφανές πως το αεροσκάφος είχε μεγαλύτερη αξία από ό,τι ως απλό αεροσκάφος επίδειξης/ δοκιμής τεχνολογίας. Ως αποτέλεσμα μπήκε στον διαγωνισμό ETF (Enhanced Tactical Fighter), για την αντικατάσταση του F-111 Aardvark. Το πρόγραμμα αυτό άλλαξε όνομα σύντομα (έγινε πρόγραμμα Dual-Role Fighter), μα με τους ίδιους σκοπούς: Ένα αεροπλάνο ικανό να διεισδύει βαθιά στον εχθρικό εναέριο χώρο για αποστολές χωρίς να χρειάζεται συνοδεία μαχητικών. Το F-16XL, με μεγάλη εμβέλεια, καλές επιδόσεις και πυλώνες για 27 όπλα, φαινόταν τέλειο για αυτή τη δουλειά, μα απέναντί του είχε ως ανταγωνιστή ένα άλλο πολύ αποτελεσματικό αεροπλάνο- το F-15E Strike Eagle.

Όπως και το F-16XL, ήταν μια τροποποιημένη έκδοση ενός υπάρχοντος μαχητικού, το κορυφαίου μαχητικού εναέριας υπεροχής F-15 Eagle. Το πλεονέκτημα του F-15E ήταν πως, σε μεγάλο βαθμό, είχε ίδιο σχεδιασμό με το διθέσιο F-15D που ήταν ήδη σε παραγωγή.

 

Όπως υπογραμμίζεται στο δημοσίευμα, το F-16XL θα ήταν πιθανότατα πιο ακριβό ως επιλογή, λόγω των μεγάλων διαφορών από το σχέδιο του F-16 πάνω στο οποίο βασιζόταν- ωστόσο οι δυνατότητές του ήταν πραγματικά εντυπωσιακές. Το F-15Ε, συγκριτικά, είχε «μόνο» 15 πυλώνες για όπλα, μα είχε υψηλότερη μέγιστη ταχύτητα (2,5 Μαχ έναντι 2,05) και υψηλότερη «οροφή», στα 60.000 πόδια (50.000 για το F-16XL). Επίσης, είχε ένα σημαντικό πλεονέκτημα: Δύο κινητήρες. Δεδομένου ότι τα αεροσκάφη αυτά προορίζονταν για πτήσεις βαθιά στον εχθρικό εναέριο χώρο άνευ υποστήριξης, η εκτίμηση ήταν πως θα είχαν να αντιμετωπίσουν πυκνά αντιαεροπορικά πυρά, και το να υπάρχουν δύο κινητήρες σήμαινε πως αν ο ένας ετίθετο εκτός λειτουργίας από εχθρικό πυρ, το αεροπλάνο θα μπορούσε και πάλι να επιστρέψει, χάρη στον άλλο.

 

 

 

 

Αυτό το χαρακτηριστικό, η εκτίμηση περί αυξημένης επιβιωσιμότητας χάρη στους δύο κινητήρες, συν το μικρότερο κόστος ανάπτυξης, οδήγησε στην επικράτηση του F-15E το 1984. Ωστόσο, όπως αναφέρεται στο δημοσίευμα, δεν ήταν λίγοι αυτοί στην αμερικανική πολεμική αεροπορία που πίστευαν πως, αν και το Strike Eagle ήταν όντως ένα πολύ καλό αεροπλάνο, η κεντρική ιδέα για το F-16XL δεν ήταν να ανταγωνίζεται το F-15E, μα να το υποστηρίζει, όπως κάνουν ούτως ή άλλως σήμερα τα F-16 και F-15. Σε κάθε περίπτωση, το πρόγραμμα του F-16XL κατέληξε στη NASA, όπου τα δύο πρωτότυπα συμμετείχαν σε μια σειρά από ερευνητικά προγράμματα- ενώ το F-15E παραμένει σε υπηρεσία.

