Formula 1: Οι οδηγοί συμφώνησαν να αγωνιστούν στην Τζέντα, παρά τη βομβιστική επίθεση

Κανονικά θα διεξαχθεί το Grand Prix της Σαουδικής Αραβίας

Παρά την απόφαση της F1 να διεξαχθεί κανονικά το Grand Prix της Σαουδικής Αραβίας, 2ο στο εφετινό πρωτάθλημα μετά τη βομβιστική επίθεση στην Τζέντα από αντάρτες Χούτι της Υεμένης, οι οδηγοί είχαν μεταμεσονύχτια συνάντηση για να αποφασίσουν και οι ίδιοι αν θέλουν να αγωνιστούν. Μετά από τέσσερις ώρες κλεισμένοι σε ένα δωμάτιο και με τους αρχηγούς των ομάδων να μεταφέρουν τις εξελίξεις στον διευθύνοντα σύμβουλο της F1, Στέφανο Ντομενικάλι, οι πιλότοι έλαβαν την απόφαση να αγωνιστούν στο Grand Prix της Σαουδικής Αραβίας.

Ο στόχος των ανταρτών Χούτι ήταν οι εγκαταστάσεις πετρελαίου της Aramco, περίπου 10χλμ μακριά από την πίστα της F1 και ως αποτέλεσμα της βομβιστικής επίθεσης η έναρξη του δεύτερου γύρου των δοκιμαστικών καθυστέρησε κατά 15 λεπτά την Παρασκευή (25/3), επισημάθηκε στο ΑΠΕ ΜΠΕ.

Αρχικά, οι διοργανωτές, έπειτα από μία πρώτη συνάντηση, ανακοίνωσαν πως το GP της Σαουδικής Αραβίας θα συνεχιστεί κανονικά, ενώ αμέσως μετά το FP2 υπήρξε δεύτερο μίτινγκ, στο τέλος του οποίο ο CEO της Formula 1, Στέφανο Ντομενικάλι διαβεβαίωσε πως υπάρχει ασφάλεια για να συνεχιστεί το GP.

Όμως, η ανησυχία των οδηγών ήταν εύλογη και εν τέλει χρειάστηκε η δική τους σύσκεψη για να... πειστούν να αγωνιστούν.

 

 https://www.news.gr/athlhtika/article/2874261/formula-1-i-odigi-simfonisan-na-agonistoun-stin-tzenta.html

 

Διαβάστε περισσότερα

Πρόστιμο 647.000 ευρώ στην αλυσίδα σούπερ μάρκετ «Lidl» για αισχροκέρδεια

 

H αλυσίδα σούπερ μάρκετ πωλούσε με μεγαλύτερο από το προβλεπόμενο μεικτό περιθώριο κέρδους

Διοικητικό πρόστιμο ύψους 647.000 ευρώ, επιβάλλεται, με απόφαση του υπουργού Ανάπτυξης και Επενδύσεων, Άδωνι Γεωργιάδη, στη μεγάλη αλυσίδα σούπερ μάρκετ διότι, όπως αναφέρεται σε ανακοίνωση, σε έλεγχο που διενήργησαν ελεγκτές της Διϋπηρεσιακής Μονάδας Ελέγχου της Αγοράς (ΔΙΜΕΑ) διαπιστώθηκε ότι πωλούσε με μεγαλύτερο μεικτό περιθώριο κέρδους κατά παράβαση της νομοθεσίας.

 

 Συγκεκριμένα, όπως αναφέρει το ΑΠΕ-ΜΠΕ, κατά παράβαση του άρθρου 21 (παρ. 4β) της από 20/3/2020 Πράξης Νομοθετικού Περιεχομένου (ΦΕΚ Α' 68) «Κατεπείγοντα μέτρα για την αντιμετώπιση των συνεπειών του κινδύνου διασποράς του κοροναϊού Covid-19, τη στήριξη της κοινωνίας και της επιχειρηματικότητας και τη διασφάλιση της ομαλής λειτουργίας της αγοράς και της δημόσιας διοίκησης».

«Μπαράζ» ελέγχων

Στο μεταξύ, η ΔΙΜΕΑ ανακοίνωσε τα εξής παρακάτω συγκεντρωτικά στοιχεία από τους ελέγχους για αισχροκέρδεια:

1) Κατά το χρονικό διάστημα εφαρμογής των σχετικών διατάξεων και συγκεκριμένα από τα τέλη του 2021 έως και την 24.03.2022, έχουν διενεργηθεί και βρίσκονται εν εξελίξει εκατοντάδες έλεγχοι που αφορούν στην αισχροκέρδεια κατ' εφαρμογή των διατάξεων του άρθρου 58 του ν.4818/2021, περί αθέμιτης κερδοφορίας σε συνθήκες κρίσης λόγω της πανδημίας του κορωνοϊού COVID-19 και στην υπέρβαση της επιλυθείσας ανώτατης τιμής στα τεστ ανίχνευσης του κορονοϊού COVID-19 σύμφωνα με την ΥΑ 657/2022 - ΦΕΚ 2/Β/4-1-2022, η οποία αντικατέστησε την υπ' αρ. 98491/09-09-2021 (Β' 4181) απόφαση του Υπουργού Ανάπτυξης και Επενδύσεων περί καθορισμού ανώτατων ορίων τιμών πώλησης αγαθών και παροχής υπηρεσιών, λόγω της κατάστασης έκτακτης ανάγκης που προκάλεσε η πανδημία του κοροναϊου.

2) Μέχρι σήμερα, 24/3/2022 βεβαιώθηκαν 48 παραβάσεις που αφορούν στις διατάξεις περί αισχροκέρδειας σε πρατήρια υγρών καυσίμων, υπεραγορές τροφίμων, επιχειρήσεις χονδρεμπορίου οπωρολαχανικών και νωπών-κατεψυγμένων κρεάτων, καθώς και στις διατάξεις για υπέρβαση της ανώτατης τιμής των τεστ ανίχνευσης του κορωνοϊού COVID-19 σε Διαγνωστικά κέντρα, φαρμακεία και ιατρεία.

3) Επιβλήθηκαν πρόστιμα συνολικού ύψους 1.376.992,43 ευρώ.

https://www.parapolitika.gr/oikonomia/article/1178730/prostimo-647000-euro-stin-alusida-souper-market-lidl-gia-aishrokerdeia/

Διαβάστε περισσότερα

Νέο ναυάγιο με πλοίο: Στο βυθό εκατοντάδες αυτοκίνητα

 

 

Στο βυθό της θάλασσας βρέθηκε ένα ακόμα πλοίο το οποίο μετέφερε αυτοκίνητα, ανοιχτά του Περσικού Κόλπου. Τα περισσότερα μέλη του πληρώματος έχουν διασωθεί, αλλά οι επιχειρήσεις συνεχίζονται.

Πριν καταλαγιάσει η σκόνη από την πρόσφατη βύθιση του πλοίου με τα 4.000 Audi, VW και Porsche, κόντα στις Νήσους Αζόρες της Πορτογαλία, σημειώνεται ένα ακόμη ναυάγιο, αυτή τη φορά στον Περσικό Κόλπο, σε απόσταση 50 χιλιόμετρων από το λιμάνι της πόλης Assaluyeh του Ιράν.

Όπως μετέδωσε το επίσημο ιρακινό πρακτορείο ειδήσεων IRNA, το φορτηγό πλοίο Al Salmi απέπλευσε από τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα προς το λιμάνι Umm Qasr, στο νότιο Ιράκ. 

 

 Tο πλοίο μήκους 115 μ. και πλάτους 20 μ. μετέφερε εκατοντάδες οχήματα, ο αριθμός και η μάρκα των οποίων δεν έχει γνωστοποιηθεί.

 

 

 

 

 

 

Στο σημείο έφτασαν σωστικά συνεργεία για την περισυλλογή των 30 μελών του πληρώματος, 29 εκ των οποίων έχουν διασωθεί, όπως αναφέρει το Reuters. Οι επιχειρήσεις συνεχίζονται για τον εντοπισμό του τελευταίου μέλους.

Ειδικότερα, στον τόπο του ατυχήματος βρέθηκαν δύο ιρανικά πλοία διάσωσης, με τη ναυτιλιακή εταιρεία ιδιοκτησίας του πλοίου, Salem Al Makrani Cargo Company από το Ντουμπάι, να αποδίδει το συμβάν στις ακραίες καιρικές συνθήκες. 

 

 

 Σημειώνεται ότι η μετεωρολογική υπηρεσία του Ιράν είχε κρούσει από εχθές (Τετάρτη) τον κώδωνα του κινδύνου, προειδοποιώντας για ισχυρούς ανέμους και φουρτούνες με κύμματα μεγαλύτερα των τεσσάρων μέτρων, στα ανοιχτά του λιμανιού της Assaluyeh.