 

 

 

https://www.huffingtonpost.gr/entry/f-16xl-e-theriodes-ekdose-toe-f-16-enos-korefaioe-machetikoe-poe-den-apoyeiotheke_gr_62053487e4b0ccfb3e51f8a2

Διαβάστε περισσότερα

Λύκειο: Προαγωγικές/Απολυτήριες Εξετάσεις / Όροι απόλυσης – προαγωγής των μαθητών

 

Οι γραπτές προαγωγικές και απολυτήριες εξετάσεις διεξάγονται μετά τη λήξη των μαθημάτων του Β΄ Τετραμήνου

Στο Άρθρο 8 του Ν. 4692/2020 - ΦΕΚ 111/Α/12-6-2020 "Αναβάθμιση του Σχολείου και άλλες διατάξεις" προβλέπονται οι όροι απόλυσης προαγωγής των μαθητών στο Γενικό Λύκειο, ο χρόνος διεξαγωγής των γραπτών προαγωγικών και απολυτηρίων εξετάσεων κλπ.

Άρθρο 8

Μέσος όρος απόλυσης – προαγωγής μαθητών στο Γενικό Λύκειο

1. Το πρώτο εδάφιο της παρ. 1 του άρθρου 104 του ν. 4610/2019 αντικαθίσταται και η παρ. 1 διαμορφώνεται ως εξής:

«1. Η βαθμολογική κλίμακα, με βάση την οποία υπολογίζονται οι βαθμοί επίδοσης των μαθητών σε όλα τα μαθήματα, κυμαίνεται από μηδέν (0) έως είκοσι (20) και προσδιορίζεται ως εξής:

 

Κακώς	0-5
Ανεπαρκώς	5,1 - 9,9
Σχεδόν καλώς	10 - 13
Καλώς	13,1 - 16
Λίαν καλώς	16,1 - 18
Άριστα	18,1 - 20

 

Η βαθμολόγηση των γραπτών δοκιμίων των προαγωγικών και απολυτηρίων εξετάσεων γίνεται στην κλίμακα από μηδέν (0) έως εκατό (100), με ακέραιους μόνο αριθμούς και ο τελικός βαθμός του γραπτού δοκιμίου ανάγεται στην κλίμακα από (0) έως είκοσι (20) και διατυπώνεται ως δεκαδικός με προσέγγιση δεκάτου, όπου απαιτείται.».

2. Η παρ. 1 του άρθρου 105 του ν. 4610/2019 αντικαθίσταται ως εξής:

« 1. Οι γραπτές προαγωγικές και απολυτήριες εξετάσεις διεξάγονται μετά τη λήξη των μαθημάτων του Β΄ Τετραμήνου. Προβλέπονται επίσης δύο ειδικές εξεταστικές περίοδοι, μία κατά το δεύτερο δεκαπενθήμερο του Ιουνίου, για τις περιπτώσεις που περιγράφονται στο άρθρο 108 και για την περ. α΄ της παραγράφου 3 του άρθρου 112, στην οποία δύνανται να συμμετέχουν μόνο οι μαθητές της Γ΄ τάξης του Λυκείου και μία στις αρχές του Σεπτεμβρίου, για τις περιπτώσεις που περιγράφονται στο άρθρο 108 στην παρ. 2 του άρθρου 112 και για την περ. β΄ της παρ. 3 του άρθρου 112, στην οποία δύνανται να συμμετέχουν οι μαθητές των Α΄, Β΄ και Γ΄ τάξεων του Λυκείου. Στις εξετάσεις αυτές αξιολογούνται συνολικά οι γνώσεις και οι δεξιότητες που απέκτησαν οι μαθητές κατά τη διάρκεια του αντίστοιχου σχολικού έτους.».

3. Η παρ. 2 του άρθρου 108 του ν. 4610/2019 αντικαθίσταται ως εξής:

«α) Κατ’ εξαίρεση, μαθητές που απουσιάζουν δικαιολογημένα από την εξέταση μαθήματος λόγω ασθενείας ή άλλου αποχρώντος λόγου, εξετάζονται άλλη ημέρα εντός της συγκεκριμένης κάθε φορά εξεταστικής περιόδου, την οποία ορίζει με απόφασή του ο Σύλλογος των διδασκόντων έπειτα από αίτηση του κηδεμόνα ή των μαθητών, εφόσον είναι ενήλικοι. Η ασθένεια βεβαιώνεται από ιατρική γνωμάτευση ή με υπεύθυνη δήλωση των κηδεμόνων των μαθητών ή των ιδίων των μαθητών, εφόσον είναι ενήλικοι. Οι διατάξεις των δύο προηγούμενων εδαφίων εφαρμόζονται και για τους μαθητές που αποχωρούν μετά την ανακοίνωση των θεμάτων της εξέτασης λόγω αιφνίδιας και εμφανούς ασθένειας, η οποία βεβαιώνεται από ιατρική γνωμάτευση ή με υπεύθυνη δήλωση των κηδεμόνων των μαθητών ή των ιδίων των μαθητών, εφόσον είναι ενήλικοι.

Οι μαθητές που απουσιάζουν δικαιολογημένα από την εξέταση μαθήματος λόγω ασθενείας ή άλλου αποχρώντος λόγου ή που αποχωρούν μετά την ανακοίνωση των θεμάτων της εξέτασης λόγω αιφνίδιας και εμφανούς ασθένειας, αν δεν προσέλθουν σε εξετάσεις μέχρι το τέλος της πρώτης εξεταστικής περιόδου λόγω σοβαρών προβλημάτων υγείας ή σοβαρού κωλύματος που συνιστά ανωτέρα βία, έχουν τη δυνατότητα, εφόσον είναι μαθητές της Γ΄ τάξεως του Λυκείου, να προσέλθουν για όσα μαθήματα δεν εξετάστηκαν στην ειδική εξεταστική περίοδο του δεύτερου δεκαπενθημέρου του Ιουνίου ή, εφόσον το σοβαρό πρόβλημα υγείας διαρκεί καθ΄ όλον τον μήνα Ιούνιο, στην ειδική εξεταστική περίοδο του Σεπτεμβρίου.

Οι μαθητές των Α΄ και Β΄ τάξεων του Λυκείου, αν δεν προσέλθουν σε εξετάσεις μέχρι το τέλος της πρώτης εξεταστικής περιόδου λόγω σοβαρών προβλημάτων υγείας ή σοβαρού κωλύματος που συνιστά ανωτέρα βία, έχουν τη δυνατότητα να εξετασθούν στα μαθήματα αυτά άλλη ημέρα, την οποία ορίζει με απόφασή του ο Σύλλογος Διδασκόντων μέχρι την 30ή Ιουνίου, ή, εφόσον το σοβαρό πρόβλημα υγείας διαρκεί καθ΄ όλον τον μήνα Ιούνιο, στην ειδική εξεταστική περίοδο του Σεπτεμβρίου.

Το παραπάνω σοβαρό πρόβλημα υγείας βεβαιώνεται με δικαιολογητικά ασθενείας από κρατικό ή ιδιωτικό νοσοκομείο ή άλλο δημόσιο ή ιδιωτικό φορέα υγειονομικής περίθαλψης. Για τους μαθητές αυτούς, ο Σύλλογος Διδασκόντων δεν προβαίνει σε έκδοση αποτελέσματος μετά την πρώτη εξεταστική περίοδο για τους μαθητές των Α΄, Β΄ και Γ΄ τάξεων του Λυκείου, καθώς και μετά την ειδική εξεταστική περίοδο του Ιουνίου για τους μαθητές της Γ΄ τάξης του Λυκείου, εφόσον το πρόβλημα διαρκεί. Όσοι από τους μαθητές της Γ΄ τάξης του Λυκείου, εκτός από τα μαθήματα στα οποία δικαιολογημένα απουσίασαν, έχουν συγκεντρώσει σε ένα ή περισσότερα μαθήματα που έχουν εξετασθεί βαθμό ετήσιας επίδοσης μικρότερο του δέκα (10), μπορούν να προσέλθουν στις εξετάσεις της ειδικής εξεταστικής περιόδου του δεύτερου δεκαπενθημέρου του Ιουνίου ή, εφόσον το σοβαρό πρόβλημα υγείας διαρκεί καθ΄ όλον τον μήνα Ιούνιο, μπορούν να προσέλθουν στις εξετάσεις της ειδικής εξεταστικής περιόδου Σεπτεμβρίου για να εξετασθούν στα μαθήματα αυτά.