 

 

 

 

 

 https://www.carandmotor.gr/nea/neo-nayagio-me-ploio-metaforas-aytokiniton

Διαβάστε περισσότερα

Τι θα γίνει με τις Lamborghini που βυθίστηκαν στον Ατλαντικό;

Από τα περίπου 4.000 αυτοκίνητα που βρίσκονταν πάνω στο πλοίο Felicity Ace που βυθίστηκε ανοιχτά των Αζορών υπήρχαν και 15 σπάνιες Lamborghini για τις οποίες υπάρχει ένα σοβαρό θέμα αντικατάστασής τους.

Τα 4.000 και πλέον αυτοκίνητα που βρίσκονταν πάνω στο πλοίο Felicity Ace βρίσκονται πλέον στον βυθό του Ατλαντικού, επιβαρύνοντας την εταιρία με πάνω από 400 εκατομμύρια ευρώ και προκαλώντας σημαντικό πονοκέφαλο για την αντικατάστασή τους.

 

 

 

Μεταξύ των αυτοκινήτων αυτών ήταν και 15 Lamborghini Aventador Ultimae, η απολύτως τελευταία έκδοσή της, η οποία φτιαχνόταν σε μεγάλο μέρος στο χέρι και είχε κόστος αγοράς πάνω από μισό εκατομμύριο ευρώ.

Το πρόβλημα είναι ότι μετά την κατασκευή τους είχε κλείσει και η γραμμή παραγωγής έτσι ώστε να ετοιμαστεί σιγά-σιγά η Lamborghini για να παρουσιάσει τον αντικαταστάτη της Aventador.

Όμως τα αυτοκίνητα που χάθηκαν θα πρέπει να αντικατασταθούν και να παραδοθούν στους ιδιοκτήτες τους στην Αμερική. Και ο πρόεδρος της εταιρίας Stephan Winkelmann δήλωσε ότι θα κάνουν μεγάλη προσπάθεια για να ξαναστήσουν την γραμμή παραγωγής ώστε να φτιάξουν και πάλι τα αυτοκίνητα που χάθηκαν.

 

 

Μία διαδικασία που δεν είναι καθόλου εύκολη, καθώς πρέπει να στηθούν από την αρχή μηχανήματα αλλά και εφοδιαστικές αλυσίδες για την παραγωγή μόνο 15 αυτοκινήτων. Και μάλιστα μέσα σε σύντομο χρονικό διάστημα καθώς οι παραγγελίες είχαν ήδη καθυστερήσει λόγω των προβλημάτων στον ανεφοδιασμό με ημιαγωγούς.

Μέσα στο πλοίο βρίσκονταν συνολικά 85 Lamborghini, οι περισσότερες εκ των οποίων ήταν Urus οι οποίες είναι εύκολο να φτιαχτούν και πάλι.

 

 

 

 

Η Lamborghini δεν είναι η μόνη εταιρία που έχει σοβαρό πρόβλημα, καθώς και η Bentley είχε στο πλοίο 189 αυτοκίνητα, από τα οποία θα αντικατασταθούν σχετικά άμεσα τα 100 από αυτά.

Η Audi βρίσκεται και αυτή σε εξαιρετικά δύσκολη κατάσταση, καθώς μέσα στο πλοίο βρίσκονταν 1.800 αυτοκίνητά της. Το πρόβλημα εδώ δεν είναι ότι δεν μπορεί να κατασκευάσει από την αρχή, όμως υπάρχει θέμα με τις καθυστερήσεις στις παραγγελίες, οι οποίες είναι ήδη επιβαρυμένες λόγω των προβλημάτων που αντιμετωπίζει γενικότερα η αυτοκινητοβιομηχανία.

Σε κάθε περίπτωση πάντως, όλα τα αυτοκίνητα θα αντικατασταθούν, όμως θα χρειαστεί οι ιδιοκτήτες τους να περιμένουν πλέον πολύ μεγάλο χρονικό διάστημα για να τα παραλάβουν.

 

 https://www.newsauto.gr/news/ti-tha-gini-me-tis-lamborghini-pou-vithistikan-ston-atlantiko/

 

Διαβάστε περισσότερα

Με το κινητό στο πρατήριο: Βήμα – βήμα η διαδικασία για τα 13,2 ευρώ τον μήνα

 

Πώς θα δηλώνουμε το αυτοκίνητό μας στην ειδική πλατφόρμα και πώς θα παίρνουμε την έκπτωση των 22 λεπτών ανά λίτρο στο βενζινάδικο.

 

 

Εντός των επομένων εβδομάδων και σε κάθε περίπτωση έως την πρώτη εβδομάδα του Απριλίου θα ανέβει στο gov.gr η ηλεκτρονική πλατφόρμα για την εξασφάλιση της κρατικής επιδότησης στα καύσιμα. Η επιδότηση αφορά τρεις μήνες (Απρίλιο, Μάιο, Ιούνιο), για έως 60 λίτρα καυσίμου το μήνα, για ένα όχημα ανά φυσικό πρόσωπο και ελεύθερους επαγγελματίες.

Όπως δήλωσε κατά την πρωινή εξειδίκευση των μέτρων ο Αναπληρωτής Υπουργός Οικονομικών Θόδωρος Σκυλακάκης, θα εκδοθεί για τον Απρίλιο ηλεκτρονική κάρτα καυσίμων, κατά το πρότυπο του freedom pass. Για όσους δεν έχουν smartphone, το ποσό της επιδότησης θα κατατεθεί στον τραπεζικό τους λογαριασμό.

Ποια είναι τα ποσά της επιδότησης

Η επιδότηση αφορά 60 λίτρα καυσίμου μηνιαίως και ισούται με 22 λεπτά το λίτρο. Αν δηλαδή η τιμή στην αντλία είναι 2,05 ευρώ, ο οδηγός θα πληρώνει 1,83 ευρώ το λίτρο.

Για πολίτες με κύρια κατοικία σε νησί η επιδότηση ανέρχεται σε 27 λεπτά το λίτρο. Αν δηλαδή η τιμή στην αντλία είναι 2,15 ευρώ, ο οδηγός θα πληρώνει 1,88 ευρώ το λίτρο.

Άρα η μηνιαία επιδότηση ανέρχεται σε 13,2 ευρώ για τους κατοίκους της ηπειρωτικής Ελλάδας και στα 16,2 ευρώ για τους κατοίκους των νησιών (39,6 και 48,6 ευρώ το τρίμηνο, αντίστοιχα).

Για ιδιοκτήτες μοτοσικλετών η επιδότηση ανέρχεται σε 30 ευρώ το τρίμηνο στην ηπειρωτική Ελλάδα και σε 35 ευρώ στη νησιωτική.

Ποιες είναι οι προϋποθέσεις

Δικαιούχοι είναι όσοι έχουν δηλωθέν οικογενειακό εισόδημα έως 30.000 ευρώ. Σύμφωνα με τον Υπουργό Οικονομικών Χρήστο Σταϊκούρα, υπολογίζεται ότι 3 εκατ. φυσικά πρόσωπα διαθέτουν τουλάχιστον ένα αυτοκίνητο και δηλώνουν ετήσιο εισόδημα έως 30.000 ευρώ.

Κάθε φυσικό πρόσωπο μπορεί να δηλώσει μόνο ένα όχημα και κάθε όχημα μπορεί να δηλωθεί μόνο από ένα φυσικό πρόσωπο.

Ο δικαιούχος θα πρέπει να είναι είτε ο μοναδικός ιδιοκτήτης ή συνιδιοκτήτης του οχήματος. Για τα οχήματα leasing, θα πρέπει να υπάρχει σε ισχύ συμβόλαιο μακροχρόνιας μίσθωσης.

Δεν μπορεί δηλαδή να πάρει κάποιος την επιδότηση για αυτοκίνητο βραχυχρόνιας μίσθωσης (rent a car).

Το όχημα θα πρέπει να βρίσκεται σε κυκλοφορία. Αυτό σημαίνει να μην έχουν κατατεθεί οι πινακίδες του, να έχουν πληρωθεί τα τέλη κυκλοφορίας και να έχει σε ισχύ ασφαλιστήριο συμβόλαιο.

 

Πώς θα γίνεται η διαδικασία

Στη σχετική πλατφόρμα που θα ανέβει στο gov.gr, το φυσικό πρόσωπο θα δηλώνει τα στοιχεία του οχήματος για το οποίο λαμβάνει την ενίσχυση.

Αφού γίνει η εγγραφή θα κατεβάζει τη σχετική εφαρμογή στο κινητό του τηλέφωνο και όταν επισκέπτεται το πρατήριο καυσίμων θα σκανάρεται το QR code. Όσοι δεν διαθέτουν έξυπνο κινητό, το ποσό της επιδότησης θα κατατίθεται στον τραπεζικό λογαριασμό που θα έχουν δηλώσει.