Όσοι από τους μαθητές των Α΄ και Β΄ τάξεων του Λυκείου, εκτός από τα μαθήματα στα οποία δικαιολογημένα απουσίασαν, έχουν συγκεντρώσει σε ένα ή περισσότερα μαθήματα που έχουν ήδη εξετασθεί βαθμό ετήσιας επίδοσης μικρότερο του δέκα (10) μπορούν, εφόσον το σοβαρό πρόβλημα υγείας διαρκεί καθ΄ όλον τον μήνα Ιούνιο, να προσέλθουν στις εξετάσεις της ειδικής εξεταστικής περιόδου Σεπτεμβρίου για να εξετασθούν στα μαθήματα αυτά. Στην περίπτωση αυτή, πρέπει οι μαθητές, αν είναι ενήλικοι, ή οι κηδεμόνες τους, να καταθέσουν υπεύθυνη δήλωση στον Διευθυντή του οικείου Λυκείου εντός τριών (3) ημερών από την έκδοση των αποτελεσμάτων.

β) Στην υπεύθυνη δήλωση αναγράφεται ρητά η ειδική εξεταστική περίοδος του Ιουνίου ή του Σεπτεμβρίου στην οποία εξετάζεται ο μαθητής. Οι μαθητές εξετάζονται στα μαθήματα της Ομάδας Α΄ που δικαιολογημένα απουσίασαν, στα μαθήματα της Ομάδας Α΄ που εξετάστηκαν και συγκέντρωσαν βαθμό ετήσιας επίδοσης μικρότερο του δέκα (10), καθώς και στα μαθήματα της Ομάδας Β΄ που συγκέντρωσαν βαθμό ετήσιας επίδοσης μικρότερο του δέκα (10). Οι μαθητές που απουσιάζουν αδικαιολόγητα ή προσέρχονται μετά την ανακοίνωση των θεμάτων στις ανωτέρω εξετάσεις ή στην ειδική εξεταστική περίοδο του Ιουνίου ή του Σεπτεμβρίου, δεν γίνονται δεκτοί σε αυτές ή αυτήν και βαθμολογούνται από τον Σύλλογο Διδασκόντων με τον κατώτερο βαθμό μηδέν (0).

γ) Όσον αφορά τον βαθμό ετήσιας επίδοσης των μαθητών της παρούσης ισχύουν τα εξής:

γα) Ο βαθμός ετήσιας επίδοσης για μάθημα της Ομάδας Α΄ που δεν έχει εξεταστεί σε προηγούμενη εξεταστική περίοδο ή σε προηγούμενες εξεταστικές περιόδους προκύπτει σύμφωνα με την παρ. 1 του άρθρου 109 και ο βαθμός ετήσιας επίδοσης για μάθημα της Ομάδας Α΄ που έχει εξεταστεί σε προηγούμενη εξεταστική περίοδο είναι ο βαθμός της εξέτασης αυτής.

γβ) Ο βαθμός ετήσιας επίδοσης μαθήματος της Ομάδας Β΄ είναι ο βαθμός της εξέτασης αυτής, σε όποια εξεταστική περίοδο και αν το μάθημα εξεταστεί.