Όταν συμπληρωθούν τα 60 λίτρα τον μήνα Απρίλιο, δεν θα είναι δυνατή η επιδότηση για επιπλέον καύσιμο. Ο οδηγός θα μπορεί να λάβει επιδότηση ξανά από την 1η Μαΐου. Το ίδιο ισχύει και για τον Ιούνιο.

Υπενθυμίζεται ότι επιδοτείται επιπλέον η τιμή πώλησης του πετρελαίου κίνησης στην πηγή (το πρατήριο δηλαδή) με 12 λεπτά το λίτρο, ώστε με το ΦΠΑ το όφελος να φθάνει τα 15 λεπτά το λίτρο.

Επίσης, οι ιδιοκτήτες ταξί θα λάβουν ενίσχυση ύψους 200 ευρώ για τις αυξήσεις στα καύσιμα, για τον Απρίλιο.

 

 

 https://www.gazzetta.gr/gmotion/2099079/me-kinito-sto-pratirio-bima-bima-i-diadikasia-gia-ta-132-eyro-ton-mina#head-2

Διαβάστε περισσότερα

H Google απενεργοποίησε χάρτες της Google Maps στην Ουκρανία

 

Οι μεγάλες τεχνολογικές εταιρίες, συμπεριλαμβανομένης της Google, έχουν ανακοινώσει ότι λαμβάνουν νέα μέτρα για την προστασία της ασφάλειας των χρηστών στην περιοχή

H Google της Alphabet Inc επιβεβαίωσε χθες ότι απενεργοποίησε προσωρινά μερικούς χάρτες της Google Maps για την Ουκρανία, καθώς προσφέρουν πληροφόρηση σε πραγματικό χρόνο σχετικά με την κίνηση στους δρόμους, αλλά και αναφορικά με την παρουσία του κόσμου σε διάφορες περιοχές.

Η εταιρία ανακοίνωσε ότι προχώρησε στην ενέργεια αυτή για την απενεργοποίηση του φίλτρου της κίνησης στους δρόμους που προσφέρει η Google Maps, αλλά και της παροχής πληροφοριών σε πραγματικό χρόνο για την παρουσία του κόσμου σε πολυσύχναστα σημεία, όπως πολυκαταστήματα ή εστιατόρια της Ουκρανίας για την ασφάλεια των τοπικών κοινοτήτων στη χώρα, έπειτα από σχετικές διαβουλεύσεις που είχε με τις πηγές της πληροφόρησης που λαμβάνει, συμπεριλαμβανομένων και των περιφερειακών αρχών.

Η Ουκρανία βρίσκεται αντιμέτωπη με επιθέσεις των ρωσικών δυνάμεων που εισέβαλαν στη χώρα την Πέμπτη, καθώς ουκρανικές πόλεις δέχθηκαν πυραυλικές επιθέσεις, περίπου 400.000 άμαχοι, κυρίως γυναίκες και παιδιά, διέφυγαν στις γειτονικές χώρες.

Η Ρωσία χαρακτηρίζει τις πολεμικές ενέργειές της στην Ουκρανία ως «ειδική επιχείρηση.»

Οι μεγάλες τεχνολογικές εταιρίες, συμπεριλαμβανομένης της Google, έχουν ανακοινώσει ότι λαμβάνουν νέα μέτρα για την προστασία της ασφάλειας των χρηστών στην περιοχή.

Οι υπηρεσίες του διαδικτύου, αλλά και σελίδες των μέσων κοινωνικής δικτύωσης, χρησιμοποιούνται από ερευνητές που παρακολουθούν τις δραστηριότητες γύρω από τις πολεμικές επιχειρήσεις.

 

https://www.news.gr/tech/article/2850641/h-google-apenergopiise-chartes-tis-google-maps-stin-oukrania.html

Διαβάστε περισσότερα

Κορονοϊός: Τέλος οι μάσκες στους εξωτερικούς χώρους από το Σάββατο

Την άρση του μέτρου της υποχρεωτικής χρήσης μάσκας στους εξωτερικούς χώρους από το Σάββατο (5/3) αποφάσισε να εισηγηθεί η Επιτροπή των Ειδικών, στο πλαίσιο της χαλάρωσης των μέτρων για τον κορονοϊό.