δ) Στις διατάξεις των περ. α΄, β΄ και γ΄ υπάγονται και μαθητές στρατεύσιμοι, κατ’ ιδίαν διδαχθέντες, καθώς και οι συμμετέχοντες σε διεθνείς αθλητικές διοργανώσεις.».

4. Η παρ. 6 του άρθρου 109 του ν. 4610/2019 αντικαθίσταται ως εξής:

«Για τους μαθητές των Α΄ και Β΄ τάξεων του Λυκείου που δεν επιτυγχάνουν τον Γενικό Μέσο Όρο προαγωγής, σύμφωνα με τα άρθρα 110 και 112, και εξετάζονται στην ειδική εξεταστική περίοδο του Σεπτεμβρίου γραπτά ή προφορικά, βαθμός ετήσιας επίδοσης είναι ο βαθμός της εξέτασης αυτής. Για τους μαθητές της Γ΄ τάξης του Λυκείου που δεν επιτυγχάνουν τον Γενικό Μέσο Όρο απόλυσης, σύμφωνα με τα άρθρα 110 και 112, και εξετάζονται στην ειδική εξεταστική περίοδο Ιουνίου γραπτά ή προφορικά, βαθμός ετήσιας επίδοσης είναι ο βαθμός της εξέτασης αυτής. Το ίδιο ισχύει και για την ειδική εξεταστική περίοδο του Σεπτεμβρίου για τους μαθητές της Γ΄ τάξης του Γενικού Λυκείου που κατά την ειδική εξεταστική περίοδο του Ιουνίου δεν επιτυγχάνουν τον Γενικό Μέσο Όρο απόλυσης.».

5. Οι παρ. 1 και 2 του άρθρου 112 του ν. 4610/2019 (Α΄ 70) αντικαθίστανται ως εξής:

«1. Για την προαγωγή και την απόλυση των μαθητών στο Γενικό Λύκειο απαιτείται Γ.Μ.Ο. τουλάχιστον δέκα (10), ο οποίος προκύπτει από τον μέσο όρο των βαθμών ετήσιας επίδοσης του μαθητή όλων των γραπτώς και μη γραπτώς εξεταζόμενων μαθημάτων.

2. Οι μαθητές των Α΄ και Β΄ τάξεων του Γενικού Λυκείου, που δεν επιτυγχάνουν τον Γ.Μ.Ο. της παρ. 1, παραπέμπονται το πρώτο δεκαήμερο του Σεπτεμβρίου, πριν την έναρξη των μαθημάτων του επόμενου σχολικού έτους, σε ειδική εξεταστική περίοδο, για να εξεταστούν στα μαθήματα στα οποία ο βαθμός επίδοσης είναι μικρότερος από δέκα (10). Για τα μαθήματα της Ομάδας Α΄ οι εξετάσεις είναι γραπτές και διεξάγονται σύμφωνα με τη διαδικασία των προαγωγικών εξετάσεων. Ο βαθμός της εξέτασης αυτής είναι ο ετήσιος βαθμός του μαθητή στο εξεταζόμενο μάθημα. Για τα μαθήματα της Ομάδας Β΄ οι εξετάσεις είναι προφορικές. Οι μαθητές δεν αξιολογούνται στο μάθημα της Φυσικής Αγωγής.

Η προφορική εξέταση διενεργείται από τριμελή επιτροπή, η οποία συγκροτείται από τον Διευθυντή του σχολείου. Στην επιτροπή συμμετέχουν ο Διευθυντής, ως πρόεδρος, και δύο (2) καθηγητές της ίδιας ειδικότητας ή που έχουν σε ανάθεση το αντίστοιχο μάθημα. Ο μέσος όρος των βαθμών των δύο (2) καθηγητών είναι ο ετήσιος βαθμός του μαθητή στο εξεταζόμενο μάθημα.

Οι μαθητές, που κατά την ειδική εξεταστική περίοδο του Σεπτεμβρίου δεν επιτυγχάνουν τον Γ.Μ.Ο. προαγωγής, επαναλαμβάνουν τη φοίτηση.».