Οι Ειδικοί σημειώνουν ωστόσο ότι υπάρχει ισχυρή σύσταση χρήσης της μάσκας στους εξωτερικούς χώρους όπου υπάρχει συνωστισμός ειδικά σε άτομα με παράγοντες κινδύνου σοβαρής νόσησης και ανεμβολίαστους.

Εξετάζοντας, λοιπόν, τους δείκτες της πανδημίας στην Ελλάδα η Επιτροπή αποφάσισε πως οι μάσκες θα… πέσουν πριν την Καθαρά Δευτέρα, ενώ υπάρχει και εισήγηση για αύξηση της πληρότητας στα ΜΜΜ στο 100%.

 

https://www.news.gr/ellada/article/2853177/koronoios-telos-i-maskes-stous-exoterikous-chorous-apo-to-savvato.html

 

Διαβάστε περισσότερα

Σουηδία: Τέσσερα ρωσικά μαχητικά αεροσκάφη παραβίασαν τον εναέριο χώρο

 

Τέσσερα ρωσικά μαχητικά αεροσκάφη παραβίασαν σήμερα τον σουηδικό εναέριο χώρο πάνω από τη Βαλτική Θάλασσα, ανακοίνωσε το Γενικό Επιτελείο των Ενόπλων Δυνάμεων της Σουηδίας.

«Υπό το πρίσμα των τελευταίων εξελίξεων, αντιμετωπίζουμε αυτό το συμβάν πολύ σοβαρά», αναφέρεται σε σχετική ανακοίνωση που αναρτήθηκε στον επίσημο ιστότοπο των Ενόπλων Δυνάμεων της Σουηδίας.

Η παραβίαση του σουηδικού εναέριου χώρου σημειώθηκε ανατολικά της νήσου Γκότλαντ, επισημαίνεται στην ίδια ανακοίνωση, σύμφωνα με το ΑΠΕ-ΜΠΕ

 

 https://www.enikos.gr/international/swidia-tessera-rosika-machitika-aeroskafi-paraviasan-ton-souidiko-enaerio-choro/1764641/

Διαβάστε περισσότερα

Μπάχαλο με την απογραφή στην ΕΛΣΤΑΤ

 

Έλλειψη συντονισμού, παρατάσεις στο ωράριο εργασίας που ανακοινώνονταν μονομερώς, πρόσθετο έργο, έξοδα μετακίνησης, έλλειψη συντονισμού και μηδενική υποστήριξη, απαράδεκτες συνθήκες υγείας και ασφάλειας. Αυτές είναι οι καταγγελίες που γίνονται από τους εργαζόμενους που συμμετείχαν στην απογραφή, σε βάρος της ΕΛΣΤΑΤ!

Ο σύλλογος ιδιωτικών υπαλλήλων «Η Ένωση», στην ανακοίνωση που εξέδωσε, κάνει λόγο για «απαράδεκτες συνθήκες εργασίας, για «ερμαφρόδιτη εργασιακή σχέση στα όρια του αδικαιολόγητου πλουτισμού» και προειδοποιεί ότι θα υπερασπιστεί με κάθε νόμιμο τρόπο τους απογραφείς – μέλη του.

Το μπάχαλο που δημιουργήθηκε με αποκλειστική ευθύνη της ΕΛΣΤΑΤ επιχειρείται να μεταφερθεί ως «ζημιά» στο σύνολο των απογραφέων, λειτουργώντας τιμωρητικά απέναντι σε όσους δεν είχαν τη δυνατότητα να συνεχίσουν να απασχολούνται και πέραν του προκαθορισμένου και προσυμφωνημένου διαστήματος που η ίδια η ΕΛΣΤΑΤ είχε καθορίσει ως χρονοδιάγραμμα εκτέλεσης του έργου.

Σύμφωνα με την «ΕΝΩΣΗ», η ΕΛΣΤΑΤ αρνείται να εξοφλήσει απογραφείς για την απασχόληση τους εντός των χρονικών πλαισίων που η ίδια εξαρχής έθεσε, απαιτώντας να συνεχίσουν να απασχολούνται δίχως πρόσθετη αμοιβή στις παρατάσεις που, μονομερώς και αυθαίρετα, η ίδια αποφάσισε.

Για τον λόγο αυτό ο σύλλογος γνωστοποίησε ότι ήδη ξεκινά διαδικασίες σε νομικό, συνδικαλιστικό και πολιτικό επίπεδο για τη διασφάλιση των δικαιωμάτων τους.

 

 https://workenter.gr/el/article/36281/mpaxalo-me-tin-apografh-stin-elstat

Διαβάστε περισσότερα