6. Το πρώτο εδάφιο της περ. α΄ της παρ. 3 του άρθρου 112 του ν. 4610/2019 αντικαθίσταται και η περ. α΄ διαμορφώνεται ως εξής:

«α) Οι μαθητές της Γ΄ τάξης του Γενικού Λυκείου, που δεν επιτυγχάνουν τον Γ.Μ.Ο. της παρ. 1, παραπέμπονται το δεύτερο δεκαπενθήμερο του Ιουνίου του ίδιου έτους σε ειδική εξεταστική περίοδο για να εξεταστούν στα μαθήματα στα οποία ο βαθμός επίδοσης είναι μικρότερος από δέκα (10). Για τα μαθήματα της Ομάδας Α΄ οι εξετάσεις είναι γραπτές και διεξάγονται σύμφωνα με τη διαδικασία των απολυτηρίων εξετάσεων. Ο βαθμός της εξέτασης αυτής είναι ο ετήσιος βαθμός του μαθητή στο εξεταζόμενο μάθημα. Για τα μαθήματα της Ομάδας Β΄ οι εξετάσεις είναι προφορικές. Οι μαθητές της Γ΄ τάξης του ΓΕΛ δεν αξιολογούνται στο μάθημα της Φυσικής Αγωγής. Η προφορική εξέταση διενεργείται από τριμελή επιτροπή, η οποία συγκροτείται από τον Διευθυντή του σχολείου. Στην επιτροπή συμμετέχουν ο Διευθυντής, ως πρόεδρος, και δύο (2) καθηγητές της ίδιας ειδικότητας ή που έχουν σε ανάθεση το αντίστοιχο μάθημα. Ο μέσος όρος των βαθμών των δύο (2) καθηγητών είναι ο ετήσιος βαθμός του μαθητή στο εξεταζόμενο μάθημα.».

7. Το πρώτο εδάφιο της περ. β΄ της παρ. 3 του άρθρου 112 του ν. 4610/2019 αντικαθίσταται και η περ. β΄ διαμορφώνεται ως εξής:

«β) Οι μαθητές της Γ΄ τάξης του Γενικού Λυκείου, που κατά την ειδική εξεταστική περίοδο του Ιουνίου δεν επιτυγχάνουν τον Γ.Μ.Ο. της παρ. 1, παραπέμπονται στην ειδική εξεταστική περίοδο του Σεπτεμβρίου, σύμφωνα με τη διαδικασία που περιγράφεται στην περ. α΄ της παραγράφου αυτής, για να εξεταστούν στα μαθήματα στα οποία ο βαθμός επίδοσής τους είναι μικρότερος από δέκα (10). Οι μαθητές, που κατά την εξεταστική περίοδο του Σεπτεμβρίου δεν επιτυγχάνουν τον Γ.Μ.Ο. απόλυσης, μπορούν:

αα) να επαναλάβουν τη φοίτηση στη Γ΄ τάξη Γενικού Λυκείου,

ββ) να προσέλθουν στις απολυτήριες εξετάσεις της τελευταίας τάξης το αμέσως επόμενο ή οποιοδήποτε άλλο σχολικό έτος, χωρίς να φοιτήσουν στην αντίστοιχη τάξη. Οι μαθητές αυτοί εξετάζονται σε όλα τα γραπτώς και μη γραπτώς εξεταζόμενα μαθήματα, με εξαίρεση το μάθημα «Φυσική Αγωγή».

Για τα μαθήματα της Ομάδας Α΄ οι εξετάσεις είναι προφορικές και γραπτές.».

8. Η παρ. 2 του άρθρου 113 του ν. 4610/2019 αντικαθίσταται ως εξής:

«2. Οι μαθητές των κατηγοριών της παρ. 1 του παρόντος των Α΄ και Β΄ τάξεων Γενικού Λυκείου που δεν επιτυγχάνουν τον Γ.Μ.Ο. της παρ. 1 του άρθρου 112, παραπέμπονται το πρώτο δεκαήμερο του Σεπτεμβρίου, πριν την έναρξη του επόμενου σχολικού έτους, σε ειδική εξεταστική περίοδο, σύμφωνα με την παρ. 2 του άρθρου 112.».

 

https://www.alfavita.gr/ekpaideysi/376041_lykeio-proagogikes/apolytiries-exetaseis/oroi-apolysis-proagogis-ton-mathiton

Διαβάστε περισσότερα

«Απαράδεκτη» βλάβη, «μίλια πίσω» στον αγώνα τίτλου – Verstappen

 

Ο Max Verstappen κατακρίνει την «απαράδεκτη» βλάβη, μένοντας «μίλια πίσω» στον αγώνα τίτλου της F1

Ο παγκόσμιος πρωταθλητής της Formula 1, Max Verstappen, λέει ότι τα προβλήματα αξιοπιστίας που αντιμετωπίζει η Red Bull είναι «απαράδεκτα» αφού αναγκάστηκε να αποσυρθεί από το Grand Prix της Αυστραλίας.

Ο Verstappen υπέστη το δεύτερο DNF του από τους τρεις πρώτους αγώνες της σεζόν του 2022 μετά από μια τεχνική αστοχία στη Red Bull που τον ανάγκασε να αποχωρήσει στη στροφή 2 όταν έτρεχε στη δεύτερη θέση.

Παρά τη νίκη του στο δεύτερο αγώνα στη Σαουδική Αραβία, ο Verstappen βρίσκεται τώρα μία μεγάλη διαφορά 46 βαθμών πίσω από τον κύριο αντίπαλο του Charles Leclerc, ο οποίος έφτασε σε μια άνετη δεύτερη νίκη της σεζόν για τη Ferrari.

Ο παγκόσμιος πρωταθλητής έμεινε πολύ απογοητευμένος και είπε ότι η Red Bull δεν έχει την πολυτέλεια να συμβούν τέτοιες αποτυχίες εάν θέλει να έχει πιθανότητες να υπερασπιστεί με επιτυχία τον παγκόσμιο τίτλο του φέτος.

«Είμαστε πολλά μίλια πίσω», παραδέχτηκε ο Verstappen. «Δεν θέλω καν να σκέφτομαι τον αγώνα για το πρωτάθλημα αυτή τη στιγμή.

«Είναι πιο σημαντικό να τελειώνουμε αγώνες. Φυσικά, σήμερα ήταν και πάλι μια κακή μέρα. Δεν έχουμε ρυθμό. Απλώς διαχειριζόμουν τα ελαστικά μου για να το φέρω στο τέλος. Ήξερα ότι δεν μπορούσα να παλέψω με τον Charles, οπότε δεν υπήρχε λόγος να του ασκήσω πίεση.

«Δεν τελειώσαμε καν τον αγώνα, οπότε είναι απογοητευτικό και απαράδεκτο. Ήξερα ότι υπήρχε πρόβλημα, οπότε υπήρχε πάντα ένα ερωτηματικό στον τερματισμό του αγώνα.

«Αν θέλεις να παλέψεις για τον τίτλο, αυτά τα πράγματα δεν μπορούν να συμβούν».

 

https://f1fan.gr/?p=103585

Διαβάστε περισσότερα

Bayraktar: Έχουμε ρίξει 43 τουρκικά drone λένε οι Ρώσοι και ζητούν βίντεο με την χρήση τους

 

Η Ουκρανία μπορεί να έχει 76 επιθετικά UAV Bayraktar TB2 και λαμβάνοντας υπόψη τις ανακοινώσεσις του ρωσικού Υπουργείου Άμυνας, μέχρι την τρέχουσα στιγμή, τουλάχιστον 33 ακόμη επιθετικά drones ενδέχεται να είναι σε υπηρεσία στις Ένοπλες Δυνάμεις.

Bayraktar: Έχουμε ρίξει 43 τουρκικά drone λένε οι Ρώσοι, με τη Μόσχα να υποστηρίζει πως τα έχει αχρηστέψει.

Μάλιστα οι Ρώσοι ζητούν από την Ουκρανία να τους διαψεύσει δείχνοντας προσφατα βίντεο από την χρήση των τουρκικών Bayraktar απο τις ουκρανικές δυνάμεις.

Σύμφωνα με τους Ρώσους, «από την έναρξη της ρωσικής στρατιωτικής επιχείρησης, τουλάχιστον οκτώ επιπλέον επιθετικά μη επανδρωμένα εναέρια οχήματα έχουν παραδοθεί στην Ουκρανία».

Οι Ρώσοι υποστηρίζουν ότι αυτό αποδεικνύεται από τα στοιχεία του ρωσικού τμήματος άμυνας, σύμφωνα με τα οποία, εκτός από τα 35 κατεστραμμένα Bayraktar TB2, τα οποία ήταν σε υπηρεσία με τις Ένοπλες Δυνάμεις της Ουκρανίας στις 24 Φεβρουαρίου 2022, «άλλα οκτώ επιθετικά drones αυτού του τύπου καταρρίφθηκαν επιπλέον».

Τα επίσημα στοιχεία του ρωσικού υπουργείου Άμυνας δείχνουν ότι 35 από τα 36 τουρκικής κατασκευής Bayraktar TB2 τα οποία ήταν σε υπηρεσία με τις Ένοπλες Δυνάμεις του Ουκρανία, καταστράφηκαν, γράφει το πρακτορείο Avia.pro.

Σύμφωνα με ανεπίσημα στοιχεία, από την έναρξη της ρωσικής στρατιωτικής ειδικής επιχείρησης στην Ουκρανία 24 επιθετικά μη επανδρωμένα αεροσκάφη Bayraktar TB2 έχουν μεταφερθεί επιπλέον στο Κίεβο και σύμφωνα με τουρκικά μέσα ενημέρωσης, πρόσφατα μεταφέρθηκαν στις Ένοπλες Δυνάμεις άλλα 16 επιθετικά drones αυτού του τύπου.

Δεδομένων των παραπάνω η Ουκρανία έχει 76 επιθετικά UAV Bayraktar TB2 και λαμβάνοντας υπόψη τις ανακοινώσεσις του ρωσικού Υπουργείου Άμυνας, μέχρι την τρέχουσα στιγμή, τουλάχιστον 33 ακόμη επιθετικά drones ενδέχεται να είναι σε υπηρεσία στις Ένοπλες Δυνάμεις.

Οι Ρώσοι τονίζουν ότι τα ουκρανικά drones στερούνται πραγματικών ευκαιριών να χτυπήσουν στόχους.

«Εάν οι Ένοπλες Δυνάμεις της Ουκρανίας διαθέτουν μη επανδρωμένα αεροσκάφη Bayraktar TB2, τότε γιατί η Ουκρανία δεν δημοσιεύει πλάνα από τη χρήση τους; Αρκεί να θυμηθούμε τη Συρία, τη Λιβύη και το Καραμπάχ για να καταλάβουμε ότι τα τουρκικά μη επανδρωμένα αεροσκάφη δεν ήταν μόνο μέσο καταστροφής, αλλά και μέσο ηθικής καταστολής – δεκάδες βίντεο χτυπημάτων κυκλοφόρησαν σχεδόν κάθε μέρα, αλλά το Κίεβο δεν μπορεί να καυχηθεί γι’ αυτό», σημειώνει το πρακτορείο Avia.

 

https://www.sportime.gr/extratime/kosmos/bayraktar-echoume-rixi-43-tourkika-drone-lene-i-rosi-ke-zitoun-vinteo-me-tin-chrisi-tous/

Διαβάστε περισσότερα